Hyundai Nexo韓國道路自駕190公里,2021年Level 4自動駕駛量產上市
近日,Hyundai在韓國的高速公路上,藉由5輛氫燃料電池車款所處成的車隊,完成了從首爾至平昌、約莫190公里的自動駕駛里程。原廠表示,搭載Level 4自動駕駛功能的作品,預計2021年量產推出。《全文 》
近日,Hyundai在韓國的高速公路上,藉由5輛氫燃料電池車款所處成的車隊,完成了從首爾至平昌、約莫190公里的自動駕駛里程。原廠表示,搭載Level 4自動駕駛功能的作品,預計2021年量產推出。《全文 》
Hyundai近日於官方網站上釋出全新第4代Santa Fe的預告廠圖,並預計2月份便會全球首發,之後再於3月份登上2018日內瓦車展舞台,改款重點除了外觀與內裝的革新之外,更將搭載多樣主動式安全科技。《全文 》
第2代Hyundai Veloster選擇在2018北美車展正式發表,造型保留上一代獨特車門設計。更首度新增高性能的Veloster N,搭載2.0升渦輪引擎下,具備最大馬力275匹的實力,並鎖定Honda Civic Type R等性能化鋼砲對手。《全文 》
Hyundai於2018年CES消費性電子展上發表了Nexo,其擁有近600公里的續航里程,並搭載ADAS最新駕駛輔助系統,並配置了智慧遙控停車功能,預計2018年下半年,就會先行在特定市場上市販售。《全文 》
Hyundai於本次2018臺北車展,展出了全新小型SUV戰力的Kona車系,身為現今最熱門的SUV級距,Kona自然是臺北車展中Hyundai最重要的產品。同時,Hyundai並於車展上推出「Elantra悍動版」,建議售價59.9萬。《全文 》
Hyundai近日透過官方網站宣布,在2018年初的CES (Consumer Electronics Show) 消費性電子展中,將展出其與SoundHound公司合作打造的Intelligent Personal Agent,並預計在2019年搭載於市售車款上。《全文 》
Euro NCAP最新測試報告,共有6款車獲得5星、1款車得4星、9款車得3星、1款車則沒獲得任何星等。其中與國內市場較有關連的包含Hyundai Kona、BMW 6GT、Jaguar F-Pace、DS 3、Toyota Yaris等等。《全文 》
南陽實業正式公佈臺北車展規劃,除一般市售車款之外,主舞台也將帶來最新賽道概念街車RN 30,同時也會結合VR科技,讓消費者體驗WRC賽場的4D VR,而由5位名模組成的Hyundai Lady,勢必也成為現場焦點所在。《全文 》
兩年一度的臺北車展,許多消費者是將口袋名單一次對照、選擇最適合個人用車需求座駕的好機會,究竟Ford、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Smart以及Volvo等品牌,有哪些值得關注的呢?《全文 》
Hyundai Kona、Nissan Kicks不約而同在2017年美國洛杉磯車展推出美規車型。而面對跨界小型SUV戰國時代,兩車皆是年底臺北車展可能展出、甚至是明年國產的重量級車款,國內車迷可藉此先一窺其產品實力。《全文 》
除了2017世界風雲車之外,由女性評審團負責評選的2017年Women’s WCOTY女性世界風雲車大賞,獲選車款也在最近出爐,由Hyundai Ioniq奪得「女性世界年度綠能車」與「女性世界風雲車」,成為雙料冠軍。《全文 》
即將在2017年10月底在美國開展的2017 SEMA改裝大展,可謂全球改裝廠的盛會之一,其中來自韓國的Hyundai,從10月初開始便陸續公布旗下幾款車輛與各改裝廠合作後,將在展場上亮相的作品,包含以美規Elantra Sport、Ioniq、Tucson、Santa Fe Sport改裝而成的車款,不僅對性能進行了強化,在外觀上也更具美式風格的氣勢磅礡感受。《全文 》
Hyundai於2017年10月5日,正式在臺發表Elantra Sport,搭載1.6升GDi缸內直噴汽油渦輪引擎,可輸出204匹最大馬力、27公斤米扭力,配上7速DCT雙離合器自手排,靜止加速至100公里僅需7.7秒,建議售價109.9萬。《全文 》
Hyundai近日公布2017年法蘭克福車展展出重點,包含了最新家族性能代表的i30 N、i30家族新成員的i30 Fastback、全新小型跨界休旅作品的Kona,而其中僅有Kona是最有機會於2018年國內上市的。《全文 》
南陽實業針對麾下小型轎車級距戰力Hyundai Verna車系,推出限量12輛玫瑰限量特式車,同時調整Verna全車系編成與售價,改以小資尊爵與小資旗艦2車型,全數調降9萬,售價53.9萬起。《全文 》
韓國汽車品牌Hyundai,宣示計畫將於2021年成為歐洲市場第一大亞洲汽車品牌,從2018年開始,Hyundai預計在歐洲市場導入30款新車型,逐步提升市占率,並以顧客需求為導向,讓Hyundai成為大眾化的汽車品牌。《全文 》
小改款Santa Fe共分2種動力單元、共5種車型選擇,除了99.8萬的首席款為汽油車型外、其餘皆為柴油車型,分別為豪華款102.9萬元、貴族款112.9萬元、菁英款123.9萬元、以及領袖款132.9萬元。《全文 》
試駕前對Ioniq Hybrid的想法是,這是一輛「追求節能與效能」的產品吧!但經過了233.3公里、高速道路、濱海公路、市區、山區等路段的長里程路試,才發現Ioniq不僅效能出色,操控樂趣更是值得一提。《全文 》
Hyundai於2016年日內瓦車展發表進軍全球環保節能車市場的Ioniq車系,導入國內採單一車型設定,於國內新車正式售價為99.9萬元,總代理南陽提供全車3年不限里程、6大系統5年不限里程以及鋰電池8年不限里程的保固服務,Ioniq Hybrid於2017年的國內新車配額為200輛。《全文 》
第3代Santa Fe小改款預接單辦法曝光,首波導入2種動力規格,共分為5種車型等級,預售價分別為105萬元的汽油首席款、105萬元的柴油豪華款、115萬元柴油貴族款、126萬元柴油菁英款、以及135萬元柴油領袖款。《全文 》