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Mercedes-Benz新世代eSprinter 純電商用車近期宣布新車正式在歐洲市場上市，入門售價則為71,388.1歐元起，折合新臺幣約244萬元起。eSprinter提供標準及長軸兩種尺碼，具備56 kWh、81 kWh以及113 kWh三種電池容量設定，依據WLTP測試規範下，擁有最佳440公里綜合續航里程。《全文 》

Hyundai臺灣總經銷南陽實業推出Venue「Espresso義式咖」特式版，以經典Espresso咖啡「小而濃烈Small but Strong」為概念，換上搶眼新色專屬式樣，並配備3D AVM環景影像系統。全新特式車型全臺限量180台，兩等級GLB雙色售價新臺幣75.9萬元、GLC車型售價新臺幣79.9萬元。《全文 》

根據U-CAR由品牌經銷端掌握資訊，Hyundai總代理南陽實業近日將為旗下Venue車系推出「Espresso」雙色特式版，接替現行的「懷特黑」特式版。特式車將升級3D AVM環景影像系統，以及由深棕、淺棕為主題的雙色外觀。GLB/GLC Espresso特式版本，售價分別為75.9萬與79.9萬新臺幣。《全文 》

就像是最能夠代表義大利的Espresso一樣，Grecale雖然車身尺碼比自家休旅兄弟小了一號，但是它不只濃縮了整個Stellantis集團的精華，也保留這個百年品牌的傳統與優雅、性能表現濃烈卻不矯情，並為駕駛人們準備了這款搭載「海王星」引擎的Double Espresso：Grecale Trofeo！《全文 》

Mercedes-Benz近期正式發表新世代eSprinter純電商用車，將首度在美國生產販售，2023年第二季於美國及加拿大推出，接續第四季歐洲發表。新世代eSprinter配置LFP磷酸鐵鋰電池 ，提供56.81 kWh以及113 kWh兩種可用容量設定 ，依據WLTP測試規範 ，113 kWh車型可提供400公里綜合續航里程。《全文 》

這一代Mercedes-Benz純電商用車eSprinter在2018年的時候發表，然而續航里程僅有168公里，實用性並不理想。採用Electric Versatility Platform平臺開發的新世代eSprinter在續航力方面有長足進步，根據原廠實測，在滿電情況下能夠從Mercedes-Benz博物館開到慕尼黑機場，總行駛里程達到475公里。《全文 》

Fiat 500車系一直是品牌的代表作，有鑑於全球減碳與減排等法規趨勢加嚴，因此第3代全面捨棄內燃機動力、改稱為500e或Fiat New 500。國內由貿易商PIT挪威特導入500e車系，成為國內都會電動小車獨樹一幟的選擇，就像是注入純電靈魂的義式Espresso濃縮咖啡一樣，把許多電動車出色的體驗濃縮在這一輛電動小車中。《全文 》

eVito Tourer同樣搭載100 kWh的鋰電池組，前驅設定的前軸電動馬達，可輸出150 kW (204匹) 最大馬力、36.9公斤米最大扭力，最大續航里程則為421公里，快充的充電時間則是可在45分鐘內，完成10~80%的充電。 《全文 》

Bosch和Daimler於1995年首次在S-Class上搭配了電子車身穩定系統ESP。在歐盟地區，ESP過去25年已拯救約15萬人的性命，並防止了近50萬起人身傷害事故。ESP與安全帶和安全氣囊並稱爲車輛最重要的救生裝置。《全文 》

U-CAR網友"panpan1122"捕獲掛試車牌之單廂小貨車，確認其就是現行DFSK東風小康大穩發的雙座單廂版本，而且總代理合同興表示其將會在2020臺北車展現身，新車提前對應法規標配ESP系統與晝行燈、並通過6期排放法規標準。《全文 》

Mitsubishi國內總代理中華汽車日前於9月27日召開2019下半年法人說明會，其中Colt Plus車系預告將會在11月推出2020年式車型，推估新年式Colt Plus將會把ESP等主動安全系統列為標配的機率相當高。《全文 》

中華汽車今日(10/1)正式發表小改款CMC Zinger，全車系建議售價為65.9至76.9萬元，新車除外觀與內裝進行調整外，也將TCL 循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統等主動安全系統列為標配，以強化其主動安全防護能力。《全文 》

中華汽車近日宣布將於10月1日舉辦小改款CMC Zinger之上市發表會，新車先前已在能源局8月份油耗中現身，維持4G69引擎與5速自排設定，新車也會將ESP列為全車系標配，並針對內外細節進行修飾。《全文 》

Mitsubishi總代理中華汽車正式發表大改款Delica車系，換搭新2.4升引擎，標配ESP系統、廂車更搭載雙氣囊，編成部分Delica貨車提供5款車型、售價為53.7至59.6萬元，而Delica廂車部分則提供2款車型、售價為70.5至78萬元。《全文 》

Mitsubishi國內總代理中華汽車宣布將於9月10日發表大改款Delica車系，新車可能改搭載Zinger車系上的4G69引擎，並提供5速自排、6速手排2種變速箱選項，安全配備則會新增雙氣囊、ESP等配置。《全文 》

中華汽車正式確認大改款CMC Veryca將在2018年10月4日上市，並在邀請函中以「中華菱利A180/A190」稱之。據瞭解，新車將會改搭新款1.5升引擎，並搭配 4 速自排、5 速手排兩種選擇，更會導入ESP、2氣囊等主被動安全配備。《全文 》

或許從產品定位與車系沿革來看，2017年於法蘭克福車展首演的Portofino，僅是目前Ferrari旗下的入門車型，但是外型煥然一新的Portofino不僅性能表現大幅提升，而且轉向手感也更加細膩，就像義大利特調Espresso一樣，小小一杯不但能同時享受到香氣與色澤，還能給你強烈且持續回甘的口感……《全文 》

南陽實業發表全新Porter車系，除體型更行放大以求載物空間的最大化，配備上也做出大幅調整，全車系標配ESP、ABS以及HAC，共計推出手排標準、手排豪華，以及自排豪華等3車型選擇，價格帶為68.8萬起。《全文 》