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Jaguar宣佈旗下跑車系列產品邁入75週年，推出F-Type 75及F-Type R 75車系，是象徵品牌性能車款發展的重要里程碑，也是JLR宣示轉型為純電品牌、步入電動車紀元的性能告別作。別具意義的Jaguar F-Type R 75 Convertible，搭配專屬套件、5.0升V8動力，展現車壇非凡的存在。《全文 》

Jaguar國內總代理JLR近日宣布引進全球限量的F-Type ZP Edition，國內亦爭取到6輛配額，內外觀上皆有專屬徽飾以彰顯這輛車型的獨特，其擁有兩款專屬配色搭配上Coupe硬頂車型的設定，而設計靈感更是來自於兩款1960年代標誌性的E-Type賽車，動力上搭載V8機械增壓引擎，售價715萬。《全文 》

JLR Taiwan於今 (9/21) 日正式舉辦Jaguar F-Type R 75車系的發表活動，除了規劃導入F-Type R75 Coupé與F-Type R75 Convertible兩種車型外，更針對臺灣市場推出限量6輛的F-Type R75 Taiwan Limited Edition，3款車型的建議售價分別為575萬、665萬，標準配備車型已陸續到港，即刻將陸續展開新車交付。《全文 》

JLR宣示斥資百億英鎊加速品牌電動化發展，Jaguar則預計於2025年轉型純電豪華品牌 ; 車迷們擔心引擎/排氣聲浪的美好回憶失傳嗎？近日Jaguar宣佈攜手英國國家圖書館，收錄來自Jaguar F-Type R 75 Coupé的V8引擎跑車聲浪，讓Jaguar品牌歷史上最後一款燃油跑車引擎聲浪永久留存。《全文 》

能源局公佈5月份油/能耗測試數據，重點車款涵蓋大改款CR-V、Audi RS 7 Performance、Porsche 911 Dakar、Jaguar F-Type R 75等。純電車款部分，Hyundai Ioniq 6在測試中，於NEDC規範下，最高續航取得730公里成績。《全文 》

作為具有悠久歷史的英國豪華品牌Jaguar，在6月底時宣布將在2025年轉型為純電品牌，屆時將推出3款純電跨界休旅，重拾豪華品牌的定位。而在告別燃油動力之前，以及紀念Jaguar跑車系列即將誕生75周年，原廠推出最終車型F-Type 75和F-Type R 75，作為邁入純電產品前的性能告別作。《全文 》

國內Jaguar官網6月就已將品牌中大型轎車XF車系從官網中取消。如今在7月底國內官網更進一步將中型轎車XE車系下架，代表品牌在臺灣目前已不再引進轎車產品選擇。而是改以E-Pace與F-Pace休旅家族、純電休旅I-Pace、雙門跑車F-Type來擔綱其在國內的銷售陣容。《全文 》

繼公布新年式F-Pace、I-Pace、XE等車系配備與售價變動後，國內Jaguar近日在官網進一步公布F-Type雙門跑車的2022年式規配變動，新年式維持P300 R-Dynamic、P450 R-Dynamic雙車型編成，但售價皆調漲1萬，分別來到367萬、487萬，配備則主要新增空氣品質偵測功能，其餘配備皆未有變動《全文 》

繼先前試駕過小改款Jaguar F-Type入門的P300 R-Dynamic後，試車組再行體驗國內售價486萬的P450 R-Dynamic車型。P450骨子裡仍是那個讓許多傳統車迷神往心醉的大馬力機械增壓V8車，甚至筆者可以很直接地說，在全球各地排放法規加嚴下，未來要享受這麼直接的V8引擎樂趣，機會可說是越來越少。《全文 》

Jaguar Classic推出首次以成對組合登場的E-Type 60 Edition車款，並公布這12部修復與升級的3.8升E-Type車款的全部規格，慶祝60週年始終如一的跑車精神。其強化包含5速手排變速系統、冷卻系統強化以及整合衛星導航功能與藍牙聯結的Jaguar Classic車載娛樂系統。《全文 》

Jaguar替品牌雙門跑車F-Type帶來較大幅度的第2次小改款，國內提供4缸P300與V8的P450動力。試車組首先體驗P300車型，若撇除掉性能玩家對V8大動力的追求，要不然其實已足敷許多人使用雙門跑車的需求，即便產品世代已久，但動力與操駕樂趣依舊帶來驚喜，更有著均衡舒適，可說是兼顧豹力與美型的均衡之作。《全文 》

台灣捷豹路虎正式發表2度小改款的Jaguar F-Type車系，國內僅導入硬頂Coupé版本、引進P300 R-Dynamic與P450 R-Dynamic雙車型，售價各為366萬、486萬，並皆為後輪驅動設定，海外頂規的575匹R車型並未導入。小改款主要在外觀大幅變動，新增12.3吋數位儀表及Remote遠端控制功能。《全文 》

繼先前偽裝測試車在國內現身後，原本預計9月登場的小改款Jaguar F-Type，近日正式宣布將於12月30日上市。而新車先前已陸續在能源局油耗送測2.0升4缸引擎、以及5.0升V8機械增壓版本，將以不同的馬力滿足消費者需求，並且也會導入InControl Remote遠端控制功能。《全文 》

U-CAR網友"Auto Sweetie"近日於討論區以「疑似捕獲野生全新 F-Type」為題，張貼小改款Jaguar F-Type的無偽裝實車照。而小改款F-Type先前陸續已於2020年3月送測撞擊合格證等資料，預計Jaguar Land Rover Taiwan最快會於9月份上市新車。《全文 》

車輛安全資訊網在2020年3月新增的撞擊合格車單，除了小改Jaguar F-Type、大改Peugeot 208是首次出現之外，其於車款都是過去曾出現過，包含Audi Q3、Q7、Q8、Mercedes-Benz B-Class、GLA、GLB、GLC等等。《全文 》

Jaguar臺北車展發表小改款XE，提供P250與P300動力雙車型、售價216萬元起，F-Pace車系也追加最大馬力550匹的F-Pace SVR性能車款、售價462萬元。此外，Jaguar Formula E電動方程式I-Type 2賽車也首度來臺展出。《全文 》

Jaguar品牌的雙門跑車F-Type，在2017年曾推出外觀變幅不大的小改。今於歐洲時間2019年12月2日，原廠亮相外觀變動幅度較大的小改F-Type，包含內裝採用12.3吋數位儀表，同時動力也新增450匹馬力的5.0升V8機械增壓引擎。《全文 》

Jaguar自從2017年9月推出E-Type Zero Concept概念車後，近期更確認會將E-Type電動版進行量產，預計首批量產版本會在2020年夏季進行交車，目前則於2018美國圓石灘車展展出以吸引潛在買家。《全文 》

首度於2016年底導入國內的Jaguar旗艦跑車F-Type SVR，總代理九和汽車選擇在2018臺北車展的場合展示2018年式車型；同臺展演的亦有導入了新世代Ingenium 2.0升引擎的F-Pace，新年式建議售價249萬元起。《全文 》

延續U-CAR諸多前導新聞後，Jaguar臺灣總代理九和汽車近日發表F-Type Coupé小改款車型，車系編成由4種縮減為2種，分別為F-Type Coupé 379萬元、以及性能旗艦F-Type Coupé SVR 860萬元。《全文 》