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自2017年開春至農曆年前，可說是國內新車銷售的高峰期，但並非每款車型皆有著充足存量，足以應付這波銷售高峰，所以U-CAR也特別整理日系品牌Toyota主力販售車型可交車狀況，並為網友帶來最新的即時報導。《全文 》

雖然定位上屬Wish的接班車款，但是擁有SUV視野、MPV空間規畫的Toyota Sienta，其實並不算是Wish的後繼車型，因為兩者的車身尺碼、設計風格與傳動搭配，有著截然不同的設定，所以在試駕完Sienta 7人座1.8尊爵型後，試車組特別又向和泰汽車再次商借了這款頂級車型，並安排了一趟總里程超過150公里的試駕路線，且記錄它的真實油耗表現。《全文 》

如果單純地只是想作為Wish的接班產品，和泰汽車根本不需要在國產Sienta上投注那麼多看得見與看不見的改變，且一口氣推出6種、5人或7人座的車型，甚至請來國內「天團」代言，為的無非就是重新定位Sienta 的角色；所以這次「Toyota Sienta 徹底研究」的最後，我們特別實際試駕頂級Sienta 7人座1.8尊爵車型。《全文 》

接替Toyota國產MPV市場定位的Sienta，從發表以來備受市場矚目與討論，而除了U-CAR先前所報導過的車型配備、車系編成、試駕報導外，另外針對Toyota Sienta所搭配的輪胎規格與原廠配胎，相信不少網友也會有興趣瞭解，因此U-CAR特別整理Sienta的原廠配胎與售後可供替換的選擇，讓消費者與準車主參考。《全文 》

Toyota於今年度最重要的市場產品，莫過首度導入國產化的Sienta車系，除了肩負起Wish停產後的7人座國產車市場外，Sienta亦具備5人座車型，有著向下紮根的市場意圖。透過CarInsight系統，來尋找出Sienta在國產車市場上的真正對手，原有7人座外Sienta又觸及哪些級距的市場。《全文 》

整體來說，七人座1.8尊爵車款所搭載的1.8升動力已足敷其車型設定所需，無論是起步扭力或是高速時的動力延伸性皆已足夠。較令人驚豔之處，則是在於國產Toyota Sienta車系乘坐舒適性以及行路質感的表現，並未因高車身以及入門級距的設定而犧牲太多，仍維持了相當的水準。《全文 》

Sienta車系想接收的、不僅是Wish車系原有的國產七人座車型市場，透過五人座車型設定下，Sienta車系想要開拓的、則是在Yaris等級之上的國產中型掀背車市場。甚且，Sienta車系也期望透過空間上的優勢，與新興的入門小型SUV市場相互競爭，不難看出Sienta車系於市場相涵蓋更多級距的野心。《全文 》

Sienta總計提供6種車型設定，其中五座車型提供1.5經典、1.8豪華及1.8豪華+三種車型，正式售價為69.9萬、74.9萬及76.5萬，七座則提供1.8豪華、1.8豪華+及1.8尊爵，正式售價則為79.9萬、81.5萬及88.9萬元。《全文 》

2016年10月份能源局油耗出爐，國產車部分本月送測車型相當簡單，榜上只有即將發表的Toyota Sienta；而進口車則是相對精彩，包括BMW全球限量的M4 GTS、預計明年發表的A4新動力30 TDI、以及隨著年式更新，將同步推出的新車型A6 40 TFSI。《全文 》

Sienta之預售價格釋出!與先前U-CAR掌握相同，具備1.5升/1.8升雙動力選擇、以及5人座/7人座總計6車型。預接單價則從69.9萬至89.9萬不等，並公布預購交車將贈送「Toyota Sienta迴力車」及限量「Toyota Sienta酷炫旅行袋」兩項好禮。《全文 》

Toyota Sienta五人座車型提供1.5經典、1.8豪華及1.8豪華+三種車型，新車預售價格為69.9萬、75.9萬及77.9萬，七人座車型則提供1.8豪華、1.8豪華+及1.8尊爵三種選擇，新車預售價格則為79.9萬、81.9萬及89.9萬元。《全文 》

Toyota第二代國產Sienta車系確認將在11月24日正式在國內發表，提供六種車型及兩種動力選擇，其中1.5升動力僅搭載於五人座經典車款，其餘皆採1.8升動力配置，新車預接單價可能在今日即先行公佈。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於10月11日首度在國內展出了國產版的第二代Sienta車系，並表示新車預計將在11月下旬於國內正式發表。第二代Sienta車系確認將提供1.5升及1.8升兩種動力選擇，以及五人座及七人座兩種車室設定，頂規車型將具有6具輔助氣囊及兩側電滑門配置。《全文 》

日本Toyota原廠日前特別架設「Minivan徹底比較」官網，將麾下多達10款的Minivan車型，包括Wish、Sienta等車型，提供乘車視野、甚至是第三排座椅空間等資料，讓日本消費者進行比較。趁著原廠官網的比較功能，國內消費者也可藉此搶先瞭解Wish與Sienta在空間上的差異。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車日前率先釋出「Sienta駕到請注意!」網站，替2016年11月下旬即將上市的國產Toyota Sienta暖身，並與國內圖文創作家掰掰啾啾合作，推出結合尖頭人等角色的「Sienta注意車貼」趣味抽獎活動。而網站中也揭露許多國產Sienta的相關細節，值得關注。《全文 》

Honda旗下小型 Minivan：Freed，終於在2016年9月16日正式發表第2代Freed / Freed+，接手長達8年的第1代車型，以對抗不斷搶奪日本小型 Minivan市場的Toyota Sienta，售價範圍落在1,880,000到2,748,200日幣。《全文 》

Toyota於泰國正式發表了Sienta泰規版車型，提供1.5G及1.5V兩款車型選擇，新車建議售價則為75萬泰銖及82.5萬泰銖，換算新台幣約為71萬及78萬元。僅提供1.5升四缸自然進氣動力搭配七人座配置。 《全文 》

即將在第四季於國內發表的Toyota Sienta國產車型，繼2016年7月首度遭網友捕獲後，日前有網友陸續拍攝到Sienta偽裝測試車款於路上行駛的身影，且新車內裝照亦首度曝光，將採用傳統手煞車拉桿配置。《全文 》

為進一步了解消費者對於Wish計車程，是否真的有所偏好?再加上Wish已經停產，而繼任的Sienta車系規劃於2016年下半推出，在此過渡時刻，我們也想問問看讀者，最看好誰最有機會接棒為後Wish時代的新任計程車霸主?《全文 》

U-CAR在此規劃[勁廣告]系列，來解析車廠創意的行銷手法。而國內第四季上市的Toyota Sienta，去年在日本上市之初便找來哥倫比亞足球明星J羅，在廣告中創意詮釋其豐富的座椅變化。《全文 》