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U-CAR先前才報導過美國與墨西哥Mazda陸續釋出Mazda3 Turbo資訊，其搭載2.5 T引擎與四驅，依據辛烷值可提供227匹或250匹的最大馬力，美國Mazda更公布其售價為29,900至33,750美金。而國內會有望導入這款高輸出版本嗎？《全文 》

Mazda Taiwan發表2021年式CX-30車系，最主要將CTS巡航模式車道維持系統下放全車系標配，另外還針對旗艦型以上車型新增方向盤換檔撥片，全車系維持4車型編成、以及89.9萬至109.9萬的售價不變，最快8月底展開交車。《全文 》

第2代Mazda CX-5從 2016 年底推出至今已有近 4 年的產品週期，期間儘有多次的年式式樣變更。而近日有外媒在土耳其捕獲疑似小改款CX-5的偽裝測試車。但改名CX-50、換搭直6後驅組合可能有待大改。《全文 》

為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持，並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛，於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。《全文 》

Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會，雖然未公布車單，但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車，新車將採限時生產至2021年3月模式供應。《全文 》

國內Mazda發表「CX-3羨定版」車型，維持雙車型84.9萬、89.9萬售價不變，，主要將MRCC、HUD全彩抬頭顯示器從高階下放列為標配，頂規車型則增列真皮座椅、駕駛座8向電動記憶座椅等配備，新車即日起正式展開接單。《全文 》

第2代Mazda CX-5從2016年底推出至今已有近4年的產品週期，2020年6月國內推出溝通為「CX-5獻定版」的產品變動，增列AEB行人偵測、觸控螢幕升級為8吋，部分車型還新增換檔撥片，配備確實已點滿。但能否在動力與駕駛輔助科技帶來更多亮點，將是Mazda原廠接下來將面對的課題。《全文 》

Mazda發表2021年式Mazda3車系，售價為79.9至99.9萬，最主要新增擁有CTS與MRCC等系統的尊榮安全型，旗艦型以上增換檔撥片，旗艦進化型則增列真皮座椅、駕駛座8向電動座椅等配備。五門還提供極境灰全新車色。《全文 》

和泰汽車股價在7月9日收盤價來到747元，總市值來到新臺幣4,085.42億。其市值約合138.8億美元，已超過全球Ford汽車市值的一半。而7月9日Mazda在日本股市市值是4,068.82億、但幣值為日圓，代表和泰市值約是Mazda的3.6倍！《全文 》

美國Mazda在2020年7月8日公開了渦輪版Mazda3的資訊，雖然外觀還沒有完全亮相，但動力細節已經確定，Mazda3 Turbo搭載Skyactiv-G 2.5升汽油渦輪引擎，依照油料的不同最大馬力可達250匹、44公斤米的水準，且標配i-Activ四輪驅動系統，外觀也加入細節元素來凸顯Mazda3 Turbo的性能化身分。《全文 》

搶在美國市場之前，墨西哥Mazda近日率先公布Mazda3 Turbo的動力數據，搭載與CX-5等車相同的2.5 T引擎、並配有i-Activ AWD四驅，最大馬力來到227匹、扭力42.8公斤米，新車最快會於當地時間7月20日下午2點開放預購。《全文 》

Blitz推出專為Mazda3五門版所設計的避震器總成組Damper ZZ-R，前後均支援32段阻尼調整、高度調整等功能，並搭配強化型的避震器座橡膠，採用單筒式結構、正叉式，日本當地未稅售價為165,000日圓。Mazda Mazda3 五門版自發表以來，吸引眾多車迷與改裝迷的目光，在日本與其他市場也紛紛有改裝品牌推出專屬的改裝部品。《全文 》

北美Mazda在2019紐約車展帶來CX-5柴油版。隔約莫1年，近期外媒就傳出因售價較高、節能效益不彰等因素，不僅未替柴油CX-5進行2020年式的更新，經銷端的2019年式CX-5柴油款也將在少量現車出清後停售。《全文 》

在6月初的時候有傳聞指出，Mazda打算將用於CX-5與CX-9上的2.5升渦輪增壓引擎導入2021年式Mazda3，當時原廠並未直接證實此一消息。不過現在看來，當初流言並非空穴來風，因為根據Mazda在社群平台上釋出的預告影片，預計7月8日發表將發表動力更強的Mazda3車型。《全文 》

Mazda如期在2020年6月17日透過線上方式於澳洲發表全新大改款第3代BT-50貨卡，整體結構基礎與Isuzu D-Max相同，外觀換上Mazda的Kodo設計語彙，動力源自3.0升4缸柴油渦輪引擎，搭配6速手排或6速自排變速箱，擁有190匹 (PS)、45.9公斤米的最大動力，預計今年下半年就會在澳洲率先上市開賣。《全文 》

今年Mazda品牌正式邁入百年門檻，雖然在疫情打擊下市場受到嚴重影響，不過這並不妨礙這間百年車廠前進的腳步。Mazda預計將於6月17日發表大改款BT-50貨卡，新車採用與Isuzu D-Max相同的平台，而就在發表前澳洲Mazda曝光了一張輪廓預覽照片。《全文 》

國內Mazda發表新年式CX-5，最主要增列AEB行人偵測、觸控螢幕升級為8吋，部分車型還新增換檔撥片、Off-Road循跡輔助。車系入門調降2萬來到109.9萬，新車首批還提供限量100輛的全新「極境灰」車色供消費者選購。《全文 》

台灣馬自達至6月30日，推出獨家限定「Mazda恣選專案」，提供包含高額零利率、低頭期款或低月付、保險、配件金或延長保固等優惠。專案實施期間來店賞車，即可獲得Mazda獨家限量100週年精緻禮品。《全文 》

根據外媒掌握經銷商資訊，顯示Mazda原廠將在美國市場把CX-5、CX-9上面的2.5升渦輪增壓引擎植入2021年式Mazda3上，成為Mazda3此代首款的渦輪增壓車型，最大馬力上看250匹、但也會統一搭載i-Activ AWD四驅系統。《全文 》