性能味會不會變調?日媒指Civic Type-R可能轉為中國製
Honda在2019年2月中旬時表示預計2021年關閉英國Swindon的生產工廠,由於該廠不僅是10代Civic的生產基地,同時也肩負孕育Civic Type R的任務,包含7代、8代、9代及現行10代Civic Type-R都是在此生產。因此在關廠消息釋出之後,未來Civic Type-R會在何處生產便成為車迷關注議題。《全文 》
Honda在2019年2月中旬時表示預計2021年關閉英國Swindon的生產工廠,由於該廠不僅是10代Civic的生產基地,同時也肩負孕育Civic Type R的任務,包含7代、8代、9代及現行10代Civic Type-R都是在此生產。因此在關廠消息釋出之後,未來Civic Type-R會在何處生產便成為車迷關注議題。《全文 》
儘管打造超輕量跑車一直是英國品牌的天下,但是美國Vandal卻想打破這個刻板印象,推出了這款搭載美規Civic Type R的2.0升直4渦輪引擎,最大馬力提升到至少340匹,且擁有碳纖維底盤與車身,賽道專用的Vandal One!《全文 》
Honda於2019東京改裝車展上除了展出自家零配件子公司Honda Access以及子品牌Modulo的改裝車款外,御用改裝品牌無限Mugen也帶來相當豐富的改裝作品與零配件販售。最為吸睛的,莫過於升級版的Mugen Civic Type R RC20GT;此外,Mugen也針對Civic Type R推出套件,並同步展出2018的年所推出的CR-V、Insight等車。《全文 》
Jaguar自從2017年9月推出E-Type Zero Concept概念車後,近期更確認會將E-Type電動版進行量產,預計首批量產版本會在2020年夏季進行交車,目前則於2018美國圓石灘車展展出以吸引潛在買家。《全文 》
Type R Challenge 2018第三站來到葡萄牙Estoril賽車場,此回由曾駕駛過F1賽車的WTCR現役車手Tiago Monteiro操刀,其在全長4.2公里的葡萄牙Estoril賽道上,創下2分01秒84成績,持續蟬聯Estoril賽道最速前驅車寶座。《全文 》
Subaru日前和品牌競技化部門STI攜手推出了WRX STI TYPE RA-R,這輛為紀念STI成立30周年而生的特殊車款,原廠開出499.8萬日圓的售價,且僅在日本販售並限量500臺。雖然販售日期是從今年7月19日至12月中,但目前從官方網站顯示的資訊來看,WRX STI TYPE RA-R才推出沒幾天就已經被搶購一空!《全文 》
Honda近期公布Type R Challenge 2018計畫所挑戰的第2條賽道,其便是比利時著名的Spa-Francorchamps賽道,Super GT現役車手Bertrand Baguette,以2分53秒72的成績,再度刷新前驅車最速單圈紀錄。《全文 》
俗話說的好,人要衣裝,佛要金裝,車的內、外要改裝,Civic Type R如果動力都以經改到500匹馬力,要是沒有一個相稱的外觀及內裝,恐怕就顯得有點中氣不足,與路上一些扮老虎吃豬的車相比,氣勢上就弱了許多,所以對於這種性能掛帥的跑車,忘掉扮豬吃老虎這事兒,要有不改則已,一改到底的態度才正確!《全文 》
原廠Civic Type R FK8動力已是極為強悍的320匹馬力及40.8公斤米扭力,但由於這顆K20C1 VTEC渦輪增壓引擎的改裝潛力無窮,因此改裝廠還是忍不住將引擎各區域予以全面提升,加上可程式化ECU, 馬力直上500匹,扭力更可達恐怖的70公斤米以上,讓最強前驅車的標竿再往上提升至另一個境界。《全文 》
素有最強前驅車稱號的Honda Civic Type R,最新FK8車款才以7分43秒08刷新德國紐柏林北賽道前驅車最速單圈記錄,為能夠擁有更強悍的操控性,Honda在懸吊系統、底盤與轉向系統等都予以強化。雖然原廠已有如此強悍的表現,那還能改什麼?但改裝廠就是不能滿足,想盡辦法也要再予以進化成為恐怖的4輪怪獸才會罷休。《全文 》
英國Honda與Swindon工廠的產品工程部門專家不滿足於Civic Type R標準車型,進而以10代Civic Type R為基礎,打造了一款Civic Type R貨卡版概念車,並在2018年SMMT的測試日上亮相搶盡眾人目光。《全文 》
對於死忠Honda車迷來說,少了「Type R」加持的NSX總是少了點味道,好消息是、日前在北美一場Acura活動中,副總裁Jon Ikeda在被問到NSX是否會推出Type R時表示,他們目前已在評估中,但目前還沒有正式的結論。《全文 》
第2代Hyundai Veloster選擇在2018北美車展正式發表,造型保留上一代獨特車門設計。更首度新增高性能的Veloster N,搭載2.0升渦輪引擎下,具備最大馬力275匹的實力,並鎖定Honda Civic Type R等性能化鋼砲對手。《全文 》
首度於2016年底導入國內的Jaguar旗艦跑車F-Type SVR,總代理九和汽車選擇在2018臺北車展的場合展示2018年式車型;同臺展演的亦有導入了新世代Ingenium 2.0升引擎的F-Pace,新年式建議售價249萬元起。《全文 》
隨著2018臺北車展即將到來,Audi表示將帶來曾經叱吒賽場的車款。而在2017年11月23日,Audi提前於臺北旗艦中心展出從德國空運來臺、將於車展登場的兩輛經典賽車,分別Sport quattro S1以及Auto Union Type C。《全文 》
延續U-CAR諸多前導新聞後,Jaguar臺灣總代理九和汽車近日發表F-Type Coupé小改款車型,車系編成由4種縮減為2種,分別為F-Type Coupé 379萬元、以及性能旗艦F-Type Coupé SVR 860萬元。《全文 》
近日據媒體報導指出,新一代Civic Type R將在7月27日於日本發表,並於9月29日正式開賣。新車售價預估約在470萬日圓之譜,換算新台幣約129萬元,與上一代車型428萬日圓的售價相比之下,將有小幅調漲。《全文 》
近日Honda日本官網上,推出了完整的上市預告,Honda預計在2017年7月下旬,於日本市場正式發表10代Civic,包含了掀背版本、轎車車型、以及Civic車系頂規性能的Type-R,全數將一次到位。《全文 》
Honda Civic Type-R一直以來都是性能迷眼中的逸品,近日有消息傳出,Honda正計劃在新世代Civic Type-R上創造更多可能,其中包含車系首見的四驅配置,來讓Civic Type-R能滿足更多車迷的需求。《全文 》
Honda Civic Type R在2017年3月日內瓦車展全球首演後,首波推出的歐規版本,僅會在歐洲市場以及日本市場進行販售,讓北美的Honda車迷相當期待美規版本的發表。在6月14日,北美Honda推出美規Civic Type R,並開出了33,900美元(約新臺幣102.6萬)的價格。《全文 》