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[U-EV]採純電新廠徽、「燁S7」、「燁P7」和「燁GT Concept」首發,Honda中國發表全新電動品牌「燁」

[U-EV]採純電新廠徽、「燁S7」、「燁P7」和「燁GT Concept」首發,Honda中國發表全新電動品牌「燁」

Honda於中國發表全新的電動子品牌「燁」,並率先使用全新純電廠徽。而在記者會當中,Honda也帶來「燁」系列的新產品,包括「燁S7」和「燁P7」,以及概念車「燁GT Concept」,前者預計在2024年末來開賣,後者則會在2025年上市,同時原廠強調到了2027年將會推出6款「燁」系列的車款。《全文 》

[U-EV]零百加速3秒內、純電4座敞篷GT,Maserati GranCabrio Folgore發表

[U-EV]零百加速3秒內、純電4座敞篷GT,Maserati GranCabrio Folgore發表

Maserati正式發表GranCabrio Folgore,新車換上電動車型專屬的車頭護罩及前/後保險桿,葉子板上也有「Folgore」車型銘牌。動力規格上採用前1顆、後2顆eAxle電動馬達配置,擁有最高760匹馬力的輸出,靜止加速至時速100公里僅需2.8秒,WLTP標準具備419~447公里的續航。《全文 》

售價維持579萬,導入GT 43 4Matic+單一車型,正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé規配揭露

售價維持579萬,導入GT 43 4Matic+單一車型,正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé規配揭露

台灣賓士更新正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系資訊,導入GT 43 4Matic+單一車型,針對內外細節、配備微調,延續AMG 3.0升直6渦輪增壓引擎+48V,零百加速僅4.9秒,售價維持新臺幣579萬元,另外原先GT 63 S E Performance車型,於官網已經下架,經U-CAR確認未來將不再導入。《全文 》

通過Porsche 911 GT3 RS嚴苛認證,Goodyear固特異Eagle F1 SuperSport  R與RS

通過Porsche 911 GT3 RS嚴苛認證,Goodyear固特異Eagle F1 SuperSport R與RS

Goodyear固特異宣布旗艦胎款Eagle F1 SuperSport R與SuperSport RS,已獲得Porsche 911 GT3 RS之原廠N0認證,規格分別是:275/35 R20 102Y以及 335/30 R21 109Y。固特異Eagle F1 SuperSport R與RS為夏季 Ultra Ultra High Performance (UUHP) 超高性能街道用胎,是目前Goodyear最高階的旗艦級產品。《全文 》

首購優惠價18.9萬元、俐落外觀並強化舒適性,SYM三陽改款Maxsym GT上市

首購優惠價18.9萬元、俐落外觀並強化舒適性,SYM三陽改款Maxsym GT上市

三陽宣布Maxsym 400進行改款,並以「Maxsym GT」之名登場,提供深灰和白兩種車色,外觀上更為年輕運動化,同時強調更符合國人身形量身設計,強化舒適駕馭、空間擴增,滿足長途騎旅所需。改款Maxsym GT建議售價為21.8萬元,而在新車上市之際,原廠也推出18.9萬元的首購優惠。《全文 》

市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕

市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕

U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。《全文 》

身處清幽湖畔旁,那美妙的義式交響曲─Vespa GTS Super Sport試駕

身處清幽湖畔旁,那美妙的義式交響曲─Vespa GTS Super Sport試駕

Vespa在國內涵蓋了125c.c.、150c.c.以及300c.c.級距,而這次U-CAR受Vespa國內總代理太古運通之邀,體驗其所舉辦的黃牌300車系試乘會。而在這次的新車試駕活動中,我們來到了風光明媚的日月潭,在欣賞優美湖畔之餘,騎乘著Vespa更能享受那愜意、舒暢浪漫的格調。《全文 》

[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT

[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT

Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。《全文 》

兩種引擎設定、最大馬力663匹,AC Cars發表AC Cobra GT Coupe預告

兩種引擎設定、最大馬力663匹,AC Cars發表AC Cobra GT Coupe預告

由John Weller家族於1901年在倫敦成立的AC Cars,為了慶祝品牌創建123年,特別於日前宣布、將以2023年春天所發表的AC Cobra GT Roadster為基礎,帶來同樣可選搭5.0升V8自然進氣汽油引擎或5.0升V8機械增壓汽油引擎、改搭雙門硬頂Coupe車身的AC Cobra GT Coupe。《全文 》

致敬躍馬經典,2024年Ferrari GTO傳奇之旅10月揭開序幕

致敬躍馬經典,2024年Ferrari GTO傳奇之旅10月揭開序幕

為了向1984年於日內瓦車展發表的Ferrari GTO致敬,相隔40年後,Ferrari宣佈將在2024年10月1日至5日,於義大利Dolomites多洛米蒂山區,舉辦「Ferrari GTO傳奇之旅」,將邀請Ferrari GTO的車主們,參加一場別具特色的駕駛體驗之旅,紀念這款極具傳奇色彩的躍馬傑作問世。《全文 》

[召回]離車警示輔助系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz E-Class、CLS、M-AMG GT車系國內召回

[召回]離車警示輔助系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz E-Class、CLS、M-AMG GT車系國內召回

台灣賓士近期針對2022年出廠進口的E-Class車系、CLS車系以及Mercedes-AMG GT系列車型,發出召回通知,國內應召回車輛數為218輛,召回原因則為離車警示輔助系統的軟體編碼可能不符合規格,導致離車警示輔助系統無法提醒車上乘員有車輛從後方接近,增加安全風險,需召回更新離車警示輔助系統軟體。《全文 》