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因應新能源趨勢,Hyundai總部計畫取消50%燃油車型

因應新能源趨勢,Hyundai總部計畫取消50%燃油車型

海外媒體報導,根據Hyundai現代汽車總部消息人士指出,Hyundai將計畫砍掉50%的燃油車型,並將資源專注於新能源車上,雖然沒有確切的時間表,但理論上應該會從競爭力較差的車型開始動手;臺灣市場方面,目前仍未有進一步的消息,但車型精簡可能是趨勢。《全文 》

能源局2021年4月份油耗:小改Hyundai Santa Fe、Ferrari Portofino M、Peugeot 5008出爐;Škoda Superb 2.0再送測

能源局2021年4月份油耗:小改Hyundai Santa Fe、Ferrari Portofino M、Peugeot 5008出爐;Škoda Superb 2.0再送測

能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元,於4月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。《全文 》

N-Line首度導入、全車款建議售價86萬元起,Hyundai小改款Kona上市

N-Line首度導入、全車款建議售價86萬元起,Hyundai小改款Kona上市

Hyundai總代理南陽實業於2021年5月11日正式導入小改款Kona,新車搭載全新 SmartStream 動力科技,經N Brand性能部門調校的新1.6Turbo引擎、7速DCT雙離合器自手排變速系統,並特別導入Kona N Line車型,擁有專屬外觀與懸吊煞車系統。新車共有3車型,建議售價86萬元起。《全文 》

限量100輛、GLB與GLC車型皆可選,Hyundai Venue推出超顯色限定版

限量100輛、GLB與GLC車型皆可選,Hyundai Venue推出超顯色限定版

Hyundai總代理南陽實業於2021年5月6日推出Hyundai Venue超顯色限定版,限量100輛,建議售價70.9萬元起。超顯色限定版主要是提供給GLB雙色與GLC車型,有「堤芬妮·藍」與「珍妮佛·黃」兩款車色各50輛的配額,且還針對座艙內座椅皮革滾邊處理與車身同色對應,達到外內一致的設計風格。《全文 》

最大馬力上看290匹、小改款Hyundai Kona N亮相,台灣可能要再等等

最大馬力上看290匹、小改款Hyundai Kona N亮相,台灣可能要再等等

經過多次預告後,Hyundai終於在2021年4月27日,於官網釋出小改款Kona N的各項細節。一如預期搭載2.0升T-GDI渦輪增壓引擎,擁有最大馬力280匹、超增壓模式達290匹的動力表現。外媒預估2021年底前就會上市,只是台灣總代理南陽實業目前並無明確的導入時程,台灣消費者可能要再等等。《全文 》

Hyundai商用車2021年Q3完成全新經銷通路,Staria與12噸以上重車將陸續導入

Hyundai商用車2021年Q3完成全新經銷通路,Staria與12噸以上重車將陸續導入

Hyundai商用車總代理南陽實業,於2021年4月15日宣示將於第3季完成全新五大商車經銷商布局,強化經營商車市場銷售實力,而為擴大品牌商用車產品線,除現有Starex、Porter Pro與7.8噸Mighty超長軸版,更將積極導入新款商用車產品,尤其是Hyundai原廠產品線豐富的12噸以上重車產品。《全文 》

[U-EV] 鴻海MIH快去,大單在這裡!Vitesco Technologies拿下Hyundai集團數億歐元關鍵逆變器訂單

[U-EV] 鴻海MIH快去,大單在這裡!Vitesco Technologies拿下Hyundai集團數億歐元關鍵逆變器訂單

在電動車市場,車輛的電池系統與充電技術如何再向上突破,一直是許多車廠開發過程中面對的課題。根據最新消息指出,Hyundai集團基於E-GMP平臺打造電動車型,預計將使用800 V電池充電系統,而裡頭所需使用到的800 V碳化矽(SiC)逆變器,總值數億歐元的訂單,由Vitesco Technologies拿下。《全文 》

11人座MPV,Hyundai公布Staria更詳細資料

11人座MPV,Hyundai公布Staria更詳細資料

Hyundai正式公布全新MPV產品Staria的外觀樣貌以及內裝鋪陳,同時亦釋出部分相關訊息,不過詳細規格預計要等到2021年中全球線上首發的時候才會全數揭露。Staria是以同時滿足家庭與商務用途目的而設計,由內而外的設計理念,提供與過去不同體驗的移動解決方案,更能預覽未來交通工具在空間配置上的創新發展。《全文 》

400V/800V雙規快充最高達350kW、480公里續航,Hyundai Ioniq 5發表

400V/800V雙規快充最高達350kW、480公里續航,Hyundai Ioniq 5發表

Hyundai發表中型CUV電動休旅Ioniq 5,其採用集團E-GMP電動平臺,提供電池容量72.6kWh與58kWh兩種版本,可輸出達306匹馬力。其具備兼具400V與800V雙規快充對應,快充功率可達到350kW,能在18分鐘充至80%,續航里程最高480公里。2021年中旬在英國率先上市,國內是否導入尚待後續確認。《全文 》