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2020 Taipei AMPA三展中，汽車零配件乃是規模最大的展區，各家產品百花齊放。因應眾多車廠在電動汽車市場上的拓展，充電設備亦成為零配件的焦點。本次拓連科技便以旗下Noodoe EV品牌，於AMPA展出旗下電動汽車充電設備與公布目前充電網的佈建進度。《全文 》

鴻海科技集團於2020年10月16日，在三創生活園區舉辦首屆HHTD 鴻海科技日，對外發表命名為MIH的 EV電動車軟硬體開放平臺、關鍵零組件等相關技術，宣告集團已經準備好正式進軍電動車領域。《全文 》

根據外媒報導，Jaguar Land Rover首席財務長表示，Jaguar XJ電動車與Range Rover EV有望於10、11月現身。前者或將視Tesla Model S為頭號對手，後者也是Range Rover車系有官方證實將推EV版本。《全文 》

從2019年10月傳出消息，GM將讓Hummer以純電動車廠的定位重新復活，隨後GM出面確認將推出Hummer EV，至今已經將近1年時間過去。Hummer EV的真實樣貌仍在迷霧中，不過GM仍持續釋出部分資訊，最新內容則是關於神秘的螃蟹模式以及與之關連的新logo。《全文 》

原訂2020年5月20日就要發表的美式純電貨卡車GMC Hummer EV，受新冠肺炎疫情影響而延宕許久，近日原廠終於再次發出訊息表示新的發表時機點訂在今年秋天，同時開始開放預訂，並會在2021年秋季開始量產，有機會搶在Tesla Cybertruck以及Rivian R1T之前，成為第一款量產上市的純電貨卡車。《全文 》

韓國運動休旅車品牌SsangYong準備推出純電版的Korando，近日已有預告圖片釋出，預計2021年初推出上市，成為品牌首款純電動車。採用單馬達安排，馬達具有190匹的馬力，比1.5升汽油渦輪車型還要多出27匹，搭配容量61.5千瓦小時的電池組，在 NEDC 測試規範下擁有超過 420 公里的行駛里程表現。《全文 》

可視為Toyota C-HR EV雙生車款的Izoa EV，隨著新年式Izoa選擇在5月20日於中國市場推出，提供E·智行版、E·智享版以及E·智尊版，售價為人民幣22.58萬、23.78 萬、25.38萬元，折合新臺幣約 96萬、100.3萬及107萬元。《全文 》

中國車廠比亞迪預計將在6月時推出頂級旗艦電動房車「漢EV」，並決定以「Han EV」之名進軍歐洲市場。Han EV是比亞迪首款採用刀片電池技術的乘用車款，原廠宣稱能夠簡化電池封裝縮小體積，卻讓續航力獲得提升，單次充電可行駛最多605公里。《全文 》

U-CAR搶先在第一時間申請Smart2go，並前往租用體驗。目前Smart2go提供的車輛有Nissan Livina、Tiida、Luxgen S3。不過，U-CAR租借的車輛是與格上汽車特別商請體驗Luxgen S3 EV，試試看S3 EV一日使用，究竟能跑多少？《全文 》

Smart2go雖然都是必須停放在指定停車場，不過目前最大特點在於提供「甲租乙還」服務，雖然不能路邊隨還，但省去到了異地後要找車位的困擾。U-CAR也搶先在第一時間申請會員認證通過，並前往租用體驗。不過，租借的車輛是與格上汽車特別商請體驗Luxgen S3 EV，試試看S3 EV一日使用下來，究竟能跑多少？《全文 》

Toyota C-HR EV於中國市場正式開賣 ，提供5種車型選擇，而在減去中國政府的電動車補貼後，中國當地新車售價則為人民幣22.58萬起至24.98萬元，折合新臺幣約96萬元起至106萬元，國內市場將不引進。《全文 》

Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ，並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e，將在4月下旬於中國市場上市，但售價尚未公佈。《全文 》

在2019年的時候Porsche就釋出消息，下一代Macan將會轉型純電動車系，但Porsche研發長Michael Steiner最新發言推翻了原先的計畫，大改Macan仍提供燃油與油電動力，且純電車型Macan EV至少要等到2024年。《全文 》

Renault先前才讓中國東風雷諾武漢工廠於3月底復工，但今日原廠則宣布將其持有東風雷諾的50%股份轉讓給東風。未來重心將會放在輕型商用車、以及EV純電動車等，與原先的華晨雷諾金杯、易捷特、江鈴集團等合資公司合作。《全文 》

準備以純電方式重生的美式豪華越野車Hummer (悍馬)，最新識別近日在美國專利商標局的註冊資料中曝光，可以看到整體設計維持過去使用字樣而非廠徽的方式，但字體經過調整，從過去的圓潤轉變為有稜有角，藉此來傳達與象徵Hummer新生後所具有的電能化科技感。 《全文 》

裕隆集團與鴻海科技集團舉辦合資協議書簽約儀式，合資公司將整合裕隆車輛研發平台，以及鴻海在全球市場供應鏈系統、關鍵零組件製造、機構設計研發、系統整合服務等，在全球汽車產業推動開放平台與共用化經營模式。《全文 》

從2020年2月18日開始了第1天[Nissan Leaf環島紀實]，在2月19日邁入第2天。第2天的環島目標是從高雄出發，預計行駛約莫165公里左右到臺東娜路彎銀河酒店。從早上約10點多出發，並於傍晚5點多順利抵達娜路彎銀河酒店。《全文 》

隨著GM公布悍馬轉型純電動車款後，北美市場電動貨卡的競爭日趨白熱化，除了Hummer EV之外，Tesla Cybertruck以及Rivian R1T都是強而有力的競爭者。為了能夠在激烈市場角力中脫穎而出，GM打算用速度策略取勝，大膽預告Hummer EV將會成為第一款量產上市的電動貨卡。《全文 》

Hyundai Ioniq車系在現號車型售罄後於官方網站下架。而南陽於2019年初記者會宣布預計導入的Ioniq Electric，隨著人事異動及產品導入節奏的影響，未能依計畫在2019年現身。小改款新車正在向韓國原廠爭取中，而除了Ioniq Electric外，Ioniq Hybrid是否持續導入，以及推出的時間點，目前仍有待確認。《全文 》

對於喜愛Hummer品牌的許多資深車迷，隨著GMC集團正式宣布重啟Hummer品牌，並打造為純電動車廠，都抱以高度期待。而在NFL美式足球的重頭戲超級盃，GMC找來NBA球星LeBron James，一同拍攝代言Hummer EV。《全文 》