全新E-Class與Peugeot 3008,同獲得Euro NCAP撞擊測試5星評價
全新E-Class與3008在Euro NCAP撞擊測試中,雙雙獲得五星評價。E-Class在駕駛與乘客安全,以及主動煞停系統測試項目中,獲得極高的評價。而Peugeot 3008則是在車速輔助及循跡安全等主動安全系統上表現亮眼。《全文 》
全新E-Class與3008在Euro NCAP撞擊測試中,雙雙獲得五星評價。E-Class在駕駛與乘客安全,以及主動煞停系統測試項目中,獲得極高的評價。而Peugeot 3008則是在車速輔助及循跡安全等主動安全系統上表現亮眼。《全文 》
隨著巴黎車展開展日期的接近,Peugeot再行發表了新世代5008車系,同樣從原先近MPV的設計元素,改以更趨近於SUV座駕的車格展現。從原廠投產的時機點來看,5008最快可能要到2017年第四季末才會登臺發表。《全文 》
曾經在2015年底,被國內眼尖U-CAR網友捕獲無偽裝測試車的Peugeot中小型房車301車系,即將在2016年9月10日至11日,於Peugeot全臺展示中心舉行店頭發表活動,正式進軍國內進口中小型房車市場,對手包含VW Vento及Škoda Rapid,總代理提供Access及Active兩種車型,售價從66.8萬元起跳。《全文 》
寶嘉聯合旗下3品牌9月份優惠購車方案,Peugeot指定年式車型享現金優惠、首年免領牌費、乙式全險補助、3年3萬免費保養和全車隔熱紙等內容。Citroën及DS部分,本月入主全車系,指定年式車型享高額現金優惠。《全文 》
Peugeot促銷方案包含了最低0頭款、低月付專案,指定年式車型再享現金優惠、首年免領牌費、乙式全險補助、3年3萬免費保養和全車隔熱紙等。Citroën及DS部分,本月入主全車系,指定年式車型享高額專案現金優惠價。《全文 》
308 GTi這具高增壓動力在轉速拉升時的戲劇化輸出表現,搭配硬派懸吊設定及強悍剎車系統,都讓人更易感受到其愈傳達的性能熱情,更將308車系的動力提升至全新層次。不過純手排設定也讓其註定僅能受到少數性能迷的青睞,無法像Golf GTI般成為人人皆可輕易上手的新世代鋼砲。《全文 》
寶嘉聯合日前公布旗下品牌7月份優惠購車方案,Peugeot部分包含了最低0頭款、低月付專案,指定年式車型再享現金優惠、首年免領牌費、乙式全險補助、3年3萬免費保養和全車隔熱紙等。Citroën及DS部分,本月入主全車系,指定年式車型享高額現金優惠。《全文 》
繼2016年5月推出全新第二代3008之後,Peugeot近日在官方網站上釋出3008 GT及GT Line兩種全新選擇,其中3008 GT推出後將成為車系最高階車款,搭載180匹馬力的2.0升BlueHDi柴油渦輪引擎,原廠底定正式發表場合在今年10月份的巴黎車展,並很快的在今年11月就會在歐洲販售。《全文 》
Peugeot、Citroën與DS 總代理寶嘉聯合汽車,日前公布旗下品牌6月份優惠購車方案,主力品牌Peugeot部分,月底前入主指定年式車款並完成領牌即可享最低0頭款及現金購車優惠,另外還有延長保固等方案。同時,Citroën與DS兩品牌也在6月份同樣享有高額現金優惠。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合展開2016 Peugeot巴黎6月天冷氣健診活動,活動期間內冷氣相關空氣濾芯等零件8折起優惠,消費滿新臺幣2,000元或選購「清淨一夏空氣淨化套餐」,再加贈夏日限定版「P寶」造型毛巾;如參加粉絲團活動,還有機會抽中『猴厲害•三合一禮盒組』乙組。《全文 》
小排氣量渦輪引擎已成現今車壇的動力趨勢,308所採用的這具1.2升直噴渦輪動力除了具備稅賦上的優勢外,整體動力輸出表現更已具有接近2.0升自然進氣動力的水準,而渦輪引擎的低轉速高扭力設定,亦賦予這具引擎更實用的動力輸出曲線設定,更能展現出其高科技的動力水準特質。《全文 》
Peugeot在官方網站上發表第2代3008,和過去最大的不同,在於捨棄原本類MPV的車型,轉化成Crossover跨界休旅車,同時新一代3008也是第一輛、採用Peugeot全新i-Cockpit內裝的新車。《全文 》
PSA集團執行長Carlos Tavares於2015年曾表示,新一代508將於2017問世;事隔1年後,Peugeot全球總裁Maxime Picat直接證實,508將於2018年進行世代交替,但車身尺碼是否維持與現行相同的4.8公尺級距,將是關鍵。《全文 》
DS總代理寶嘉聯合在5月份為全車系推出60期0利率加現金優惠方案,讓消費者能輕鬆入主法式產品。另外,在Peugeot的部份,寶嘉聯合則是推出5 月底前入主 Peugeot 308、508、2008、3008、5008 等指定年式車款,並完成交車領牌,即可以享最低 0 頭款之購車優惠。 《全文 》
繼日前廠圖流出之後,Peugeot近日正式發表了第2代i-Cockpit座艙,延續上一代包含有「小盤徑方向盤」、「懸浮式抬頭顯示儀表」及「全彩觸控螢幕」三大主軸的架構,預計率先搭載於5月份就要推出的新一代3008。《全文 》
傳聞Peugeot近期就會發表全新的i-Cockpit內裝,尚未正式推出卻已有低解析度的疑似廠圖流出,但依然可以看出i-Cockpit的設計與安排,擁有數位化儀表、環抱式中控臺,以及上下平底的方向盤。《全文 》
國內由寶嘉聯合麾下代理的法系主要品牌Peugeot,近日公布4月份促銷方案,特別針對旗下308 、 508 、 2008、3008與5008等主力車系,加碼推出指定年式車款,並完成交車領牌,即可以輕鬆進階專案享有最低 0 頭款優惠,期望以實質的回饋,使有意入主的消費者,輕鬆圓夢。《全文 》
國內由寶嘉聯合麾下代理之Peugeot品牌,近日公布3月份促銷方案,特別針對208、2008、3008等指定年式車款,推出最低達 1.88% 的超低利率分期購車優惠。另外,對於旗下308、508、5008 車系 ,也加碼推出最高達60期零利率的購車額度,使有意入主Peugeot車系的消費者,輕鬆圓夢。《全文 》
採接單方式導入國內的308 SW GT,雖然在售價上較現行308 SW車系頂級車款Blue HDi 1.6L Allure+增加了17萬,但無論是外觀、內裝都有著更具性能風味的設定,且更重要的是在動力輸出及底盤設定上亦有著明顯提升,對於喜愛歐系性能旅行車的國內消費者來說,308 SW GT將頗具有吸引力。 《全文 》
於2005年6月引進國內的新一代308車系,首度搭載了Peugeot全新1.6升BlueHDi渦輪增壓柴油引擎,並作為新一代308車系的單一動力配置。接續於2015年11月,Peugeot總代理寶嘉聯合引進了採用此款新柴油動力的5008,將取代既有的1.6 e-HDi入門車款。 《全文 》