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歷經三代車型的開發後，RAV4不僅成為Toyota旗下SUV陣營裡最重要的產品，並在2012年11月、先行發佈第4代RAV4將於2012年11月美國洛杉磯車展全球首演的消息，且很快地在一個月後便將它導入臺灣市場，讓國人搶先全球、得以先行一睹新世代RAV4更銳利動感的風采。《全文 》

以Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive的英文大寫為名之RAV4，雖然首代車型發表至今，只經歷近20年的開發光景，但是這款同時提供前輪和四輪驅動選擇的新型態SUV，卻未刻意強調越野性能，而是著重於都會駕馭的行路性及空間機能，成功帶起都會型SUV的風潮。《全文 》

在接續完成Toyota新一代RAV4 2.5與2.0兩款車型的動態操控，以及外觀造型的試駕測試報告後，相信各位讀者已經對新RAV4的產品特性有一定的瞭解，現在，我們將焦點轉移到座艙內部，看看大改款RAV4在內裝設計與乘用機能兩方面，到底和舊款車型有哪些的改變與進步。《全文 》

經濟部能源局於日前公佈了2012年12月份的油耗測試報告，雖然多款受測車款皆已在去年年底陸續發表。本次受測車款中，包括了已在臺灣市場進行全球首發的新一代Toyota RAV4，此外，換上新動力的Jaguar XF、XJ以及大改款Subaru Forester，同樣在本次油耗測驗中現形。《全文 》

Toyota第4代RAV4，台灣首度領先全球市場，於2012年12月發表上市，國內消費者也因此成為最早擁有新世代SUV的幸運兒。RAV4是全面性的革新，從造型設計風格、內裝格局、駕馭感受一直到全面進化的動力科技，RAV4猶如脫胎換骨一般，呈現出猶如更上一級豪華LSUV的產品質感。《全文 》

「尾燈能放咖啡杯」，相信讀者肯定覺得很狐疑。U-CAR是不是搞錯題目了，談論車身外觀造型，關咖啡杯啥事?那是個巧合的畫面，捕捉一個開玩笑的隨興動作，反讓我覺得，更能傳遞新款RAV4造形特徵所帶來的衝擊，這是一款在創新度散發膽量的車，卻是出自Toyota之手，令人格外感興趣。《全文 》

此次試駕的Toyota RAV4 2.0 E-Hi，搭載2.0升Dual VVT-i引擎與CVT無段變速箱，用以訴求較2.5 4WD更為節能的設定，因此，這篇RAV4 2.0試駕報導，我們將以油耗測試為主軸，透過單天全程245.2公里的行駛里程，來全面感受RAV4 2.0的實際行路表現，以及提供參考的油耗數據。《全文 》

從Toyota的全球節能車款計畫、以及2012年首部國產油電車Camry Hybrid等發展趨勢來看，想必不少準備換車的消費者，心中存在著這樣的問題：RAV4會不會隨之推出Hybrid車型。根據U-CAR所掌握到的內部消息，但目前可以確認的是，小改款前推出Hybrid動力的可能性將微乎其微。《全文 》

隨著2012年11月底的洛杉磯車展首演後，Toyota RAV4四代目幾乎是同步導入國內，讓臺灣成為全球首發上市的國家。至於新款RAV4的產品力到底如何? 肯定是大家最想知道的議題。現在，我們就來看RAV4車系旗艦的4WD版本，改採 2.5升Dual VVT-i搭6速手自排後，實際的操駕與動態反應。《全文 》

Toyota全新第4代RAV4車系於2012年12月18日下午2點，以全球第一個上市國家的氣勢，正式在臺北發表上市；此次RAV4的車型規配為2.0升、2.5升雙動力編成，分別為2.0E、2.0E Hi、2.5E、2.5G及2.5 4WD等共計5款車型組成其車系。正式售價部份，2.0升入門車型2.0E僅售86.9萬元。《全文 》

全新第4代Toyota RAV4即將於2012年12月18日在臺灣正式發表，此次的上市發表堪稱保密到家，發表會前夕，據點傳出已有RAV4型錄流出，U-CAR也前往探詢並取得型錄，並藉此報導大改款RAV4車型規配資訊。由規格表看出其擁有2.5升、2.0升雙動力編程，且取消現行車款的2.4E天窗版，新增科技配置皆移動至2.0E Hi以上車型。《全文 》

繼11月底在洛杉磯車展進行全球首演後，總代理和泰汽車也將於12月18日舉行第4代Toyota RAV4上市發表會。而U-CAR也獲得了第4代Toyota RAV4相關規配資料，得知新一代RAV4將擁有共6種車型，而接單價範圍，則從入門2.0E的87.9萬元，至旗艦車款2.5 4WD車型的124.9萬元。《全文 》

隨著4代Toyota RAV4於洛杉磯車展正式揭開神秘面紗後，Toyota臺灣總代理和泰汽車也於12月3日正式公布，第4代RAV4將訂於12月18日舉行上市發表會，並隨即於12月19日進駐各大經銷點展示，正式投入臺灣車市販售，繼洛杉磯車展全球首發之後，最快上市發表的市場。《全文 》

第4代RAV4選擇在2012年洛杉磯車展正式發表，較為動感且簡潔的線條造型，讓RAV4開啟了展新篇章；車身尺碼的部分，長寬高分別為4,569mm、1,844mm以及1,661mm，軸距則為2,659mm。動力系統除主打的2.5升引擎之外，依照市場不同也會有所區隔。《全文 》

第4代Toyota RAV4在各界不斷臆測加上總代理和泰汽車保密到家的攻防下，最終被熱心網友於高雄市鳳山拍攝到完整且毫無偽裝的照片，在此U-CAR感謝網友yamiyamy不吝分享，U-CAR將依據「間諜照與影片破案獎金制度」，主動連絡網友進行相關確認，並頒發U-CAR首發獎金。《全文 》

隨著3代車款產品週期進入尾聲，各界也不斷猜測第4代Toyota RAV4會在何時現身，Toyota於11月16日發佈消息，表示第4代RAV4將於11月28日的美國洛杉磯車展上進行首演。在臺灣方面，據U-CAR了解，總代理和泰汽車亦將於全球首演後第1時間，於今年12月份在臺灣發表第4代RAV4。《全文 》

因RAV4後懸吊可能存在過度磨損及鬆脫現象， Toyota在8月1日宣布在美召回76萬輛RAV4。而中國天津一汽豐田汽車也因同一原因，在8月3日正式向中國國家質檢總局遞交召回報告，將召回16萬輛RAV4。繼美國及中國之後，和泰汽車也確定將於近期召回在臺販售的2.3萬輛RAV4，進行底盤檢查作業。《全文 》

Toyota在2012年8月1日發布消息表示，因後懸吊組裝及校正上的問題，將有可能導致後懸吊支臂螺紋處過度磨損或脫離，因此Toyota在美國展開召回動作，對象為2006年至2011年式的Toyota RAV4，以及2010年式的Lexus HS250h，其中在召回範圍內的RAV4總數達76萬輛，HS250h則有1.8萬輛。《全文 》

第26屆EVS國際電動車研討會於5月6日在美國加州洛杉磯開幕，而Toyota也在展期的第2天，也就是5月7日，正式發表了Toyota RAV4 EV電動休旅車。Toyota原廠表示，RAV4 EV無論在駕馭性能、動態操控以及在載貨空間，都至少與汽油版本RAV4相等，甚至在某些面向比汽油版本更為優異。《全文 》

Toyota表示將於2012年5月7日，在第26屆International Electric Vehicle Symposium (EVS26) 國際電動車輛研討會上，正式發表量產版本的RAV4 EV電動車。從第3代Toyota RAV4衍生而來之RAV4 EV電動車，不僅是車壇上少數的電動SUV，更是Toyota與Tesla Motors車廠之技術合作結晶。《全文 》