[召回]Mercedes-Benz C-Class、GLC、EQC動力轉向控制單元線束與GLE輪胎需改正
台灣賓士於近期發佈兩起召回公告,第一起是針對2020年1月至2020年3月期間生產之部分C-Class、GLC、EQC,瑕疵為動力轉向控制單元的線束可能未符合製造規格;第二起則是2019年6月至2020年1月期間生產之少量GLE,問題為配置了Continental馬牌輪胎所召回可能不符製造規格的輪胎。《全文 》
台灣賓士於近期發佈兩起召回公告,第一起是針對2020年1月至2020年3月期間生產之部分C-Class、GLC、EQC,瑕疵為動力轉向控制單元的線束可能未符合製造規格;第二起則是2019年6月至2020年1月期間生產之少量GLE,問題為配置了Continental馬牌輪胎所召回可能不符製造規格的輪胎。《全文 》
素有「威士忌領路者」美譽的蘇格蘭單一麥芽威士忌品牌-Glenfiddich 格蘭菲迪,以顛覆傳統製酒手法的開創精神而聞名,從實驗室系列到業界唯一注入台灣在地元素的「台灣精神」埔桃酒風味桶威士忌,充分展現格蘭菲迪追求無限可能的領路者精神,這股創新精神無形中也成為企業文化,感染著酒廠的每個角落。隨著近年來消費環保意識高漲,今年格蘭父子洋酒集團很榮幸宣布,旗下格蘭菲迪將正式發展最新減碳運輸技術,透過將威士忌釀造過程中產生的麥渣及各種廢棄液體轉化成燃料,應用在蘇格蘭酒廠的運輸卡車中,讓卡車的碳排量比起同型的柴油車減少約95%,藉由此項技術達到製酒廢棄物的循環利用,並有效地降低碳排放量,期望能夠引領蘇格蘭酒廠實現潔淨運輸願景。《全文 》
GLE 300 d 4Matic Coupé與現行國內販售的GLE 300 d 4Matic,採用相同的動力配置,同樣是2.0升渦輪增壓引擎,但從資料上來看,卻配置有48V輕油電混合動力系統,這也會是台灣賓士首度導入搭載48V動力科技的柴油車型,也意味著後續應當會有更多「柴油+48V」的組合。《全文 》
素有威士忌領路者美譽的蘇格蘭單一麥芽威士忌-格蘭菲迪Glenfiddich,長久以來持續致力於探索不同的風味可能,今年度格蘭菲迪旗下奢華系列再推新作,迎來奢華系列產品的最高年份作品「格蘭菲迪26年干邑桶單一麥芽威士忌」。這款專為歌頌榮耀時刻所精心打造的奢華酒款,外型設計的靈感源於法國洛可可時期的質感細節,過桶頂級珍稀干邑白蘭地橡木桶,將奢華意象發揮地淋漓盡致,堪比威士忌界的凡爾賽,每個人生中的榮耀時刻都值得擁此佳釀加冕。《全文 》
儘管原廠Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé就已經擁有612匹/86.7公斤米的猛爆輸出,但是對於重度性能玩家來說,這些數字永遠越大越好,所以來自德國的改裝廠performmaster,便特別為GLE 63 S 4Matic+ Coupé推出了可將最大馬力提升至702匹 (hp) 的ECU外掛電腦。《全文 》
AMG、代表著熱血性能,已經是熱血車迷縈繞於心的深刻認知,為了讓更多車主感受體驗AMG的魅力,Mercedes-AMG在原先經典代表的8缸系列作品之外,還推出6缸動力單元的43/53系列選擇,介於一般Mercedes-Benz車款與Mercedes-AMG的8缸63車款之間,更能滿足日常使用與時不時的熱血渴望需求。《全文 》
20/21年式Mercedes-Benz GLE 新車最主要的改變在於內外觀飾件的不同,全新造型鋁圈提升視覺感受;售價同步調漲4或5萬元。同時,高性能版本Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+亦導入,售價689萬元起。《全文 》
台灣賓士今日 (8月13日) 正式發表了新世代的GLE Coupé,Mercedes-Benz GLE Coupé車系兩車型,售價較預售調降2萬,入門的GLE 350 d 4Matic Coupé售價為381萬,而GLE 53 4Matic+ Coupé則為464萬。《全文 》
8月14日第126集【U-Live 直播】,由Toby與張旭主持,將聚焦於小改款Honda CR-V,以及大改款Mercedes-Benz GLE Coupé的戰力分析,並帶大家來看本周的國內外車壇大小事,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
根據U-CAR從經銷通路端所掌握到的資訊,小改款E-Class已經開始接單預售,共計推出E-Class有4個車型,而E-Class Estate則是2車型設定,上市時間預計會在9月份正式在臺發表。《全文 》
台灣賓士正式公布新世代GLE Coupé展開國內預售接單,GLE Coupé車系僅推出350 d 4Matic的單一車型選擇,預售價格為383萬,而Mercedes-AMG車則是同步推出53與63 S兩種動力選擇,預售價格依序為466萬與759萬。《全文 》
第2代Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+,歷經多時等待,終於在2020年5月12日在國內發表上市,建議售價449萬元起。其一大賣點莫過於3.0升直列6缸單渦輪雙渦流引擎+EQ Boost電子渦輪,可帶來435+22匹馬力/53.04公斤米扭力。《全文 》
Mercedes-AMG發表旗下63車系家族最新成員:GLE 63 Coupé車系。新車擁有63 4Matic+與63 S 4Matic+雙動力選擇,最大可輸出612匹馬力,並導入EQ Boost輕油電系統,兼顧性能輸出並減少油耗提升動力系統效率。 《全文 》
Glenfarclas 格蘭花格臺灣總代理「隼昌股份有限公司」攜手「昇恆昌」免稅通路,將由昇恆昌特選之 Glenfarclas 格蘭花格私選單桶(Private Casks)、以「臺灣之美系列」為名、陸續推出10款高年份酒款,極具歷史紀念性的收藏價值,而高年份的酒款呈現,對威士忌藏家來說亦彌足珍貴,不容錯過。《全文 》
在本屆洛杉磯車展上,Mercedes-AMG推出了GLE 63 4Matic+、GLE 63 S 4Matic+以及GLS 63 4Matic+共計3款新車,皆採用4.0升雙渦輪增壓V8引擎其中GLE 63 S 4Matic+以及GLS 63 4Matic+更首度配置EQ Boost輕油電系統。《全文 》
繼日前公布了EQ新軍與新計畫後,Mercedes-Benz也公布了EQ Power的新成員:GLE 350 de 4Matic與GLC 300 e 4Matic,而這也是原廠預計在2020年時,推出共計20款Plug-In Hybrid車款的計畫內容之一。《全文 》
搶在法蘭克福車展前,M-Benz公布了新世代GLE Coupé,因應車格與市場定位的不同,首波的動力單元配置,一般車型僅推出2款柴油車型選擇,汽油版本則是直接推出了Mercedes-AMG的GLE 53 4Matic+ Coupé。《全文 》
台灣賓士假台中速邑賽車場舉辦了一場內容豐富度十足的體驗活動,包含了AMG的43、53家族戰力駕乘體驗,以及囊括有G-Class與GLE車系在內的Off-Road體驗等,同時也有室內課程,介紹即將於國內登場的兩款新車。《全文 》