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Mazda將於3月8日發表的全新休旅CX-60，繼外觀局部相片後，日前原廠再度釋出內裝預告圖片。圖中可見CX-60自駕駛座望向副駕側車門的景色。除了導入「Kodo魂動」設計理念以外，還進一步融入更強烈的日本美學。《全文 》

Mazda原廠首度釋出品牌全新SUV休旅CX-60的預告影片，將在3月8日於歐洲市場首演，新車預料會是Mazda首款提供PHEV插電式油電混合動力、並且也將是品牌首款採「Large Product Group大型車產品群」平臺的作品。是鎖定歐洲與日本市場、並且比起現行CX-5更大一號的雙排5座休旅。《全文 》

北美Mazda宣布首輛CX-50全新休旅正式在阿拉巴馬州Huntsville工廠下線生產。這是一款專為北美市場生產的全新SUV，產品定位在CX-5與CX-30之間，並且與美規Toyota Corolla Cross一同在雙方合資的MTM工廠製造。《全文 》

說來也巧，Mazda才剛於2021年11月16日，正式發表北美限定的全新SUV車系CX-50；而原先預計在2022或2023年才要發表的CX-60，卻因為拍攝官方宣傳片，而遭到日本媒體CSK Review Channel捕獲、並在17日流出影片。不過，CSK Review Channel所釋出的影片，也在短時間內下架，因此目前只能透過影片截圖的方式，一探CX-60之究竟。《全文 》

Mazda自明年起將有一系列休旅產品陸續推出。首發將會是美國專屬、在地生產的Mazda CX-50，而後續包含Mazda CX-60、CX-70、CX-80和CX-90等大型SUV產品群，也將在明、後年間推出。透過快速擴充SUV產品線，Mazda正加緊腳步滿足消費市場日益升高的休旅車需求。《全文 》

Mazda原廠才在9月發表小改款CX-5，除外觀小幅更新之外，還導入手機無線充電、Mi-Drive。近日英國與美國Mazda陸續釋出詳細產品資訊，小改款在外觀提供多種式樣組合，也首度加入CTS車道維持系統、可在一定速域內實現車道置中維持，不過美規CTS作動速域最高僅支援到時速65公里。《全文 》

Mazda MX-5雖然動力、造型等諸元幾乎與ND1相同，但最大馬力從158匹一舉提升至184匹，讓這輛以樂趣著稱的輕量級敞篷跑車能有著更好的馬力重量比，帶來更快的速度表現。不過在賽道上的激烈操控是否能如同其招牌，帶來不錯的成績，是本次U-CAR賽道測試計畫來借測的重點。《全文 》

台灣馬自達至6月30日，推出獨家限定「Mazda恣選專案」，提供包含高額零利率、低頭期款或低月付、保險、配件金或延長保固等優惠。專案實施期間來店賞車，即可獲得Mazda獨家限量100週年精緻禮品。《全文 》

2019年式Mazda MX-5車系除了最大馬力從158匹一舉提升至184匹，更首度導入6速手排車型。在手排車逐漸成為「稀有動物」的國內市場，能享有如此純粹、且駕馭樂趣十足的手排車，加上以Fun Car定位而言平易近人的售價，相信是MX-5手排版最大的產品魅力所在。《全文 》

繼先前的預賞活動後，Mazda Taiwan正式於6月15日在全臺展間進駐臺規大改款Mazda3實車，U-CAR也前往現場進行實拍，除了找出與認證車不同的細節外，也先行從車主手冊瞭解如 CTS 巡航模式車道維持等系統的作動範圍。《全文 》

Mazda原廠日前也在5月24日正式發表日規版Mazda3，備受矚目的 Skyactiv-X 動力要到10月才會正式展開交車，售價約新臺幣60.4萬至103.7萬元。其中2.0升Skyactiv-G與Skyactiv-X入門車型的價差約67萬日圓、折合新臺幣約19.2萬！《全文 》

繼先前於2018年10月底公布舊款2.2升柴油車型召回活動後，Mazda Taiwan今日(4/16)公布最新的召回方案，主要針對原先的召回方案在檢修時加強硬體檢測，受影響的1.1萬輛Mazda6與CX-5柴油車型皆需再度回廠，預計5月6日開始實施。《全文 》

4月12日【U-Live直播】會由U-CAR編輯張旭與編輯蘇佑倫主持，直播中將與網友們解析甫發布預接單價的第4代Mazda Mazda3，也會解析Jaguar最新發表的小型休旅E-Pace的產品表現與試駕心得，網友們千萬別錯過！《全文 》

期待品牌有性能新作品的Mazda車迷可別灰心，近日根據媒體《AutoGuide.com》報導，Mazda在10月時已向日本特許廳為MX-6申請汽車與零件類別專利名稱。若Mazda真有重啟MX-6的計畫，或許在近幾年內就有機會看到此經典雙門跑車重出江湖。《全文 》

Mazda Taiwan宣布新年式Mazda2正式開始接單，全車系標配BSM盲點偵測系統以及RCTA後車警示，同時取消入門的豪華型車型，車型等級分別為69.9萬元尊榮型、以及74.9萬元頂級型。最快可於2018年6月陸續交車。《全文 》

根據日媒近日消息，日規Mazda CX-3有望再度獲得戰力強化，不但可能加入1.8升柴油渦輪動力，同時也將加入支援全速域的MRCC自動跟車系統，若外媒的消息正確，預計2018年6月就會在日本發表上市。《全文 》

歐洲Mazda近日公布了2017年的「Mazda Driver Project」，透過知名市調公司Ipsos進行橫跨歐洲市場多達11,008位消費者、橫跨11國的調查。披露歐洲消費者對自動駕駛的態度，以及駕馭樂趣的看法。《全文 》

Mazda Taiwan選擇在2017年5月2日宣布小改款Mazda2，即日起正式開始接單，導入G力引導控制系統以及NVH隔音減震工程，車型等級分別為65.9萬元豪華型、69.9萬元尊榮型、以及74.9萬元頂級型。《全文 》

農曆年前被U-CAR網友捕獲的Mazda第2代CX-5，相信國內消費者都很期待它的到來，而U-CAR照以往臺灣馬自達的新車上市節奏推測，第2代CX-5最快有可能今年7月就抵台開賣！但近日海外傳出一則更有趣的消息，那就是2代CX-5很有可能會推出7人座版本，讓新一代CX-5再多一項讓人期待的因子。《全文 》