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雖然Ferrari原廠F8 Tributo就已經擁有高達720匹 (CV) 的最大馬力，以及無懈可擊的絕美身段，但是來自德國的改裝廠Mansory，這次不僅一口氣將它的最大馬力、暴增至驚人的880匹 (hp)，還替它全身穿上了完整且乖張的碳纖維空力套件，並改名為「F8XX」！《全文 》

在傳聞許久後，Ferrari終於公布了812 Superfast限量版本的影像以及部分關鍵規格，Ferrari中國網站已經確定正式發表上市時間訂於5月5日，屆時才會公布新車完整資訊。因此當前這個時間點連新車車名都還無法確定，但有消息指出Ferrari可能會直接使用「special version特別版」，後續也會推出敞篷車型。《全文 》

我不會強迫你和我一樣那麼喜歡Roma，因為它確實長得和大家腦海中的Ferrari不太一樣，既沒有乖張的車身線條、亦不見F1空力科技加持，但是這輛設計風格延續Monza SP1/SP2、向1960年代經典Ferrari致敬的2+2座GT跑車，不僅再次於車壇發起了文藝復興，也將是離你最近的Ferrari……《全文 》

Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (3/18) 舉辦2021年媒體春酒活動，除感謝媒體的支持，也預告將在今年年中、陸續在臺發表SF90 Spider與Portofino M兩款新車，且推估極有機會可在年底前看見目前車迷都以「812 GTO」稱呼的神祕限量超跑。《全文 》

雖然在Ferrari沒有正式量產過SUV與四門轎車，但是我們不但已在2018年首演的Levante Trofeo上、提前預覽了Ferrari SUV：Purosangue的滋味，這次更在總代理所安排的「2021 Maserati Media Drive」活動中，藉由試駕Ghibli Trofeo的機會，想像了Ferrari四門轎車的味道……《全文 》

中置V8汽油引擎/後輪驅動設計的Ferrari，由於擁有絕佳的車身配重，並完整傳承品牌輝煌參賽歷史，不僅已成為Ferrari最受歡迎的市場主力，還在2003年首度推出限時或限量生產的V8 Special Series車型，以更接近賽車的設定與調校，展示品牌的熱血基因與科技。《全文 》

儘管Ferrari原廠F8 Tributo已擁有720匹 (CV) 的最大馬力，且能在2.9秒由靜止加速至時速100公里，但在經過德國改裝廠Novitec的巧手改裝升級之後，這匹渦輪躍馬不但可擁有高達802匹 (PS) 的最大馬力，以及91.6公斤米的最大扭力，還可在2.6秒內、完成0~100km/h的加速測試，並維持著高達時速340公里的極速！《全文 》

由於Ferrari前執行長Louis Camilleri已卸下執行長與董事會成員身分，目前執行長由FCA集團董事長John Elkann兼任，且現任FCA集團首席執行長Mike Manley是現在呼聲最高的繼任人選，但也有其他候選人正一一浮出檯面。《全文 》

這項消息首先從國外傳媒開始報導，並隨後由Ferrari官方出面正式確認，原任執行長一職的Louis Camilleri正式退休，離開這個從2018年中開始接任的崗位。不過Ferrari官方並未透露Camilleri離職的理由，僅以「個人因素」當作對外說法。然而外媒皆盛傳Camilleri是因為感染新冠病毒，必須要進行隔離治療，並考量年事已高和個人健康狀況，因此決定提早辦理退休。《全文 》

2020年的Ferrari極致性能體驗日，總代理不僅請來了包括陳意凡等車手擔任教練，並規劃「直線加速及緊急制動體驗」、「賽道動態體驗」與「完整賽道駕馭」，且安排F8 Tributo/Spider與812 GTS三款配置不同的車型供媒體體驗。《全文 》

Ferrari昨晚 (11/25) 無預警地推出一款結合現有488 GT3與488 GTE上之賽車科技、為了賽道駕駛體驗與參加Ferrari Club Competizioni GT (Ferrari GT賽車俱樂部) 活動而生的限量賽車：488 GT Modificata。《全文 》

11月27日第138集【U-Live 直播】，由張為揚與陳慶峰主持，除了會與網友們解析率先在國內亮相的新一代Toyota Sienna，也會解析Ferrari賽道日中V8與V12引擎車款的箇中差異，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

歷經數日的等待後，Ferrari今日 (11/12) 以線上直播的形式，舉辦了SF90 Stradale敞篷版本：SF90 Spider的發表會，向全球車迷與媒體展示了新車所搭載的創新技術，並詳細地解釋了產品的規格與細節。《全文 》

在疫情蔓延全球的影響下，2019年銷量首度破萬 (10,131輛) 的Ferrari，2020年前三季僅交出6,440輛新車，較去年同期衰退了17%；不過，投資人依舊相當看好Ferrari的未來，因為Ferrari的股價近日在華爾街來到了每股208美元的新高。《全文 》

含臺灣標配售價1,280萬元起、擁有絕美流線輪廓與全新高科技內裝的Ferrari Roma，10月28日在2020年「Car Design Award汽車設計大獎」中，一舉奪得「量產車組別」的桂冠，再次展現深厚的設計實力。《全文 》

雖然原廠Ferrari Monza SP1/SP2便已搭載了向812 Superfast借來的6.5升V12自然進氣汽油強力引擎，擁有高達810匹 (CV) 馬力與73.3公斤米扭力的輸出，但是來自德國的改裝廠Novitec卻還是不滿足，不僅為它開發了運動化彈簧與鍛造輪圈，還將它的最大馬力再提升至844匹 (PS)！《全文 》

以812 Superfast V12底盤接受要求打造客製化車款對Ferrari並非頭一遭，事實上最新公布的Omologata已經是第10輛V12客製車款。訂單來自歐洲，Ferrari僅形容是一位「有眼光的客戶」，外型設計靈感來源則是該品牌的GT賽車，將復古經典元素和現代科技感融合。《全文 》

今天 (9/16) 下午不但總代理在臺正式發表Roma，Ferrari原廠也於晚上無預警地發表了Portofino的後繼性能版本：Portofino M，不只將所搭載之3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎的馬力提升至與Roma相同的620匹 (CV)，內外也進行升級 。《全文 》