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Volkswagen正著手進行名為Trinity的電動旗艦新車計畫，將使用量身打造的先進電動車平台開發，不僅在效率方面有所提升，也會替後續其他純電產品奠定發展方向。根據Volkswagen集團執行長描述，這電動旗艦新車會是兼具絕佳舒適性以及經典設計的高效車款，基於這個新平台，不僅續航里程將明顯增加，充電速度也會跟著進步。《全文 》

Arteon設定為具運動功能的跑房車，操控上也有著一定的水準，雖然我們所試駕的330 TSI Elegance Premium並不是最運動的設定，但也能有著不錯的操控性，同時如同Volkswagen其他車款，IQ.Drive當中甚至還標配自動停車，都能夠讓駕駛更輕鬆與安全的駕馭。《全文 》

台灣福斯本次導入的全新中大型轎車Arteon，不同於Passat注重實用空間的造型，加入更多跑格化的設計，再加上導入眾多新世代配備，讓這輛車感受上已不只是一般品牌，而是接近豪華品牌所擁有的乘坐感受。《全文 》

Volkswagen第8代Golf不同於以往設定為雙數代的小改款，新車導入48V Mild-Hybrid輕油電混合動力，並大幅更新車輛科技部分，包括新的IQ.Light頭燈組、車內全數位化設計，更重要的是能夠支援Car2X功能，能讀取包括交通信號、周遭車輛資訊等，實現更安全的移動。《全文 》

Volkswagen Tiguan在2020年7月發表小改款新車，主要小幅度修改內外觀樣貌，並提供新的駕駛員輔助和舒適功能，包括擁有9.2吋多媒體鏡面觸控主機搭配原廠中文導航、高階車款預計搭載10.25吋全邏輯數位化儀表，另外高性能的Tiguan R也預計將會導入臺灣。《全文 》

台灣福斯汽車宣布Arteon Fastback 和Arteon Shooting Brake 149.8 萬元起正式登場，新車除入門Elegance車型與預售價相同，其餘降價2～3萬元，另外Arteon Shooting Brake新增入門Elegance車型。《全文 》

Volkswagen第8代Golf自2019年10月發表後，終於即將在臺灣正式上市。社群網站中已有網友捕獲新車已拉進臺灣，根據了解，該車為認證用車，預計將在2020年年中可正式上市。《全文 》

Volkswagen推出ID.3、ID.4之後，不僅是持續研發與推出新的電動車，同時也持續為充電方式研發對策，近日Volkswagen推出移動充電概念機器人，當電動車停妥後，透過手機連線即可讓機器人自動移動到車輛旁邊進行充電。《全文 》

Volkswagen旗下以7代Golf為基礎開發的首款主流電動車e-Golf，從2014年發表以來6年時間總計賣出14.5萬輛，是在ID家族推出之前該集團最重要的純電產品。雖然並未隨著8代Golf上市而停產，不過取代e-Golf地位的ID.3已經開始交車，為了應付產能需求，原本製造e-Golf的Dresden工廠要將產能轉移至新車，因此e-Golf也正式宣告停產。《全文 》

根據外媒報導，Volkswagen正在測試一種新的抬頭顯示器系統，透過AR虛擬實境功能，將導航於擋風玻璃上投影，並與道路所見結合，減少駕駛視野離開道路的機會，從而提升安全性。《全文 》

Volkswagen集團傳出不僅已在內部董監事會議後，確定將留下之前曾考慮出售的Ducati，以及一直想掛牌上市的Lamborghini，還宣布Bentley將自2021年3月起同時管理Audi，但會議中並沒有提到任何有關Bugatti的消息。《全文 》

福斯商旅Volkswagen Commercial Vehicles正式發表T6.1世代的California露營車系，入門的Beach車型首先登場，正式售價為229.8萬元。California Beach採手動液壓掀頂，並具有伸縮遮陽棚、隱藏桌椅，後座則是採用3人座椅。《全文 》

臺灣福斯汽車舉辦Arteon、Arteon Shooting Brake實車媒體預賞活動，新車質感與科技配備大幅提升，目前仍舉辦預售活動，Arteon預售價149.8萬元起、Arteon Shooting Brake預售價175.8萬元起，預計於2021年1月份上市。《全文 》

Volkswagen T-Cross、Touran與Tiguan Allspace推出2021年式車型，升級採用第3代MIB Discover Pro 9.2吋主機以及原廠導航。Touran與Tiguan Allspace改採用1.5升TSI引擎；T-Cross推出限量230 TSI智能特式版車型。《全文 》

根據執行長Ralf Brandstätter接受外媒訪問時的說法，Volkswagen正積極投入資源研發全新ID車系，下階段重點會在入門小車級距上，目標要將售價控制在不到新台幣70萬元的水準。《全文 》

Volkswagen Touran雖是一輛以家庭使用需求為出發點所設計的車款，但實際測試的單圈成績可說是相當亮眼，不但是目前測試車輛中、單圈成績最快的一輛MPV車款，甚且已超越許多轎車的單圈成績，顯見在家庭MPV的功能訴求下，Volkswagen Touran骨子裡亦有著不錯的操控特質表現。《全文 》

Volkswagen於2019年11月發表的概念車ID. Space Vizzion，外媒報導這款市場上首輛純電動旅行五門旅行車確認將在2023年正式上市，並與ID. Vizzion轎車的量產版本一同上市。《全文 》

近期JLR集團在美國控告Volkswagen集團侵害其Terrain Response越野模式專利，要求禁止Volkswagen集團進口包含Audi Q5、Lamborghini Urus、Porsche Cayenne、Volkswagen Tiguan等車款至美國。《全文 》

Volkswagen原廠於2017年發表的全新跨界休旅T-Roc，終於在2020年11月18日於臺灣正式上市，不同於先前預售的2車型編成，新車採3車型的編成，高規車型擁有四輪驅動系統，入門280 TSI Life車型售價為104.8萬元起。《全文 》

Volkswagen T-Roc雖然售價已與比它更大的Tiguan重疊，但跨界休旅的身分，讓這輛車不僅僅只是為了空間，而是兼顧了美型以及操控樂趣等等不同設定，而搭配四輪驅動的330 TSI R-Line Performance更能深深的代表這件事。《全文 》