[集體評比]Honda CR-V、Toyota RAV4與Mazda CX-5花東對決─U指數篇
上篇[集體評比]主流中型SUV─U指數,曾問到,當CR-V的加入,是否影響車款偏好選擇?結果有58%讀者認為CR-V的納入會影響選擇,為不讓讀者失望,再次將CR-V拉進戰場,直接與RAV4、CX-5進行[U指數]的調查。《全文 》
上篇[集體評比]主流中型SUV─U指數,曾問到,當CR-V的加入,是否影響車款偏好選擇?結果有58%讀者認為CR-V的納入會影響選擇,為不讓讀者失望,再次將CR-V拉進戰場,直接與RAV4、CX-5進行[U指數]的調查。《全文 》
於2016年11月28日在國內正式發表的Mazda第2代CX-9車系,台灣馬自達於2017年8月3日正式發表了2018年式車型,除了將原有5款車型簡化為4款車型設定外,全車系在配備設定上皆有所更動,售價則全數調漲0.9萬元。《全文 》
台灣馬自達於8月3號發表2018年式Mazda3車系,其中除了車型名稱有所更動外,四門豪華進化版以及尊榮進化版車型追加配備、價格亦同步調漲,五門則首度推出入門的豪華進化版。新車預計自9月起開始交車。《全文 》
美國馬自達近日宣布,將為旗下2018年式全數車型 (除MX-5外),標配FCW前方預警以及AEB自動緊急煞車等系統,以回應NHTSA美國國家公路交通安全管理局、IIHS高速公路安全保險協會、以及20家車廠之間,於2016所做出的主動安全承諾,也就是自2022年起將AEB納入全車系標準配備。《全文 》
日規版的第10代Honda Civic正式發表,而臺灣一般進口中型轎車,又以Mazda Mazda3討論最為熱絡,我們也不禁想問,如果某天10代Civic循著Mazda3當年的導入模式,那麼會在臺灣車壇掀起怎樣的波瀾?《全文 》
接續U-CAR諸多前導報導之後,Mazda終於選擇在2017年7月25日,將品牌最新7座SUV車系CX-8於官網亮相。CX-8與CX-9擁有相同軸距表現,雖然車身尺碼較CX-9稍小,但同樣採用6座與7座的配置,據了解,CX-8暫時將以日本市場為主,包括臺灣在內的海外市場,應暫時不會導入。《全文 》
如果讀者還有印象,Mazda曾於2017年4月無預警地透過一張內裝照,揭示CX-8即將發表的消息。近日,根據日本媒體報導,傳出官方最快將於2017年7月25日正式公布CX-8外觀照片,並於同年9月正式發表。《全文 》
新世代Mazda旗艦中心即日起開幕,占地3,000坪、堪稱全球新世代Mazda展間中規模最大。同時,U-CAR亦與Mazda總設計師前田育男先生進行訪談,確認轉子引擎概念車RX-Vision將於年底臺北車展時展出。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會於美國時間7月11日公布第2代Mazda CX-5之撞擊測試結果,雖然前方碰撞警示元件未達NHTSA要求,因此稍微被扣分,但無損最終評價,獲得IIHS給予進階安全首選評價。《全文 》
延續U-CAR諸多前導報導後,Mazda Taiwan選擇在2017年7月11日,以新聞稿方式宣布新年式CX-3正式上市,取消了安心特仕版車型後、改為3車型陳列,分別為售價78.9萬元汽油尊榮型 (漲1萬)、86.9萬元汽油頂級型 (降2萬)、以及99.8萬元柴油旗艦型 (售價不變)。《全文 》
距離小改款CX-3將於2017年7月上路剩下半個月,Mazda官方網站釋出了針對小改款CX-3的產品強化,其中與臺灣消費者最為相關的,莫過於將第2代CX-5的專屬進階塗裝「晶艷魂動紅」,下放至CX-3的車色選擇中。《全文 》
U-CAR於2016年9月10日報導,Mazda國外官網公告旗下幾款車,由於後行李箱尾門支撐桿的防腐蝕塗層不足,以致於若含鹽量較高的水分滲入,可能導致支撐桿日漸腐蝕,因此全球預計召回總數為220萬輛,臺灣當時是待確認狀態。如今根據台灣馬自達與車安網公告的完整訊息,包含CX-3、CX-5、Mazda3、Mazda5、Mazda6,共有56,828輛需召回。《全文 》
以北美市場為主要市場開發的Mazda CX-9,美國IIHS高速公路安全保險協會於美國時間6月16日公布第2代2017年式車款的撞擊測試結果,CX-9首次獲得進階安全首選評價。《全文 》
根據U-CAR掌握的消息顯示,總代理Mazda Taiwan最快將於2017年7月中導入小改款CX-3,目前17年式車型已處於出清階段。據了解,Mazda Taiwan並無舉辦發表會的打算,延續2016年小改款Mazda3的導入形式。《全文 》
我一直認為車子分成2種,一種是「文具」,而另一種就叫做「玩具」,它視實用性為無物,唯一的追求就是有趣,是讓你脫離現實並沉浸在幻想裡的東西。毫無疑問,這次試駕的MX-5,就是不折不扣的玩具、一輛大小孩的玩具,而我,就是坐在車裡那個小孩。《全文 》
根據日媒最新掌握的消息顯示,由於2017年適逢轉子引擎量產50周年,Mazda決定在2017年東京車展,將RX-Vision的量產版本作為禮物、呈現在世人面前。雖然當中並未交代消息來源、不免讓人為此打上問號,但是就多方面來看,會有這樣的消息流出,其實相當合理。《全文 》
日本Mazda表示,旗下Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0已取得WLTC油耗測試認可。與現有油耗測試模式相比,WLTC的油耗測試數據更貼近實際駕駛狀況。巧合的是,U-CAR網友在國內捕捉到進行測試的CX-3,是否意味國內Mazda車款已有導入WLTC油耗測試數據的規劃。《全文 》
先前,U-CAR試車組於Mazda Taiwan發表第2代CX-5之際,帶來其柴油旗艦型的試駕心得,但是透過U-CAR先前統計的CarInsight數據得知,其實CX-5的主力車型並不是柴油,而是在預售期間、緊急追加的等級,也就是售價117.8萬元的2WD汽油旗艦型。《全文 》
時值梅雨季,且強勁西南氣流持續侵襲全臺灣,在6月2日下午就下起了突如其來的驟雨,短時間挾帶驚人雨勢,不少地區都傳出淹水等災情,因此Mazda也呼籲車主積極進行防災作業,並及早做好準備。台灣馬自達24小時免付費客服專線0800-280-123持續為車主服務,倘若愛車因此次梅雨災害泡水受損,台灣馬自達將提供受損車輛相關零件、工資9折優惠。《全文 》
藉由[U指數]調查所蒐集到的數據,可看出現在消費者要得不是DVD,而是ESP!唯有齊全的主被動安全防護水準,才是會讓當代消費者願意掏錢買單的好車,調查也顯示Mazda已成為消費者心中最安全的日系汽車品牌。《全文 》