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自從首代推出以來，Volkswagen旗下最具知名度性能車款Golf GTI已經改變許多，不過基本核心和設計理念則仍保持原樣。以第8代Golf GTI為基礎，但卻結合來自於1980年代中期2代Golf的復古元素，美國Volkswagen打造了一款名為Golf GTI BBS Concpet的概念車。《全文 》

8月是屬於所有爸爸們的節日，台灣福斯汽車本月除了針對Polo、T-Cross指定車型延續「大好升級方案」五重優惠內容。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，同時加贈10,000元服務禮券，為Volkswagen車主帶來便利的服務。《全文 》

台灣福斯汽車於2021年8月4日推出第8代Golf R、Golf R Variant預售以及調整Tiguan R 2022年式售價，Golf R預售價195.8萬元、Golf R Variant預售價202.8萬元、22年式Tiguan R售價調漲至205.8萬元。《全文 》

自2017年推出之後，Volkswagen當家跨界休旅T-Roc已步入小改款開發節奏，外媒已拍到各型小改款新車正在測試中，包括標準版的T-Roc、T-Roc R-Line與T-Roc Cabriolet。在原有特色之下，小改款在車頭部分有著相當多的改變。《全文 》

Volkswagen原先為南美市場而生的跨界休旅Nivus，經過原廠規劃由巴西輸出至歐洲市場後，將其以休旅家族命名規則更名為 Taigo，並且在2021年7月29日正式於歐洲市場亮相。Taigo在原廠設定其定位介於T-Roc與T-Cross的跨界休旅，而依照等級不同，也提供有R-Line外觀套件的車型等級。《全文 》

身為VWCV相當具代表的貨卡車款Amarok，雖然下一代車款確認將於2022年正式有實車亮相，不過，原廠為了增加現行Amarok產品的吸引力，其與澳洲公司Walkinshaw Performance合作推出Amarok W580X，主要對外觀、底盤與懸吊等部位進行強化，不僅帶來濃郁越野風味，越野實力更往上提升。動力單元配置3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，可輸出255馬力與59.16公斤米扭力。《全文 》

第8代Golf車系編成與售價公布後，潛在買家的想法當然是各界關注焦點。因此，藉由 [CarInsight] 新車展示間車型比較的大數據系統，U-CAR彙整新世代Golf發表上市後 2 週時間內，所累積的 2,750 筆新車比對次數，觀察新世代Golf潛在買家於購車決策階段，心目中偏好車型與競品車單比對的想法為何？《全文 》

Volkswagen集團發布國際新聞稿宣布，旗下各品牌在2021上半年的純電動車銷售表現優異。2021年僅用了6個月的時間，純電動車型銷售數量與前一年同期相比已翻倍成長，突破17萬輛的水準。下半年隨著新車款持續擴張至全球各市場，純電動車的成長動能可望更加強勁。《全文 》

雖然1976年第1代Golf GTI的誕生，嚴格來說應該算是個美麗的誤會，但不可諱言的是，Golf GTI不僅已在車壇成功開創「鋼砲 (Hot Hatch)」這個定位特殊的級距，面對越來越多競爭對手的指名挑戰，第8代Golf GTI這次不僅外型更狂、動力提升，還大幅提升了操控表現，以更全面的表現重裝回歸。《全文 》

為了提供更豐富的空間機能，Volkswagen不但在1993年的9月、以第3代Golf的五門掀背車型為基礎，推出車身更長、行李空間加大，且提供多種機能變化的Golf Variant，歷經五代車型的進化後，第8代Golf車系的Golf Variant，不僅換上了更為年輕動感的車尾設計、導入Easy Open電動尾門，加長後的車身尺碼，也替它換來更多的空間利多，成為名符其實的「空間魔法師」。《全文 》

將保護車內乘客安全作為品牌重要任務的Volkswagen，於2019年開始導入IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，這套整合所有先進主被動安全配備配備的系統，於第8代Golf上擁有諸多更新，搭配全新的投影式HUD抬頭顯示器，讓駕駛能夠擁有更豐富的資訊瞭解車輛動態。《全文 》

第8代Golf導入的眾多新科技配備，除了前文介紹的「Innovision Cockpit」座艙以外，另外還有IQ.LIGHT頭尾燈組等配備，連動力系統都加入了48V Mild-Hybrid的eTSI動力，再加上全新的線傳式排檔系統，這些將在本篇詳細介紹。《全文 》

自1974年發表第一代Golf，這款中型掀背一直都承載著Volkswagen品牌最新世代科技的展示作用。歷經近半個世紀之後，到了第8代Golf，在經典的寬厚C柱與標準掀背兼具跑格化設定的外觀之下，各項高科技配備的調和搭配，代表著Volkswagen的全數位時代來臨。《全文 》

歷經8代車型、近40年的發展，每40秒鐘就可賣出一台、全球累積銷量突破3,600萬輛的Volkswagen Golf，不但是全球車壇銷量歷史排名第三的經典，更已成為「掀背車 (Hatchback)」的代名詞，並陸續衍生出性能版、敞篷車，以及四門轎車與旅行車等豐富的選擇。《全文 》

台灣福斯汽車宣布Volkswagen Tiguan至今已接獲訂單突破2,500張，Tiguan R接單超過25%。另一重點性能車款Tiguan 380 TSI R-Line Performance近期則全新到港；Tiguan 330 TSI Elegance Premium則是推出指定車型優惠價149.8萬元，優惠幅度達4萬元。《全文 》

Volkswagen集團近年來除了積極推出電動車，並且改善工廠製程來降低二氧化碳排量以外，近日更宣布將購入更多LNG液化天然氣運輸船，未來來往大西洋航線11艘集團貨輪當中，將有6艘貨輪採用此低排放的環保船，另外還將有兩艘由生物燃料提供動力的貨輪。《全文 》

Volkswagen 集團才以線上直播方式發表 2030 新中期戰略計畫，不過根據外媒掌握到的資訊，Volkswagen管委會主席Herbert Diess在介紹所謂的新汽車戰略時，被發現隱藏在其文件第10頁上的資訊，提到品牌將推出一款新的「類似Atlas大小」的電動多功能車型，因此媒體推估很可能就是ID.8。《全文 》

Volkswagen集團於2021年7月13日晚間，以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫，將在現有基礎下，目標將在2030年提供50％電動車，目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和，並利用集團分工，打造出適宜各種客群的車款。《全文 》

車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有21輛次，全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中包含將於本週上市的Volkswagen Caddy車系。未發表上市車款則包含小改款Jaguar E-Pace、全新Mercedes-Benz C-Class與小改款Volkswagen Polo等車。《全文 》