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SPR推出4代Honda CR-V專用之煞車總泵頂桿、後保桿強化支撐內樑

SPR推出4代Honda CR-V專用之煞車總泵頂桿、後保桿強化支撐內樑

雖然台灣本田即將於2017年6月底推出5代Honda CR-V,不過4代CR-V在臺灣依舊有著滿高的佔有率,SPR Racing 寧豪企業股份有限公司因此在最近也推出了兩項用於4代CR-V強化的改裝件,一是增加煞車反應速度的「煞車輔助總泵頂桿」,要價2,500元,二是增加車尾強度的「後保桿強化支撐內樑」,目前已在路側階段。《全文 》

94至120萬元 ,第5代Honda CR-V開始預售、7月1日正式發表

94至120萬元 ,第5代Honda CR-V開始預售、7月1日正式發表

第5代Honda CR-V正式預接單價格,分別為94萬元的1.5 VTi、102萬元的1.5 VTi-S、以及120萬元的1.5 S。台灣本田同步宣布CR-V將於2017年7月1日正式在臺發表上市,即日開始預接單。前1,000名預訂車主,領牌時可獲贈「CR-V樂活戶外休閒組」。《全文 》

[持有成本] Honda CR-V六萬公里與Porsche Macan四萬公里保養比較

[持有成本] Honda CR-V六萬公里與Porsche Macan四萬公里保養比較

俗話說,買車容易養車難。的確,買了車之後的保養、維護、維修、周邊花費等等,除了是更大一筆開銷外,還必須花費車主許多時間與心力。在一般印象中,豪華車的養護費用與國產車之間,可能有著一段不小的差距,不過U-CAR近日前往Honda與Porsche的原廠服務廠進行保養,發現兩者之間的差異竟然沒有想像中大。《全文 》

亞太區首發、泰國搶先看,全新泰規Honda CR-V曼谷車展登場

亞太區首發、泰國搶先看,全新泰規Honda CR-V曼谷車展登場

Honda亞太地區重鎮的泰國市場搶先臺灣一步,在3月底的曼谷車展發表了泰規版CR-V,並一如先前預告,採用7人座設定與搭載1.6升i-DTEC柴油引擎與2.4 i-VTEC汽油引擎,全車系將標配6氣囊,並有著比美規版本更大的車身與更寬敞的車室空間。《全文 》

力求迅速搶市?美規第5代Honda CR-V已下生產線

力求迅速搶市?美規第5代Honda CR-V已下生產線

美規第5代Honda CR-V在10月中無預警公開亮相後,為趁勢追擊、力求迅速於2016年底前上市,北美Honda近日宣布已在美國俄亥俄州的ELP工廠開始下線生產,並預告後續北美Honda將位再開闢印第安納州、以及加拿大的產線,以供應北美市場對第5代CR-V龐大的市場需求。《全文 》

無預警釋出,Honda第5代CR-V美規版本亮相

無預警釋出,Honda第5代CR-V美規版本亮相

毫無預警的,北美Honda發佈第5代CR-V,象徵這款北美最暢銷的SUV運動休旅車系,正式預告將進入改朝換代的時刻。當然,Honda CR-V車系,不僅僅是北美市場擁有重要銷售地位,在臺灣也是重量級的SUV主流車系,因此,北美版本大改款CR-V的變動重點,當然是國內消費者值得關注的重大訊息。《全文 》

外型、底盤同步強化,Honda再次推出小改款CR-Z

外型、底盤同步強化,Honda再次推出小改款CR-Z

Honda在2015年8月27日,於官方網站發表了再次小改款的CR-Z,更動範圍涵蓋外型、內裝及底盤性能,動力仍維持1.5升引擎搭配電動馬達的IMA油電系統,將在10月19日日本上市,提供α、α Master label及α Master label two-tone車色等三種車型,售價分別為270萬、285萬及292萬日圓 。《全文 》