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[U-EV] 特粉先別急著崩潰,CCS2除了接頭較大較醜,其實電氣規格優秀好處多

[U-EV] 特粉先別急著崩潰,CCS2除了接頭較大較醜,其實電氣規格優秀好處多

臺灣特斯拉在2021年7月5日宣布即日起將會導入CCS2充電,不再導入使用TPC Tesla專用介面的車款,許多買家覺得CCS2充電槍比起TPC的充電更醜更重,甚至有特粉不滿發出「新舊雙輸」之鳴,認為現有破萬車主權益大受影響後。續衍生的效應,牽扯複雜,但事實真是如此悲觀負面嗎?《全文 》

[U-EV] 既然強推CCS1有困難,不如就大家都用CCS2吧

[U-EV] 既然強推CCS1有困難,不如就大家都用CCS2吧

臺灣特斯拉宣布即刻起轉向CCS2介面,讓直流充電國家標準議題瞬間浮上檯面。U-CAR認為,4種標準還是會有選擇障礙,強推CCS1有實務上的困難,既然如此,不如就大家全部都用CCS2。而且大部分採用歐規CCS2的車款引進難易度更低,待完善國內CCS2直流充電網路支援,可以讓整體電動新車市場從購買到使用的體驗更為完善。《全文 》

[U-EV]驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事

[U-EV]驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事

2021年7月5日正午,臺灣特斯拉發布新聞稿指出,將在第3季起全車系引進新車款,將全面改換歐洲CCS2快充接頭,現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入。如此劇烈的變化,讓眾多消費者為之譁然,而現有使用TPC接頭規格的車主,是否面臨到二手車價貶價的問題。為什麼會出現這樣劇烈的變化?《全文 》

[U-EV] 新車充電介面改變,台灣Tesla第3季開始導入CCS2歐洲規格

[U-EV] 新車充電介面改變,台灣Tesla第3季開始導入CCS2歐洲規格

台灣Tesla確認將於2021年第3季起,導入使用CCS2介面的產品,包含現行的Model 3、Model S以及Model X,都將改採CCS2充電介面,捨棄先前的TPC (Tesla Proprietary Connector)特拉斯專屬規格,同時在7月底之前,完成部屬臺灣市場的超級充電站點皆擁有「CCS2+TPC雙規格並行」的超級充電座。《全文 》

[召回]低壓燃油泵保險絲規格不正確,Volvo將召回S60、V60、XC60、S90、V90 CC及XC90

[召回]低壓燃油泵保險絲規格不正確,Volvo將召回S60、V60、XC60、S90、V90 CC及XC90

根據國際富豪汽車於近期刊登的最新召回公告,旗下於2018年12月2日至2020年4月23日期間,所生產之2019、2020年式Volvo S60、V60、XC60、S90、V90 Cross Country與XC90,部分受影響車輛由於低壓燃油泵保險絲規格不正確,以致於可能無法承受電流而被熔斷,造成低壓燃油泵無法作用而可能產生車輛失速、引擎無法啟動等問題。《全文 》

加入48V輕油電動力,Volvo發表小改款S90/V90/V90 CC

加入48V輕油電動力,Volvo發表小改款S90/V90/V90 CC

Volvo替品牌90系列車系進行小改款,包含房車版S90、5門旅行車版V90,以及著重戶外風格的V90 Cross Country。小改款新車除了針對外觀與內裝進行調整之外,也加入更多車色和輪圈選擇,最重要的是現在提供48伏特輕油電動力系統,原廠表示可以降低15%的油耗和廢氣排放量,帶來更環保的表現。《全文 》

和泰汽車致力捐血公益,9輛和泰號捐血車募血逾2億C.C.

和泰汽車致力捐血公益,9輛和泰號捐血車募血逾2億C.C.

Toyota、Lexus和Hino總代理和泰汽車一直致力於汽車本業相關的公益活動,運用公司代理銷售的Hino大型車,搭載先進採血設備打造成捐血車,自2011年起每年至少捐贈一輛大型捐血車,迄今,全台已有9台和泰號捐血車為民服務,至2018年底各地巡迴的和泰號採血量累計已超過80萬袋血,逾2億 C.C.。《全文 》

通路已陸續鋪貨,Continental全新MC6與CC6花紋搶先報

通路已陸續鋪貨,Continental全新MC6與CC6花紋搶先報

近日筆者於臺北地區的輪胎行拜訪朋友時,發現了2款Continental德國馬牌輪胎全新上市的產品,分別是MaxContact6與ComfortContact6花紋,這2款新品是先前Continental於亞洲等市場發表的花紋,分別是針對舒適、操控樂趣、靜謐性、行車安全等特性所開發的均衡型輪胎。目前MC6與CC6導入的規格多針對主流車款,原廠之後會陸續補齊規格尺寸,正式的上市新聞Continental將於4月發出。《全文 》