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隨著國內純電新車市場的快速崛起，U-CAR [ 直購直測 ] 單元也積極購入國內市售各級距純電車款，透過實際購買各品牌純電車系進行系列測試報導，期望能帶給U-CAR讀者更貼近日常使用的純電車款用車資訊，此回則是首度購入純電大型休旅級距車款Kia EV9 GT-line e-AWD。《全文 》

台灣福斯今日(8/5)展開純電休旅Volkswagen ID.4、斜背純電休旅ID.5雙車系的預售，雙車系皆分別引進單馬達後驅Pro S、以及雙馬達四驅性能車型GTX，ID.4早鳥搶先價為Pro S車型168.8萬、GTX車型198.8萬，ID.5早鳥搶先價則各為Pro S車型185.8萬、GTX車型208.8萬。《全文 》

甫於2024 Goodwood速度嘉年華活動發表各僅會限量生產20輛之MC20 Icona與MC20 Leggenda的Maserati，今日 (8/2) 又透過兩張神秘的局部照片、預告將在今年8月16日Monterey Car Week活動中，展出以Maserati GT2賽車為開發靈感的公路競技版MC20！《全文 》

車界年度盛會Golf GTI車聚「2024 GTI Fan Festival」，於7月26日至7月28日隆重登場，活動首度回到 Golf 起源及品牌核心地：德國狼堡舉辦，台灣福斯汽車也邀請今年5月品牌嘉年華中，獲得大獎的3位幸運得主前往狼堡參加熱鬧盛事。《全文 》

Kia 於2024 年 5 月正式發表小改款 EV6 車系，並先行在韓國市場推出，不過身為 EV6 車系頂級性能旗艦的EV6 GT車系，並未隨著小改款的推出同步更新，近期海外媒體則首度揭露了小改款EV6 GT車系的相關資訊，並預告新車將有望在今年稍後推出，加入小改款車型的銷售陣容。《全文 》

大改款Porsche Panamera車系近日追加GTS動力車型，建議售價964萬，其產品定位是在4、4S E-Hybrid之上，並搭載與Turbo E-Hybrid相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到500匹，零百加速僅需 3.8 秒，最高時速可達 302 公里，目前已開放國內市場訂購。《全文 》

在2024 年Goodwood速度嘉年華上，Mercedes-AMG推出第二代 GT車系家族的最新成員GT 63 Pro 4Matic+，其以現行GT 63 4Matic+為基礎開發而成，但原廠強調其車型設置更趨近於賽道使用取向，透過包含空力、底盤及動力的升級，使得GT 63 Pro 4Matic+成為GT車系中最適合賽道駕馭的車款。《全文 》

MG品牌在2024年Goodwood，帶來旗下Cyberster純電雙門跑車的硬頂概念版本–Cyber GTS Concept。其採2+2座設定，雖然僅是概念車，但預料MG原廠將會於2025年將其投入量產，可望有335匹、536匹兩種輸出，WLTP最大續航里程上看509公里。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎發表3款新版P Zero系列的超旗艦產品，分別是對應一般Porsche 911車系的P Zero Corsa、專為Porsche 911 GT3設計的P Zero Trofeo R、以及對應Porsche 911 GT3 RS的最高等級 P Zero Trofeo RS，3款新品即日起於歐洲地區上市。《全文 》

Kia預告EV9 GT 車型預計將在2025年初登場，外媒近期則首度捕獲EV9 GT 偽裝測試車款，將採用專屬前後保桿設計，藉此與GT-Line車型做出區隔，並針對EV9 GT 懸吊及剎車系統部分進行強化。採用前後雙馬達四驅設定的EV9 GT 車型，預計將擁有4秒破百的加速性能實力。《全文 》

保時捷Manthey性能套件即日起在臺上市，保時捷Manthey性能套件適用於992世代的911 GT3與911 GT3 Touring、982世代718 GT4及718 GT4 RS等4款車型；台灣保時捷總裁Christian Nater表示，這些性能套件讓911 GT3或718 GT4在賽道發揮潛力的同時，也能享受日常駕駛的樂趣。《全文 》

總部位於英國克魯 (Crewe) 的百年豪華品牌Bentley，昨晚 (6/25) 11點不僅依約發表了第4代Continental GT與電動軟頂敞篷版本：Continental GTC，且首發主打車型即為配置4.0升V8插電式油電動力、擁有782匹最大馬力，榮登Bentley道路版性能之王的Continental GT Speed！《全文 》

儘管2024年6月12日，永三國際才宣布取得奧地利跑車品牌KTM Sportcar之臺灣代理，並證實已導入第一輛X-Bow GT-XR，預計第三季便會舉辦品牌發表會；但是據了解，這輛碳纖維車身無塗裝的X-Bow GT-XR，目前正在進行VIP預賞活動，且國內評估可掛牌、接單價新臺幣2,688萬元起！《全文 》

第 92 屆利曼 24 小時耐力賽在狂風暴雨中展開，陣雨在比賽結束前約兩小時仍不停歇，使得最後關頭難度提高許多。憑藉完美策略和出色駕駛表現，奧地利籍車手 Richard Lietz、荷蘭籍 Morris Schuring 和澳大利亞籍 Yasser Shahin駕駛的保時捷911 GT3 R在 LMGT3 級別中率先衝過終點。《全文 》

改款e-tron GT車系共計有S e-tron GT、RS e-tron GT以及RS e-tron GT Performance等車型，全車系都是雙馬達四驅動力架構，Audi也表示並沒有推出單馬達後驅車型的規劃。除性能大幅提升之外，改款後電池升級到105kW的標稱容量，快充功率也從270kW提升到320kW。《全文 》

2024年5月已預告將在6月推出全新第4代Continental GT的英國豪華品牌Bentley，昨晚 (6/18) 不僅確認、新車將在6月25日全球首發，還透露新世代Continental GT將有搭載4.0升V8渦輪增壓插電式油電系統的性能車型，會成為有史以來性能輸出最強悍的道路版Bentley！《全文 》

近日北美Nissan發布了兩款限量特式版GT-R，分別是先前已經亮相過、致敬打造GT-R的匠人技師們所推出的T-spec Takumi Edition，以及另一款冠上Nissan經典Skyline之名的Skyline Edition，此外也預告在10月份，現行R35世代GT-R將在北美市場畫下句點。《全文 》

永三汽車集團今日 (6/12) 宣布取得奧地利跑車品牌KTM Sportcar臺灣代理，未來將導入限量X-Bow GT-XR進入市場，提供層峰買家更獨特的品牌與道路駕馭體驗，且永三汽車集團旗下永三國際近期也已完成第一輛GT-XR的導入，預計2024年第三季正式發表品牌與產品規劃。《全文 》

Nissan在2023年東京車展舞臺上，發表了數款概念作品來闡述對電能領域的用心與期盼，其中最能引起關注與討論的，莫過於讓人期待新世代GT-R的Nissan Hyper Force概念車，近日Nissan高層在接受外媒訪問時透露，確認GT-R會有後繼作品，但很可能要到2028年之後才有望登場。《全文 》

台灣馬自達以25年式的名義推出新年式Mazda CX-5，主要改變就是取消25T GT Sport車型，並且將豪華舒適配備下放來提升入門與中階車型競爭力，頂規的25T AWD GT Premium車型也以期間限定的名義做出價格調整，從原先143萬調降3.1萬，來到139.9萬設定。《全文 》