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Jaguar最新超跑作品F-Type，將在今年巴黎車展中正式發表，雖然目前原廠仍未卸下F-Type測試車上的偽裝貼紙，但已進一步透露F-Type將搭載全新開發的3.0升V6機械增壓引擎，可輸出340匹及380匹的最大馬力，頂級版則採用5.0升V8機械增壓引擎，且全車系均配八速手自排變速箱及怠速熄火系統。《全文 》

以振頻高達10赫茲、可計算至1/20秒準確度的超高規格，加上搭載矽擒縱系統及擺輪游絲的寶璣Type XXII 3880計時碼錶，正式來台於台北金光鐘錶亮相展售，有興趣的收藏家們可前往一睹高振頻風采。Type XXII 3880計時碼錶搭配小牛皮錶帶，建議售價新台幣648,000元；另有鍊帶款式則為697,000元。《全文 》

2012年4月初，Jaguar曾經透過一系列原廠拍攝的偽裝車照片，透露即將在家族產品中新增一款雙門跑車產品，同時將其命名為F-type。日前，Jaguar為全球車迷介紹2.0升直4渦輪增壓引擎以及3.0升V6機械增壓引擎的同時，也間接透露F-type未來將要搭載擁有380匹最大馬力的3.0升V6機械增壓引擎。《全文 》

在紐約車展的媒體日中，Jaguar全球品牌總監Adrian Hallmark透露，由於2011年法蘭克福車展發表的C-X16概念跑車反應相當熱絡，讓Jaguar開始積極思考推出全新跑車產品的可能，而全新級距的跑車產品F-Type便是對C-X16獲得熱烈迴響的回應，預計將會在2013年年中展開販售。《全文 》

於2011年1月首度在美國底特律車展上、以概念車身份首度登場的第9代Civic車系，隨著2011年4月紐約車展正式發表四門房車、雙門轎跑及Hybrid油電車型，歐規五門掀背車款亦於2012年初於英國及歐洲上市，國內則預計在2012年第二季正式推出。而在中國市場由東風本田生產的第9代Civic車款，則是於2011年10月29日發表，U-CAR編輯部也特別前往中國江蘇，針對第9代Civic車款進行首度的試駕體驗。《全文 》

當創立於1912年，擁有99年悠久歷史的義大利汽車設計工作室Bertone博通，跟誕生於1922年的英國車廠Jaguar，進行一場兩大歷史品牌元素的激盪火花後，將會有甚麼樣的成果? 關於這項有趣的提問，Berton選擇以將於2011年日內瓦車展首演的Jaguar B 99概念車來具體詮釋，B代表Berton的縮寫，99則象徵成立99年的悠久歷史，並以融合Berton對設計美學的功力，嘗試將Jaguar古典設計元素導入未來，讓全球車壇預覽下一世代Jaguar設計美學的潮流。《全文 》

法國海軍，是世界上少數的藍水海軍之一。而其隸屬的航空隊於2010年時正值100週年紀念。為此，法國海軍特邀請其特別的合作對象：寶璣與其共襄盛舉。寶璣除贊助法國國立海軍博物館設立海軍航空隊展示專區外，並特別打造「Type XX計時碼錶百週年限量特別款」，限量1000只，建議售價新台幣325,000元。《全文 》

2010年4月，日本Honda宣佈將終止鈴鹿工廠內的Civic Type R生產作業，為8代Civic Type R四門性能房車正式劃下句點。而日前歐洲Honda也傳來另一個讓性能車迷扼腕的消息：由於Euro 5歐洲五期排放標準實施在即，歐規版本的Civic Type R將在2010年底終止在歐陸市場販售。《全文 》

以英倫風雅為品牌訴求的Jaguar品牌，旗下X-Type車系一直是坐擁英國古典車款的最佳途徑。Jaguar總代理九和汽車近期宣佈，2010年式X-Type 3.0正式到港開賣；建議售價226萬的X-Type 3.0，現也以限量30輛、199萬元的優惠價格提供給消費者。《全文 》

Honda原廠針對Civic車系所屬Type R性能版本，在日本地區的生產與銷售策略做出調整。針對日本市場打造的四門版Civic Type R，將於2010年8月底終止Suzuka產線的生產作業，讓日本地區的高性能Civic版本， 精簡為自英國進口的Civic Type R Euro歐規三門掀背版本。《全文 》

在今年6月預告將少量推出的歐規版Civic Type-R高性能Mugen無限改裝版本，現在確定先以20輛極稀有手工製成在歐陸推出。Civic家族在歐陸一直有著獨鍾的定位，歐規的Civic車系還特別打造了獨特的三門與五門運動掀背版，在全球Civic家族獨樹一格。有鑑於此歐陸Mugen無限改裝，特別為歐洲客打造了這輛專屬手工道路賽車。 《全文 》

2008年底Honda宣佈，將在日本市場導入歐規三門掀背版本的Civic Type R性能車款。儘管照原訂計畫稍稍延遲，不過近期Honda仍再次確認歐規Civic Type R的日本銷售計劃：這款由英國Swindon工廠生產的三門鋼砲勁駒，將在2010年起開始於日本市場限定販售。《全文 》

Honda旗下Civic車系在全球各地可說是枝繁葉茂，因應不同地區消費者的喜好，擁有美規、日規與歐規等不同設計版本，讓Civic車系展現出多元的樣貌。而在歐洲市場，除了四門樣式的Civic Hybrid外，歐規Civic車系更以獨特的三門與五門運動掀背版本，在Civic全球家族獨樹一幟，其中也包括採三門掀背樣式的高性能歐規Civic Type R，與四門版本的日規Civic Type R各自擁有截然不同的設計精神。《全文 》

對於日本境內熱衷追求頂尖運動性能的Type R擁護者而言，當下應該是最幸福的季節，因為，在擁有日本Honda原廠傾力開發的日規四門版Civic Type R之後，同樣代表Honda頂尖的性能技術，卻由Honda歐洲部門主導開發，以滿足挑歐洲性能迷極端挑剔口味的三門歐規性能掀背Civic Type R，日本Honda日前宣佈將在明年春天，以接單引進的模式在東洋市場販售！《全文 》

在美規Civic帶頭演進小改款後，跟國產Civic緊緊相關的日規Civic小改款，也於9月4日正式在東洋發表，此次日規小改款的基礎變動方向其實跟美規版相同，變動重點都在外觀部分。可以清楚看出整個外觀的變動主軸全部貼近「Type R」樣式，包括水箱罩與前保桿造型，以及燻黑頭燈與後尾燈紅圓形燈組改為八角型的小幅修改，同時小改款也提供新樣式鋁圈造型，都讓小改款Civic車系展現更為運動化的樣貌。《全文 》

即將在7月11日至13日間舉行的英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華，Audi將為一款復刻古典跑車進行揭幕。在這個全球最大的古典跑車盛會上，Audi將帶來重新打造的Auto Union Type D Dual Compressor。這款銀箭賽車在1939年由H.P. Müller和Tazio Nuvolari駕駛，並於當年Grand Prix大賽中獲得兩站的冠軍。《全文 》

2007年F1賽季，初出茅廬的Lewis Hamilton一戰成名，也讓一向以賽車運動自豪的不列顛帝國再次獲得車迷的關注。事實上論到英國賽車史上最具天賦的車手，那麼相信許多資深車迷會指名兩屆世界冠軍Jim Clark。1963年和1965年代表英國Lotus車隊出賽的Jim Clark，在73個出賽場次中，拿下25場分站冠軍；同時Jim Clark也是首位拿下Indianapolis 500大賽冠軍的英國選手。《全文 》

Honda賽車部門位於英國的合作夥伴JAS Motorsport，宣佈將於11月29日至12月2日舉行的2007年WRC最終站－英國站，派出Honda Civic Type R R3參賽。屆時，JAS Motorsport將邀請車手Dani Sola在英國站出戰，以延續上個月初在WRC西班牙分站，Dani Sola與Civic Type R R3完成的首座道路段冠軍戰果。《全文 》