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與全球同步規格的科技配備，是第3代Focus展現高C/P值之處，新一代Focus的科技層面由引擎、變速箱，向內延伸到娛樂通訊系統與各式主被動安全輔助系統，帶給駕駛者前所未有的駕馭體驗，滿足行駛過程的各種需求，以下，我們將對New Focus搭載的科技配備作完整的分析。《全文 》

在One Ford的全球品牌策略下，國產New Focus也完全比照歐美規格，集合所有的先進科技於一身，絲毫不為降低成本而有所刪減。其AGS可變式進氣啟閉系統、以及PowerShift雙離合器六速自手排變速箱不僅造就絕佳的油耗表現、替每個家庭省下可觀的開銷，更足以稱為同級中型房車的表率。《全文 》

福特於11月14日起首創以彈珠檯試車場為發想的Focus挑戰想像試駕會，規劃直線加速、轉彎、煞停等關卡，讓消費者可親身體驗車輛的動態操控表現，且親臨現場將有機會參與抽獎，福特並規劃動態、靜態及油耗體驗等三大活動，讓消費者對Focus車系有更進一步的認識。《全文 》

由U-CAR與Ford總代理福特六和獨家合作的「U-CAR會員獨家活動—THE ALL-NEW FOCUS一日封測」於11月10日傍晚6點圓滿結束，首先U-CAR要感謝10名網友踴躍參與活動，過程中網友對於Foucs表現了高度的試駕熱誠，每位網友安排試駕時間皆為30分鐘。《全文 》

繼U-CAR為各位網友帶來第一手的Focus 4門版新車試駕報導之後，緊接著便是同樣頗受消費者矚目的5門掀背車款，除了擁有徹底革新的車型配置外，可視為國產Focus頂級車款的柴油車型，在動力配置上亦可見到新意，原廠特別提供較舊款引擎更為豐沛的動力輸出表現。《全文 》

講究運動風格的2.0 柴油頂級運動型，除了以5門掀背的外觀設定及富有運動風格的底盤調校特色外，內裝配置亦較4門車款更為年輕化，原廠運用內裝配色及材質上的差異性，塑造出車室內的運動型格，此外，變化更為豐富的後座及行李廂空間配置，也強化了5門掀背車款的實用空間機能表現。 《全文 》

相較於前一代Focus車系較為方正剛硬的外觀線條架構，可以發現融入新一代Kinetec Design設計語言的大改款Focus車系，融入了更多大膽的線條設計，其中包含了線條突破以往的保桿及頭燈線條設計，及融入諸多繁複線條的車側鈑件摺線，讓Focus車系給予人耳目一新的視覺效果。《全文 》

Kinetic Design動能美學設計概念，自2008年展露至今依然歷久彌新，而且變化無窮，造就每一款新世代Ford擁有相同的神韻。全新第3代Focus在Kinetic Design動能美學的筆觸下，擁有更流暢、更純熟的動感風姿，且在One Ford的品牌策略下，於全球各地區販售的New Focus都擁有相同的面貌。《全文 》

U-CAR試車組對3代Focus質感之提升其實不意外，於之前泰國試車中，U-CAR試車組就曾對泰國版3代Focus的內裝質感和用料印象深刻，而本次試駕的國產3代Focus 4門汽油豪華車型也沒有讓我們失望。其中特別為臺灣消費者研發的繁體中文版SYNC聲控系統，更是其進化重點。《全文 》

Focus大改款國產車系於2012年11月5日正式在國內發表，而U-CAR也特別選在新車發表的隔日，為各位網友帶來熱騰騰的Focus大改款新車試駕報導，並選擇了搭載全新1.6升動力及Powershift雙離合器變速箱的4門車款，做為此回試駕報導的主力車款，我們將一探究竟其徹底革新的動力及傳動系統。《全文 》

雖然第3代Focus已於國外上市了一段時日，而各界亦對其樣貌擁有了充分了解，但是當國產4門版3代Focus出現在眼前時，卻能夠實實在在地感受到4門車型脫胎換骨、自成一格的成熟樣貌。其成熟的造型設計所帶來的氣勢，更讓人清楚了解到4門版Focus不再是5門版本的延伸車型。《全文 》

大改款國產Focus車系於2012年11月5日正式發表，全車系售價皆較先行公佈的預接單價格消減0.6萬元，5門車款部份，車系中最入門的1.6 汽油舒適型僅售59.9萬元，打破了前一代入門車款60.5萬的售價設定再創新低，以更具競爭力的價格積極爭取銷量表現。《全文 》

由U-CAR與Ford總代理福特六和獨家合作的「U-CAR會員獨家活動—THE ALL-NEW FOCUS一日封測」已於10月31日12時截止報名，而Ford總代理福特六和亦從報名名單中，共挑選出10位幸運網友，獲選參加2012年11月10日舉辦的「THE ALL-NEW FOCUS一日封測」活動。《全文 》

就在國產3代Focus上市前夕，U-CAR網友drmecha發現3代Focus性能版本－Focus ST偽裝車於臺灣道路上趴趴走。總代理福特六和證實這輛Focus ST確實為導入臺灣進行評估與測試之車款，據了解，若導入計劃拍板定案，Focus ST有希望最快於2013年年中以進口的方式在臺灣正式上市。《全文 》

繼昨日直擊國產第3代Ford Focus實車及揭露其預接單價後，U-CAR也在第1時間從經銷據點得到了國產大改款Ford Focus的正式規格配備和產品型錄。而隨著正式規配資料、接單價格進入展間，2012年11月5日的新車發表會將會是3代Ford Focus接露正式售價的關鍵時刻。《全文 》

隨著所預告的正式發表時間－11月5日逐漸接近，福特六和選擇於11月1日邀請了各媒體進行3代Ford Focus預賞，U-CAR也在此直擊了2.0升的5門柴油車型以及1.6升的4門汽油車型。除此之外，U-CAR亦從經銷據點得知第3代Focus的正式預接單價格，共8個車型之接單價範圍為60.5萬元至90.5萬元。《全文 》

Nissan的產品計畫首長Andy Palmer，在接受英國汽車媒體Autocar訪問中表示Nissan目前正著手進行C-Segment掀背車的研發計畫，目標鎖定Volkswagen Golf及Ford Focus。這部新車將採用Invitation概念車的造型元素，並搭載1.5dCi柴油引擎及1.2 DIG-S機械增壓汽油引擎，預計2015年上市。《全文 》

各位U-CAR網友請擦亮你們的眼睛，不要懷疑、你們沒有看錯，只要你是U-CAR會員，就有機會成為搶先試駕3代Ford Focus的一員。U-CAR特別爭取與總代理福特六和獨家合作，邀請對品質要求嚴格、講究C/P值的U-CAR車主會員，舉辦「ALL NEW Focus一日封測」限量試駕活動。《全文 》

改裝界的年度盛事，SEMA Show (Specialty Equipment Market Association)將在2012年10月30日至11月2日於美國Las Vegas展開。隨著開展日期逼近，各式搶眼Demo car陸續出籠，這次要帶你看的，是在臺灣改裝界也十分熱門的Ford Focus，經過美國廠家巧手改裝後，能呈現什麼樣的樣貌？《全文 》

Ford歐洲性能部門Team RS的動力工程經理Len Urwin，日前向美國汽車媒體透露，表示新一代Focus RS將會改而採用電子式的差速系統，以因應更強大動力所造成的扭力轉向問題。而根據U-CAR所得消息，Ford原廠很有可能會打造一具動力範圍在330匹至350匹之間的2.3升EcoBoost引擎。《全文 》