改採四輪驅動及自手排的新一代猛獸─新世代BMW M5的全新動力架構
作為一輛代表品牌的旗艦性能跑車,著重的不僅僅是強悍的動力單元及駕馭樂趣,背後代表的,往往更是車廠最新科技的火力展示,例如2017年8月問世的新一代BMW M5就是很好的例子。《全文 》
作為一輛代表品牌的旗艦性能跑車,著重的不僅僅是強悍的動力單元及駕馭樂趣,背後代表的,往往更是車廠最新科技的火力展示,例如2017年8月問世的新一代BMW M5就是很好的例子。《全文 》
BMW在2018臺北車展帶來限量的M4 CS以及小改款i3/i3s。M4 CS售價668萬元、至於小改款i3和動力強化的i3s售價分別為188以及199萬元。M5的部分雖然還未正式上市,國內售價仍先行公布,標準版為698萬。《全文 》
除了Michelin,義大利品牌Pirelli P Zero也成為將在2018年上市的BMW M5原廠配胎,輪胎尺寸前輪為胎寬較窄的275/35 R20,而後輪則採胎寬較寬的285/35 R20,儘管目前無法得知為P Zero系列的哪款輪胎,但P Zero的高性能配合M5的600匹馬力與絕佳的過彎操控能力,依舊令人期待。《全文 》
BMW日前公布2018臺北車展陣容,甫發表的M5名列其中,另外包括M4 CS,以及小改款i3、i3s等新車亦是展場焦點。至於至今仍未在全球任何一個車展上發表的跨界休旅X2,將在車展獨立開闢私密展區供VIP賞車。《全文 》
BMW在2017年8月下旬揭露第7代M5,不過導入量產的時機點,卻訂在2017年第四季,而在上市時間點到來前,BMW陸續透過各國的車展向當地民眾展示M5,以國內來說,預計在2018臺北車展舞台上現身。至於在美國方面,隨著10月底開展2017 SEMA改裝大展,BMW將在展中帶來針對M5所推出的M Performance Parts,同時也在10月31日揭露資訊。《全文 》
BMW在將展開的SEMA改裝大展上,將會帶來多項性能妝點,包含了針對新世代M5、以及其他藍白廠徽座駕所推出的M Performance Parts,同時也將會推出以北美市場為主要銷售目標的M3 30周年北美限量版。而一如先前U-CAR曾經報導過,新世代M5預計在2017年底臺北車展舞台上現身,並預計2018年第一季國內上市發表。《全文 》
Mio針對機車用行車記錄器市場,推出MiVue M580金剛王Plus防水電力線版產品,搭載Sony低照度COMS感光元件、f/1.8大光圈、130度廣角鏡頭、1200mAh鋰電池、整機防水,同時搭配有防水電力線,可提供騎士們連接車上的電源供應,達到長時間行車記錄的效果。《全文 》
BMW新一代的M5甫於2017年8月登場,而對手Mercedes-AMG E 63 4Matic+雖然早一步於亮相,但據2車款最快都有機會在年底前於臺灣現身。因此,U-CAR決定提前透過[規配懶人包],檢閱各自的實力差異。《全文 》
BMW正式在2017年8月21日發表新一代M5,擁有霸氣十足的外觀,動力源自可輸出600匹最大馬力的4.4升V8雙渦輪引擎,搭配M Steptronic 8速手自排變速箱。最重要的是新一代M5配有M xDrive四驅系統,不僅能在彎中提供絕佳循跡性,更只需3.4秒就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》
於2017年5月首度以偽裝車身分、由原廠公佈的新一代M5系列,原廠於8月15日進一步透過影片釋出資訊,將於8月下旬透過官方網站揭開新一代M5的神秘面紗,全球首演仍會留待至法蘭克福車展。就在新一代M5即將在官方網站現身前,新車部份的外觀及內裝照卻已在網路上流出。《全文 》
BMW透過簡短10秒的影片,預告新世代M5將在8月21日正式亮相,影片中的M5乃是首波推出全球限量的First Edition,至於臺灣導入的時機,預計會落在2018年第一季,不過,最快有機會在臺北車展搶先亮相。《全文 》
BMW向來就是駕駛樂趣的製造者,就像這次試駕的M550i xDrive,它不像M家族車款那樣隨時處在戰鬥狀態,卻又比一般的BMW擁有更多跑車性格,要快、要慢,完全操之在你,這就是「MPA」的迷人魅力!《全文 》
汎德汽車正式發表新一代5 Series車系中、隸屬M Performance Automobile最新成員的M550i xDrive,其搭載了4.4升V8雙渦輪汽油引擎,擁有462匹及66.3公斤米動力輸出,由靜止加速至時速破百僅需4秒,售價為485萬。《全文 》
繼U-CAR於2017年5月初搶先披露新一代M5將導入四驅系統,並改採8速手自排的消息之後,BMW官方也選擇在同年5月中,正式揭露其部分資訊,雖然廠照依舊身披重重偽裝、也沒有詳細的動力數據曝光,但以本次釋出的資料看來,先前U-CAR所掌握之資訊已獲官方證實。《全文 》
根據外媒流出的消息顯示,底盤代號F90的新一代BMW M5,將沿用F10 M5的動力單元,最大馬力有望突破600匹,同時,消息也指出F90會捨棄現行的M-DCT雙離合器自手排變速箱,改以8速自排取代。《全文 》
底盤代號G30的BMW第7代5 Series已於2017年初發表,而身為車系中最速車款的M550i xDrive,其預售價485萬元也於日前悄悄在臺灣的官方網站曝光,預計在同年6月就會正式發表上市。《全文 》
BMW正式釋出新一代M550d xDrive柴油性能房車,動力源自3.0升直列6缸「4」渦輪柴油引擎,可輸出高達400匹最大馬力,以及77.5公斤米的最大扭力,搭配運動化8速Steptronic手自排變速箱及xDrive全時四驅系統,房車版及Touring旅行車版分別可在4.4及4.6秒完成0~100公里/小時加速!《全文 》
隨著2017北美車展的時間不斷逼近,BMW陸續在其官網釋出更多關於G30世代5 Series的消息,身為車系性能代表的BMW M550i xDrive將擁有462匹馬力,國內導入時間也已經確定為2017年第二季。《全文 》
BMW甫發表了新世代5 Series,緊接著性能版本的M5,成為了車迷間討論的一大話題,而近日歐媒報導指出,新世代M5將提供四輪驅動以及後輪驅動兩種模式的切換,提供駕駛人更狂野的樂趣選擇。《全文 》
隨著7代5系列即將推出的訊息持續傳出,也意味著F10世代M5邁入週期尾聲,BMW近日發表了性能數據較一般版本更為提升、馬力上看600匹的M5 Competition Edition,共有黑白兩色、全球限量200輛。《全文 》