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Mazda於2025年上海國際車展中發表旗下全新中型電動跨界SUV「EZ-60」，這是Mazda與合作夥伴長安汽車共同開發的第2款電動車型，預計將於年內在中國市場上市。EZ-60將提供純電（BEV）與插電式油電（PHEV）兩種動力選項，車輛開發與生產皆由長安馬自達負責。 《全文 》

隨著上海車展即將開幕，更多關於Mazda EZ-60的資訊也隨之曝光；根據外媒的報導，Mazda EZ-60將會有純電與REEV增程型電動共2種動力架構，未來還可能以CX-6e之名在其他市場發表。EZ-60的純電版本續航力(CLTC標準)可超過600公里，增程型則可突破1,300公里。《全文 》

中國長安馬自達近日公佈全新電動休旅車EZ-60的預告，並宣佈將於4月23日開幕的中國上海國際車展正式公開亮相，屆時也將釋出智慧化相關解決方案。此款新作承繼Mazda「魂動」設計語彙，並以多項空氣力學創新與數位後視鏡等先進配置，展現品牌在電動化時代對美學與性能的再進化。 《全文 》

現行小改款Mazda 2，最早於2023年8月導入臺灣市場; 今 (11/12) 日Mazda Motor Taiwan宣佈推出Mazda 2 Midnight Edition，在原先運動化外觀設定下，加入爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠套件，特式車型建議售價為新臺幣69.9萬，相較原先標準車型優惠達9萬元。《全文 》

Mazda Motor Taiwan宣佈全新25年式CX-60在臺上市，維持雙動力、6車型規劃，導入「星燦藍」新車色，感應式電動尾門列為全車系標配 ; 指定車型升級Bose環繞音響、雙模式大型全景天窗、4向可調電動方向盤、駕駛面部偵測攝影機、面部辨識個人化系統等配備，建議售價維持118.9萬起。《全文 》

中國長安馬自達繼官方新車媒體試駕活動落幕後，日前亦宣佈旗下Mazda EZ-6新車已自南京工廠出貨，即將啟動預售活動。新車除提供BEV純電、具有續航力600公里的車型外，也將提供REEV增程車型，以1.5升引擎搭配，可將續航力延伸至1,301公里（CLTC模式）。 《全文 》

台灣馬自達9月份針對多款熱銷車型，提供限時入主享5年原廠保固，主力休旅Mazda CX-60和Mazda CX-5還可再享百萬元高額0利率購車優惠，而都會通勤首選Mazda2更可以18.9萬低頭期款、60萬元0利率，再享乙式車體險。《全文 》

基於Deepal SL03的純電平台所打造、長安馬自達在北京車展上展出的Mazda EZ-6，乃是鎖定中國市場，或者是作為Mazda想要「復興」中國市場表現的作品。不過，近日有消息指出，EZ-6將從中國專屬改為全球戰略作品，未來也將會在歐洲市場推出。《全文 》

2024北京車展中亮相的Mazda EZ-6，規劃純電、增程式雙動力，有意承接Mazda6轉型電能時代的市場定位 ; 長安馬自達宣佈，首款以純電平臺為基礎打造的EZ-6，正式於南京工廠下線，象徵該廠區新能源車合作計畫的正式簽約落地，對於Mazda發展海外市場、新能源戰略轉型均帶來指標性意義。《全文 》

台灣馬自達特地規劃結合在地秀水明山及人文景緻，與Mazda CX-60共同展開【出走．隨心漫遊】深度試駕體驗，即日起至台灣馬自達官方網站Mazda CX-60【出走．隨心漫遊】活動網頁，完成預約試駕登記及指定任務體驗後，還可獲得Mazda專屬禮遇。《全文 》

長安馬自達亮相EZ-6，除了擁有純電動力、具備約600公里的續航里程之外，同時還提供PHEV的動力，預計2024年底於中國上市。此外，長安馬自達也於展中同場展示了概念車創Arata，量產車型預計會在2025年在中國販售。《全文 》

2023年度JNCAP目前所接受的車款已包含Toyota Crown Crossover/Crown Sport、Prius、Nissan Serena、X-Trail、Subaru Crosstrek/Impreza，而近期JNCAP公布最新一期的撞測成績中，包含了Mazda CX-60和Lexus NX，並都拿下了5星的肯定，百分比成績數字則是由CX-60的94%略勝NX 93%。《全文 》

U-CAR曾報導Daihatsu與其代工車款發生「車側撞擊測試作假」事件，當時停售受影響的6款車型。今 (12/20) 日Daihatsu公佈第三方調查結果，受影響產品涵蓋64款車型、3款引擎動力，品牌含Daihatsu及代工生產的Toyota、Mazda、Subaru等，將暫時停售、停產旗下在日本、海外生產的所有車型。《全文 》

Mazda CX-60在產品特點上最重要的元素，就是想要往豪華方向進行搶食，因此縱置後驅底盤設計、產品用料科技配備的豐富性，都是CX-60積極顯露的特點。在試駕活動中，Mazda Motor Taiwan提供試駕的雖然不是頂規車型、，但還是可以感受到CX-60車系往上挑戰豪華的意圖。《全文 》

Mazda Motor Taiwan選擇在10月31日於國內正式發表CX-60車系，正式售價部分則是較預售調降些許，入門25S Elite調降1.1萬元，正式售價落在118.9萬，而其餘車系成員相比預售都只調降1,000元，售價依序為128.9萬、138.9萬以及167.9萬價格設定。《全文 》

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊，9月份資料中沒有國產小貨車進行送測，多數車款都已經在國內現身，或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的，就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系，進口資料中的CX-60油耗也出爐。《全文 》

Mazda Taiwan正式展開CX-60預售，這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅作品，國內市場共計推出2.5升直4自然進氣、以及3.3升直6渦輪增壓搭配48V輕油電等兩種動力選擇，搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等，CX-60車系採用4車型編成，預售價格則是120萬起。《全文 》

Mazda Taiwan在9月中旬時展開CX-60的上市前導作業，先行公布了將會在10月底在國內正式發表CX-60車系。近日，Mazda Taiwan公告將會在10月12日舉行媒體預賞會，而根據了解，媒體預賞會當日也會同步展開預售，意味著屆時就會有價格、編成與規格等資料揭露。《全文 》