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早在2019年11月，Toyota即預告將推出GR Yaris，隨著原廠安排海外媒體搶先試駕，未曾公開的GR Yaris的動力單元也呼之欲出。GR Yaris將搭載1.6升直列3缸汽油渦輪引擎，搭配6速手排變速箱以及四輪驅動系統。《全文 》

Toyota以旗下賽車品牌Toyota Gazoo Racing參加2020東京改裝車展，並早已提前預告將推出GR Yaris。其餘展車包含將征戰2020 WRC賽季的新一代Yaris廠隊賽車、統規賽事的Yaris Cup Car Concept以及搭載原廠GR Parts改裝件的Yaris實裝車等。同時，WEC賽車TS050 Hybrid、Super GT賽車GR Supra Super GT500，以及預計出戰2020達卡拉力賽的Land Cruiser等車，都將出現在展區供車迷一賭丰采。《全文 》

於2017年3月首度導入國內販售的C-HR車系，乃是Toyota為進軍跨界休旅市場所推出的全新產品，經歷約莫3年銷售時程後，原廠也在2019年10月首度發表小改款車型，國內則相當迅速的、於12月中旬即引進小改款車型，除了外觀及內裝配備更新外，主動安全配備的提升，亦是此回小改款車型變更重點。《全文 》

除了旗下賽車品牌Toyota Gazoo Racing外，Toyota將於2020東京改裝車展中設有旗下兩大配件品牌TRD與Modellista展區，兩品牌將聯手帶來Ambivalent "RD" Prius PHV Concept這款充滿未來感的概念車款，以及旗下熱門車款的改裝作品，包含Hilux TRD、RAV4 TRD "Field Monster"以及Alphard Modellista等車款。《全文 》

12代Toyota Corolla Altis採TNGA模組化平臺後，透過車體焊點數增加31%、一體式車側加強板等工程，使其車體抗扭曲剛性提升達 60%，後懸吊改採獨立雙 A 臂結構，操控表現也有所提升。不過SPR Racing寧豪企業股份有限公司，也為12代Corolla Altis，推出包含引擎室平衡桿、副車架襯套、後下雙A臂補強桿，給予車主多一分的底盤強度提升。《全文 》

Toyota在全球相當受歡迎的Hilux，總代理和泰汽車選擇在2019年7月31日正式於國內發表第8代Hilux車系，鎖定Ford Ranger、VWCV Amarok、SsangYong Rexton Sports等國內進口貨卡級距。而身為國內首款日系貨卡，養車成本是否一如過往Toyota車款低廉，U-CAR[養車成本]單元帶大家來認識一下。《全文 》

Toyota在全球相當受歡迎的Hilux，總代理和泰汽車選擇在2019年7月31日正式於國內發表第8代Hilux車系，鎖定Ford Ranger、VWCV Amarok、SsangYong Rexton Sports等國內進口貨卡級距。而身為國內首款日系貨卡，養車成本是否一如過往Toyota車款低廉，U-CAR[養車成本]單元帶大家來認識一下。《全文 》

Toyota 總代理和泰汽車此回以「Mobility For All」為主題，將展區規劃為一個未來城市，首度展出Corolla Touring Sports及Corolla Altis GR概念車，並帶來Rhombus Concept、Fine-Comfort Ride Concept 等概念車。《全文 》

2019年新車銷售總市場單一車系冠軍，到底是Toyota Corolla Altis還是RAV4呢？現在，U-CAR所獨家掌握的消息，清楚指向一個結果！Coroll Altis將能順利蟬聯總市場單一車系銷售冠軍，風光迎接第19年的輝煌紀錄！《全文 》

在中型車級距中廝殺激烈的Ford Focus車系與Toyota Corolla車系，都傳出有相當高的機率將導入各自的旅行車版本，所以本次提前帶大家比較一下Ford Focus Estate、Toyota Corolla Touring，若導入會對其他對手帶來多大威脅？《全文 》

Toyota總代理和泰汽車預告將在2020臺北車展首度展出Corolla Touring Sports旅行車及Sienta Welcab Concept概念車款，如此代表著Corolla Touring Sports似乎有導入的可能性，而Sienta亦有望追加 Welcab福祉車款。《全文 》

Toyota揭示新一代Yaris日規車型售價及規格，預告將在2020年2月10日於日本正式發表，於日本市場的月販目標為7,800輛。日規車型提供多達18種車型及3款動力選擇，油電車型平均油耗可達每公升汽油36公里驚人水準。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車正式發表小改款C-HR車系，新車維持3種車型編成，提供經典、豪華及尊爵AWD總計3種車型選擇，首度將TSS主動安全系統列為標準配備，新車正式售價分別為89.5萬、95.9萬以及106.9萬。《全文 》

Toyota小改款C-HR車系將在12月19日於國內發表，不過在新車即將發表前、卻傳出新車合格證仍未取得的訊息，代表新車上市後將無法立刻開始交車，甚且在新車合格證取得前，也仍未能確認小改款新車的交車日期。《全文 》

Toyota於2017年東京車展曾發表TJ Cruiser概念車款，近期據日本媒體報導指出，量產版將有望在2020年發表上市，新車將採用TNGA底盤架構，並採用2.5升汽油及2.5升油電混合動力，搭載具動態扭力導引的四驅系統。《全文 》

Toyota於2019年10月1日首度發表了小改款C-HR車系，臺灣總代理和泰汽車亦於11月下旬宣布C-HR車系小改款，將在12月19日在國內上市。在距離新車上市僅剩幾天的時間，U-CAR網友在台北市濱江街捕獲小改款C-HR的身影。《全文 》

2020臺北車展，Toyota以「Mobility for All」為主題，將展區規劃為一個未來城市，並邀請到6位凱渥知名模特兒來擔綱本次舞臺的演出，亦規劃主題日活動，邀請設計師李翰打造「Play the Future!」Corner，玩出未來科技的新里程碑。《全文 》

將於12月19日發表的小改款Toyota C-HR，最令人關注的重點在於TSS是否導入。根據U-CAR所獲得的第一手訊息顯示，小改款不僅外觀與內裝有變動，部分配備也有升級，TSS也將會成為全車系標準，不過，TSS非2.0與Prius相同。《全文 》

繼2019東京車展上發表新世代Toyota Yaris車系後，Toyota近日預告將於2020東京改裝車展上推出性能版本的GR Yaris。不僅是品牌繼GR Supra後第2款冠上GR名號的車款，同時也集合了Toyota參與拉力賽事的經驗打造。 《全文 》