特式套件加身,Hyundai ix35發表X-Cross特式車
Hyundai總代理南陽實業在2014年9月份發表了X-Cross特仕車款,並開出79.9萬元起的限量優惠價。ix35 X-Cross特式車款在原有的外觀基礎下,新增了前後保桿的運動化下護飾板,並於車頭霧燈組追加了炫目鍍鉻飾框,在車側部份則新增了Runway車側踏板,外觀並擁有X-Cross專屬銘版。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業在2014年9月份發表了X-Cross特仕車款,並開出79.9萬元起的限量優惠價。ix35 X-Cross特式車款在原有的外觀基礎下,新增了前後保桿的運動化下護飾板,並於車頭霧燈組追加了炫目鍍鉻飾框,在車側部份則新增了Runway車側踏板,外觀並擁有X-Cross專屬銘版。《全文 》
車展可說是各家車廠展現造車工藝的最佳舞台,同時也是新車銷售的前哨站;而由於中國汽車市場的崛起,許多大廠紛紛選在北京車展發表新作,Hyundai當然也不例外,其在2014年北京車展上帶來讓車迷們耳目一新的作品:ix25概念車,並宣布ix25在未來將僅提供給中國消費者選購。《全文 》
有關Hyundai將為中國市場推出一輛全新小型SUV ix25的消息,早已在車壇中傳得沸沸揚揚,不過原廠一直對ix25採取的是較為低調的態度,無論各方面的保密工作皆做的滴水不漏;不過日前一張疑似ix25的廠圖意外流出,讓神秘的ix25提早在亮相前曝光,稍稍紓解了車迷們的期盼之情。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業於2013年5月份導入ix35 VGTurbo,以更強勁的扭力和環保油耗來吸引消費者。日前舉辦的ix35 VGTurbo 極限省油王活動,邀集國內車主與一同見證省油魅力,而U-CAR亦親身參與本次的活動,雖然僅拿下第4名,但在積極的省油策略下,還是寫出每公升28.9公里的油耗。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業於2013年4月中旬,導入性能更加強悍的ix35 VGTurbo車型,並自上市開始即造成消費者的好評,而造成引擎供不應求的情況,有鑑於此,南陽實業特別向Hyundai原廠再爭取600顆R-Type柴油引擎的配額,並於2013年7月、8月陸續到港,開始投入產線當中。《全文 》
時序進入暑假,又是旅遊旺季,休旅車的需求量又開始攀升,車商無不利用這一個好機會,再對休旅車市場祭出優惠購車專案,來迎接夏日假期的到來。Hyundai針對休旅車款推出了ix35 2.4L 4WD旗艦款優惠總價值達9萬元專案,是Hyundai車系中優惠空間最大的車款。《全文 》
喝咖啡奏效,戰火延伸到非日系車商;Hyundai為讓消費大眾有更多的購車優惠,即日起也推出了Hyundai ix35 2.4L 4WD旗艦車款,優惠3萬元再加上6月的6萬元超值好禮促銷方案,以限量200台,加入這一波的戰局。原價96.9萬的 ix35 2.4L 4WD旗艦車款,現在93.9萬就可以擁有。《全文 》
Hyundai近日針對韓國市場上的Tucson ix車系發表2014年式的小改款車型,此車即是於2010年導入國產的ix35車系,但由於販售市場的不同而掛上了Tucson ix的車系名稱。與舊款車型的差異之處,在於車頭採用新型的水箱護罩,並配置納入LED日行燈的HID頭燈組,以及強化車室質感表現。《全文 》
2013年4月發表的ix35 VGTurbo,不但是唯一國產柴油SUV,且能輸出184匹馬力與40公斤米扭力,還擁有最佳的1級能源效率,所以這次徹底研究的結尾,我們特別規劃了這場總里程超過160公里,途經106縣道、濱海公路與國道5號等各種路況的全方位長里程路試。《全文 》
除了擁有兩具排氣量分別為2.0與2.4升的Theta II汽油引擎,並可輸出166匹與177匹的充沛馬力,為了滿足需要大扭力並兼顧節能訴求的消費者,Hyundai總代理南陽實業還於2013年4月、追加發表搭載Hyundai 2.0升 「R-Type柴油引擎」的 ix35 VGTurbo。《全文 》
ix35原廠提供有5種汽油和柴油引擎的選擇,但在考量國內SUV消費者的使用習慣及接受度後,總代理南陽實業導入國產化時,率先推出配置2.0升與2.4升Theta II汽油引擎的車型,並搭配有6速手自排變速箱,以166匹與177匹的充沛馬力,呼應其跨界休旅車的設定。《全文 》
出自Hyundai歐洲設計中心的ix35,不僅底盤結構採用的是歐系車常見的前獨立麥佛遜、後複合式多連桿設計,並擁有第3代ESP電子車身穩定系統、HAC上坡輔助系統,以及DBC斜坡緩降系統與ROP車身防傾保護系統的保護,能在保有操控樂趣之餘,提供更高的防護。《全文 》
由ix-onic概念車成真的ix35,不但外觀更加定調「Fluidic Sculpture流體雕塑」與「Hexagonal Front Grille六角形水箱護欄」、兩大品牌新世代設計語言,前衛的座艙亦更為寬闊舒適、擁有多變的空間變化,且內裝設計均以駕駛人為中心的人體工學設計。《全文 》
由ix-onic概念演繹而成的ix35,在設計師Nicola Danza與其團隊的詮釋下,不但展現了Hyundai品牌全新世代語言:「Fluidic Sculpture流體雕塑」與「Hexagonal Front Grille六角形水箱護欄」,更確定了新世代Hyundai家族的設計風格,且完全符合原廠定位為CUV的概念。《全文 》
為了成功接替Tucson於中小型都會SUV市場所打下的基礎,並將產品定位成更動感的中小型跨界多功能休旅車CUV,Hyundai在正式發表全新一代的Tucson、也就是ix35量產車型之前,特別先在2009年3月的日內瓦車展上,推出ix35的概念前身:ix-onic Concept。《全文 》
儘管Hyundai推出首款中小型都會SUV:Tucson至今,一共也只有2代、10年的發展歷程,但憑藉著生產Santa Fe、Terracan等傳統中大型SUV的成功經驗,再從歐洲設計中心導入前衛、動感的時尚因子後,今天的ix35,早已是Hyundai旗下最重要的SUV主力。《全文 》
Hyundai ix35 VG Turbo的動力精華帶集中在2,500轉以下,一旦超過,運轉聲浪和震動就會隨之而來,加速力道也逐漸衰退,因此開ix35 VG Turbo最好的方式就是低轉速前進,不僅震動、噪音抑制良好,充足的扭力也在此發揮,運動化模式或手動換檔都不用,只要放在D檔開起來就會很順暢。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業選在新車正式面對消費者前,特別安排一連2天的媒體試駕活動,並宣布ix35 VG Turbo將以2.0L尊貴型90.9萬元、旗艦型95.9萬元的建議售價進入市場,較上週露出的預接單價各便宜1萬元。《全文 》
3月份能源局油耗數據正式釋出,而相較於前幾個月,3月份油耗的送測陣容明顯冷清許多,在國產車方面僅有柴油版Hyundai ix35獨挑大樑。而在進口車方面,除了已上市的Peugeot 208和Aston Martin Vanquish外,於2012年臺北車展亮相、上市計畫延宕的Hyundai Veloster也在3月份油耗中現身。《全文 》
近日Hyundai總代理南陽實業無預警釋出ix35 VGTurbo即將推出之消息,而U-CAR也在新車正式推出前,透過管道取得新車相關資訊。即將推出的ix35VGTurbo採4輪驅動設定,並依配備編成不同而規劃出2種車型,尊貴型預接單價為91.9萬元,而配備較為豐富的旗艦型預接單價為96.9萬元。《全文 》