
新台幣145萬元開賣,Lexus CT 200h F SPORT Special Edition特仕車
為了歡慶成立25周年,和泰汽車再度向日本原廠取到配額,推出一款名為「CT 200h F SPORT Special Edition」的特仕車型,建議售價為新台幣145萬元,並以限量150輛的方式推出。《全文 》
為了歡慶成立25周年,和泰汽車再度向日本原廠取到配額,推出一款名為「CT 200h F SPORT Special Edition」的特仕車型,建議售價為新台幣145萬元,並以限量150輛的方式推出。《全文 》
日前,Lexus終於在官網上公開最新性能作品的全貌,名稱則正式訂為GS F。在GS F入陣之後,它將成為目前Lexus 「F」性能家族的第2位成員,主要競爭對手就是BMW M5、Mercedes-Benz E 63 AMG等車款。《全文 》
Toyota計畫將氫燃料電池動力科技,推廣至其它市售車款上,而其中最頂尖的高價位車款,將是現行Lexus品牌中的LS豪華旗艦房車,預估會在2017年首度亮相,其定位將在現行油電旗艦LS 600h之上。《全文 》
針對即將於2015年1月12日揭開序幕的北美車展,Lexus透過官方網站揭示了兩張局部照片,並預告將在年度第一場盛會中,發表全新的F家族成員;雖然Lexus並未公布究竟會推出哪一車系的頂級性能旗艦,且從其公佈的特寫照片上,很難百分百確定身分為何,但Lexus應當是為GS F的亮相在撲梗。《全文 》
在油電車貨物稅減半的優惠範圍縮減後,日前,和泰汽車也在Lexus臺灣的官方網站上,公布了麾下產品最新的價格調整。幾乎全車系皆有異動,調整範圍最低從CT 200h的17萬調幅開始,最高到LS 600hL的78萬調整。《全文 》
Euro NCAP歐洲新車安全協會於12月3日發表最新一波撞擊測驗結果,本次送驗車款達12輛,其中臺灣消費者較熟悉的車款,Ford Mondeo、Lexus NX、Porsche Macan、Volkswagen Passat皆獲5顆星認證。《全文 》
為了滿足更多消費者的需求,並在年底汽車市場封關前、再度強化買氣,和泰汽車今日宣布,當初未能隨油電動力車型一同導入的NX 200t渦輪動力車型,將自即日起正式進入臺灣市場販售,預計12月20日起即可提供消費者試乘,並可望在2015年1月中下旬開始陸續交車。《全文 》
Toyota與Lexus近日都發表了最新的安全系統:Toyota Safety Sense及Lexus Safety System +,兩者皆出自於Toyota的整合式車輛安全管理概念 (Integrated Safety Management Concept),並先行搭載於2015年日本出產的Toyota與Lexus車款上,北美與歐洲則要等到2017年底才會配置。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車在2014年11月21日,正式於國內舉行RC車系的上市發表會。RC車系共推出3款車型選擇,RC 350 F Sport採單一車款設定,RC F則有RC F與RC F極致版兩款選擇,分別為300萬、360萬以及420萬。《全文 》
Lexus全球上市25周年,Lexus總代和泰汽車繼全新次世代勁旅NX 300h之後,也預計在2014年11月21日導入全新雙門跑車車系,也就是展現品牌動感魅力的RC車系;導入國內市場的RC車系,由RC 350 F Sport以及車系性能旗艦的RC F組成,入門預售價格為310萬,而RC F預售價格則為390萬起。《全文 》
Lexus曾預告將在洛杉磯車展推出一輛名為LF-C2 的全新敞篷概念車款,如今LF-C2也正式亮相。一如預期,LF-C2概念車即是以現行RC車系所衍生的敞篷概念車款,而據Lexus表示,LF-C2除了展現其對2+2座敞篷GT跑車的概念演繹外,亦藉此揭示了Lexus新世代設計風格。《全文 》
還記得2014年臺北新車大展亮相的LF-LC概念車嗎?Lexus歐洲分部副總裁Alain Uyttenhoven在接受媒體訪問時表示,原廠內部大致確定打造LF-LC的量產版本,鎖定的競爭對手,就是MBenz S-Class Coupé此類大型GT跑車。《全文 》
Lexus將在2014美國洛杉磯車展推出一輛全新的敞篷概念車LF-C2,並釋出首張新車預告圖。Lexus亦在官方網站上預告,Lexus LF-C2將於11月16日PST美國太平洋標準時間下午1點40分正式公開。 《全文 》
為慶祝Lexus品牌成立25周年,和泰汽車特別推出了40輛訂價210萬元的RX 270 Special Edition特仕車,與RX 270頂級版相比,多增加了19吋鋁圈、HUD多功能抬頭顯示器、AFS智慧型主動式轉向頭燈系統以及特殊外觀套件。《全文 》
2015年式LS依然維持奢華氣派感受,包括大器外觀設計、極度豪華內裝配置,和現行車型的差異,主要是原廠為其添增一套嶄新的多媒體系統,並替倒車影像增加了動態格線 (Dynamic Gridlines) 顯示,至於LS車系中的F Sport車型,則是在車尾增添上「F Sport」銘牌,提高車型的辨識度。《全文 》
來自日本的汽車產業龍頭Toyota日前發表聲明,將發起2014年度內、第4次超過百萬輛的汽車召回活動,臺灣市場部份,據Lexus臺灣總代理和泰汽車表示,共有6,170輛Lexus車款需進行召回改正動作。《全文 》
和泰汽車預計在11月21日,舉行Lexus RC車系的上市發表會,今日則先行公佈車系接單價格,總計推出三種車型選擇,RC 350 F Sport接單價為310萬,頂級性能的RC F接單價為390萬,RC F極致版的價格則來到450萬元。《全文 》
在新世代IS車系推出時,Lexus就已經著手將Coupe車型獨立,同時賦與新穎且更動感的設計思維,底盤架構更是重新設計組建,就這樣,全新的RC車系問世了。在國內發表之前,本期周報先行給你Lexus RC的搶先報導。《全文 》
在Monticello賽道上恣意放肆,RC 350 F Sport保有Lexus流的穩重,然樂趣並不因而失色,而RC F的直接與迅捷,以及隨著車手意念起舞的表現,完全脫胎換骨。我想,多年的努力之下,Lexus已經找到那最佳的方程式。 《全文 》
Lexus RC擁有相當跑格化的外觀設計,相當動感迷人,而實際乘坐,RC內部的質感與空間,相較於品牌的豪華轎車,並沒有因為跑車的設定而有任何的放鬆,維持Lexus品牌一貫的高品質表現,令人滿意。《全文 》