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身為Ford最舉足輕重的全球戰略車款，第三代Focus可謂肩負Ford品牌「少康中興」的重責大任。而Ford也把握每個造勢機會，大似宣揚新一代Focus的產品特點與優勢。本週末即將在密西根國際賽道舉行的NASCAR系列賽，第三代Focus便要首度以前導車的身份亮相，在全場賽車迷面前展現其絕佳的性能與節能油耗。《全文 》

Ford第三代Focus，自問世以來就已獲得各界高度關注，並在One Ford全球戰略下，將在全球120個國家販售，其中歐陸地區更是已於3月份展開銷售，其新世代外型以及嶄新人因科技界面，不過想必已引起不少國內消費者之期待，現在，擁有一個即刻入主第三代Focus的機會。不過這並不是國內引進的消息，而是Ford開放電玩遊戲The Sims 3模擬市民三的玩家，免費下載第三代Focus成為專屬座駕。《全文 》

一輛貼滿黑白斑點的車於道路上恣意奔馳，其身型乍看之下與Ford第三代Focus極為相似，根據Ford今日發佈的消息證實，該車正是Focus家族的性能車款－Focus ST的原型車，而這批為數60輛的原型車隊，已陸續前往美國加州與德國紐柏林賽道，進行性能的最終調校與測試，並預計在2012年初正式發表。《全文 》

2012年Ford即將發表的第三代Focus除了嶄新外觀之外，座艙科技也是眾人矚目焦點之一，其中與Microsoft微軟公司合作的SYNC聲控車內通訊與多媒體整合系統，將漸漸成為Ford在全球市場上的ㄧ項重要系統，並且由先前Ford公佈的一張SYNC圖片也可知曉繁體中文顯示與國語聲控，原廠也列入所支援的重要語言之一，如今Ford科隆設計中心更是對外宣佈，未來搭載SYNC系統的新一代Focus將可支援WiFi無線上網 (SYNC WiFi System) ，歐洲消費者可隨著明年的新車發表搶先享受這項最新科技。《全文 》

身為Ford汽車One Ford全球整合策略下的主力產品的Focus，將於數週後的阿姆斯特丹車展上推出最新環保節能作品Focus ECOnetic，原廠聲稱Focus ECOnetic將成為歐洲最省油的小型車款，並指出這款衍生作品可望2012年初上市。《全文 》

以全球戰略車款之姿問世，「One Ford」全球戰略最重要的產品新一代Focus，在2010年12月在德國Saarlouis生產線投產，正式邁入歐陸市場。而2月初，首批2,500輛組裝完成的新一代Focus，也陸續裝載上拖車，準備運送至歐陸各地市場，為3月份新一代Focus正式上市販售預作準備。《全文 》

節能環保當道，全球各大車廠無不極力推出各式環保科技與節能技術，以求符合現今消費者的購車需求，並降低對地球環境的影響。除了就車輛的動力效能進行提升外，多家車廠也將目標擺在駕駛人身上，希冀藉由改善駕駛習性，以達到更完美的節能效能。近期，Ford便宣佈推出全新EcoMode節能模式，並率先搭載於新一代Focus車系之上。《全文 》

預計2013年為市場提供5款全新電氣產品、現為品牌第一輛自主生產之電動車－Ford Focus Electric正式曝光。Ford表示，使用家用240伏特插座即可補充車輛電能的Focus Electric，充電時數可於3~4小時內完成，比起Nissan Leaf產品更為迅速，而車輛的電力轉換航程效率，數據表現更優於Chevrolet Volt，而專為Focus Electric所開發的MyFord Touch版本，更提供車主智慧型手機與車輛間的連線與資訊共享的便利功能。《全文 》

全球知名社群網站Facebook，不僅成為現代人慣用的網路社交平台，許多富含創意的商業活動，也常利用站上網友活躍的串聯功能，達到良好宣傳效果。美國Ford汽車公司，先前便利用Facebook來為旗下新世代Explorer運動休旅進行曝光，今日，同樣選擇Facebook為平台，引人入勝地透露了兩張Focus EV電動車局部照片，宣告Focus EV即將再美國International Consumer Electronics Show in Las Vegas消費性電子展亮相。《全文 》

德國時間12月28日，Ford為全新第3代Focus再度釋出重要產品消息，Ford將就Focus，配備車系專屬Torque Vectoring Control扭力引導控制系統。該系統可利用驅動輪上的獨立剎車裝置，伺服車輛轉向時的扭力分配，進而改變操駕中的車輛重心與抓地力分佈，提供更為滑順與穩定的動態性能，再度強化Focus產品引以代表的性能述求。《全文 》

2010年初的北美車展上，主場品牌Ford為旗下重量級產品Focus舉辦了盛大產品發表。全新第三代Focus以整合全球市場的One Ford準則誕生，不僅產品本身飽含著廠方先進科技運用，其代表性的市場戰略意義同樣重大。擁有歐陸研發血統的全新Focus目前也正式進入量產階段，將於北美密西根與德國Saarlouis組裝廠進行，2011年中擴大產線至俄羅斯與2012年的中國與泰國。《全文 》

目標進軍電動車市場的Ford，今年中正式敲定Focus Electric電動車將在2011年上市販售。而近期原廠再次公佈更詳細的上市訊息，Focus Electric電動車初期將在全美19個主要城市展開民用販售；包括休士頓、波士頓、底特律、洛杉磯、舊金山、紐約、波特蘭、西雅圖和華盛頓特區等地的消費者，將可第一時間體驗這款零排放電動車的環保魅力。《全文 》

撞擊意外發生時，幫助減緩車內乘員直接撞擊車體力道的安全氣囊還能有什麼變化？Ford日前發表最新的安全氣囊技術，不僅採用新的外型，加強對於前排座椅乘員胸腔及肋骨的防護，同時還能夠過座椅內部的感測器，依照乘員體型大小調整氣囊的充氣壓力與尺寸，帶給車內乘員更為周全的安全防護。而首度搭載這套安全氣囊的車款，將會是預計明年年初於美國上市的第三代Focus。《全文 》

繼2010年北美車展與日內瓦車展，先後首演第三代Focus四門房車版、五門掀背版與五門旅行車版後，Ford第三代Focus車系又有新作首演！原廠於9月15日宣佈新一代Focus ST將於巴黎車展首演，並以250匹高動力性能與預告2012年上市來跟車迷溝通。《全文 》

歷年來多款不同車型的試駕機會，試車組對於二代Focus已有深度的認識，而本次安排1.8四門豪華版與2.0TDCi運動旗艦版車型，將會聚焦於新年式Focus車系細部變動的體驗，一窺配備再進化的新年式Focus。《全文 》

源自德國科隆的頂尖造車工藝，從車體結構、底盤剛性，到引擎與變速箱科技等，都是原汁原味、百分百沿襲歐洲福特精髓，就是這個原因，讓熱愛德國車駕馭質感，又重視安全與可靠度的消費者，最後選擇了Ford Focus！《全文 》

2008年底福特六和在台推出小改款Ford Focus車系，經過約1年餘的銷售週期，2010年中福特再次針對市場反應及需求，為Focsu車系進行產品更動。2010年式Foucs車系特別強調ESP系統與四氣囊等安全配備提升，部份車型售價更下修1萬元，以期創造更佳的市場競爭力。《全文 》

今年年初底特律車展，Ford發表首款依循One Ford架構打造的全球戰略車款－第三代Focus，僅接著在今年三月，Ford更畫出旗下的電動車計劃，其中將以第3代Focus車系為基礎打造Focus Electric電動車版，也規畫於2011年正式推出上市。日前Ford正式與鋰電池組供應商攜手合作，讓Focus電動車再往上市邁進一步。《全文 》

甫於6月13日結束的Le Mans 24小時耐久賽，車廠除了參與激烈的賽事競爭外，對於曾經奪下冠軍、擁有輝煌歷史的車廠而言，趁著一年一度的Le Mans熱潮尚未退卻，推出彰顯輝煌賽道歷史與賽車血統的特仕車款，也是哄抬聲勢的大好時機。雖然2010年使用Ford賽車的車隊並未取得佳績，然而曾經在Le Mans 24小時耐久賽奪得多次冠軍的Ford，仍然在法國推出五輛以Focus RS為基礎打造的特仕車，紀念曾有過的輝煌戰績。《全文 》

積極開拓亞洲市場的Ford車廠，將中國與印度兩大汽車銷售成長國列為首要發展的地區，而最近Ford原廠在中國與印度也都有好消息傳出。首先，擔綱Ford中國銷售主力的Focus車系，3月29日在長安福特產線迎接第50萬輛Focus下線，讓中國製Focus成為長安福特首個產量突破50萬輛的車型，具體見證Focus車系在中國市場的銷售成績。同時，針對印度市場喜好推出的Figo車系，甫推出後立刻受到印度買家歡迎，Ford原廠宣佈Figo首月接單數突破1萬輛。《全文 》