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Bilstein推出適用於第4代Mazda MX-5之避震器產品

Bilstein推出適用於第4代Mazda MX-5之避震器產品

第4代Mazda MX-5底盤部分採用全新的Skyactiv底盤,搭配前中置引擎後輪驅動設定,維持良好的車身配重,帶給駕駛者更直接的操駕感受。而知名避震器公司Bilstein在2017年初,針對這輛富饒樂趣的敞篷小跑車,推出可適用的B6、B8減震筒,且國外官方表示未來還將會接續推出包含彈簧在內之整組B14以及B16避震器產品。《全文 》

7座CX-5還是CX-6?Mazda今年底前將推全新SUV

7座CX-5還是CX-6?Mazda今年底前將推全新SUV

農曆年前被U-CAR網友捕獲的Mazda第2代CX-5,相信國內消費者都很期待它的到來,而U-CAR照以往臺灣馬自達的新車上市節奏推測,第2代CX-5最快有可能今年7月就抵台開賣!但近日海外傳出一則更有趣的消息,那就是2代CX-5很有可能會推出7人座版本,讓新一代CX-5再多一項讓人期待的因子。《全文 》

發表時間提前? 第2代Mazda CX-5無偽裝測試車國內捕獲!

發表時間提前? 第2代Mazda CX-5無偽裝測試車國內捕獲!

臺灣Mazda原本預計2017第三季發表第2代CX-5,與U-CAR當時掌握的消息相符;不過神通廣大的網友,居然在農曆年前就捕獲無偽裝的測試認證車,這也讓發表的日程轉趨明朗,推測最快2017年7月即可與消費者見面。《全文 》

喚醒青春的躁動─Mazda CX-9試駕,動力操控篇

喚醒青春的躁動─Mazda CX-9試駕,動力操控篇

本篇是Mazda第2代CX-9試駕的最後一篇,接續前文介紹的設計乘用、科技配備之後,要來談到這輛7人座SUV的動力操控。CX-9搭載Mazda最新的2.5升渦輪增壓引擎,採用EGR冷卻廢氣循環技術以及可變排氣閥門的渦輪系統,最大馬力達230匹,為何家庭用車要有如此大的馬力設定,本篇一次介紹。《全文 》

2016年U-CAR網友十大焦點新聞出爐,17年式Mazda6熱度破表

2016年U-CAR網友十大焦點新聞出爐,17年式Mazda6熱度破表

倒數過後、煙花飛天,在送舊年迎新春的時節,不免俗的要來進行年度回顧、統計一下過去一年中,什麼樣的議題最受U-CAR網友們的青睞? 因此編輯部整理了2016年十大焦點新聞、要來細數這一年中,一起經歷的種種。《全文 》

安全科技守護家人─Mazda CX-9試駕,科技配備篇

安全科技守護家人─Mazda CX-9試駕,科技配備篇

接續前文講述了第2代CX-9的設計乘用感想之後,本篇將分享本車所搭載的各項配備,無論是Bose環繞音響、HUD抬頭顯示器、或是主打的全套i-Activsense安全配備,能否適當的輔助這輛車長超過5公尺的SUV安全而便利的行走其間,並滿足其目標客群的家庭用車需求。《全文 》

售價148萬起,Mazda MX-5 RF硬頂敞篷正式發表!

售價148萬起,Mazda MX-5 RF硬頂敞篷正式發表!

Mazda MX-5 RF硬頂敞篷版本於2016年12月23日正式發表,目前導入國內的版本共分2種車型,包括MX-5 RF以及MX-5 RF旗艦型,售價分別為148萬及150萬,再加上售價132萬的一般軟蓬版本MX-5,車系的產品線可說相當齊全,RF版本預計2017下半年開始交車。《全文 》

日本地區第2代Mazda CX-5,Toyo東洋輪胎取得原廠配胎訂單

日本地區第2代Mazda CX-5,Toyo東洋輪胎取得原廠配胎訂單

於2016美國洛杉磯車展登場的第2代Mazda CX-5,U-CAR先前報導日本本地在2016年12月15日正式開放預售,並且公布建議售價,新車價格為日幣2,462,400元。而在2016年12月20日,日本Toyo Tires東洋輪胎發佈新聞稿,表示其取得第2代Mazda CX-5原廠OE胎的訂單,將使用Proxes R46花紋,配合的輪胎規格為225/55 R19 99V。《全文 》

內斂的野性─Mazda CX-9試駕,設計乘用篇

內斂的野性─Mazda CX-9試駕,設計乘用篇

當Mazda近年開始大刀闊斧地利用魂動及Skyactiv進行品牌定義之後,到底會與7人座SUV激出什麼樣的火花,都是相當令人期待的一件事。雖然其主要以北美市場為主要目標開發,但是考量到臺灣市場對於7人座SUV的需求,以及目前市場上此級距產品的空檔,台灣成為亞洲區第一個上市的國家。《全文 》