
來點跨界味–Toyota Yaris Crossover試駕
嚴格說來,Yaris Crossover雖在基礎上仍未脫離既有的Yaris掀背車款設定,但是透過外觀、內裝以及懸吊部份的變更,仍適度的為其添加了跨界風味,如此也可為產品塑造出更為鮮明的車型特色,且亦符合現今新車市場以蔚為主流的休旅風潮,藉此拓展出更為廣泛的市場銷售客層。《全文 》
嚴格說來,Yaris Crossover雖在基礎上仍未脫離既有的Yaris掀背車款設定,但是透過外觀、內裝以及懸吊部份的變更,仍適度的為其添加了跨界風味,如此也可為產品塑造出更為鮮明的車型特色,且亦符合現今新車市場以蔚為主流的休旅風潮,藉此拓展出更為廣泛的市場銷售客層。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車發表Yaris Crossover車型,新車調整為210mm的離地高度、並在外觀與內裝擁有專屬的跨界風格設計,總計提供64.9萬元經典、69.5萬元豪華雙車型設定,農曆年前還有限量300輛折扣1萬元的優惠活動。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車正式預告,1月7日將在國內發表Yaris車系的全新國產跨界車型Yaris Crossover。雖然目前並未釋出新車相關訊息,推估其應是採用與南非市場販售的Yaris Cross車款相同的外觀基礎配置。《全文 》
繼2018 巴黎車展上,帶來Toyota 第3代歐規 Yaris 家族的新成員Yaris GR Sport 車型後,於2018聖保羅車展上則是帶來拉美版本的Yaris GR Concept概念車款、以及跨界風格的Yaris X-Way量產作品。由於拉美版本的Yaris與亞太規格相同,國內車主也可以此版本做為未來改裝之參考。《全文 》
Toyota將在2018年巴黎車展上,帶來歐規Yaris家族的新成員,其便是在歐規產品中、首度掛上GR Sport運動型號的Yaris GR Sport,以及慶祝Yaris車系推出20年而生產的限量特式車Yaris Y20。《全文 》
日系避震器大廠KYB Strut Plus Sport總成避震器,新增加支援Toyota Yaris與RAV4兩大熱門車系,價格從20,800元起(4組含定位)。 Strut Plus Sport採減震桶與彈簧搭配販售,讓使用者可以一次替換完成,無須考量減震桶與彈簧搭配的問題。為鎖定道路加強版以及競技版之間的產品,可提供車輛行駛更穩定、扎實的路感。《全文 》
Toyota Yaris有著平易近人的入手價格,在新車市場上一直是首購族或者小家庭的熱門選項。而今隨著小改款之後,U-CAR[養車成本]同步揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主。《全文 》
日本Toyota小型掀背車代表車款Vitz (海外市場稱Yaris),日前在日本市場中推出了配備更動的新版本、以及2款特別車型,在原先的安全配備上導入了行人偵測功能,另外也期望透過個性化的選擇增加車系豐富度,來獲得消費者青睞。《全文 》
即將在2018年6月1日於日本上映的電影「OVER DRIVE」,描繪熱血的競技追夢劇情,故事圍繞在天才車手檜山直純與身為車隊首席技師的兄長檜山篤洋間,在架空背景中,講述日本國內頂尖的拉力賽組別「SCRS」競爭激烈。《全文 》
Toyota Yaris車系分有4種車型,分別是雅緻、經典、豪華以及S,均搭載1.5升自然進氣汽油引擎動力,以及Super CVT-i無段變速系統;輪胎規格方面,入門的58.5萬雅緻型採用175/65 R14規格;60.9萬經典與65.5萬豪華型則搭配185/60 R15規格;最高階的66.5萬豪華S型則是195/50 R16規格。《全文 》
儘管已完整地剖析Yaris的車系發展沿革、車系編成,以及可媲美大改款等級的外觀、內裝、傳動與安全科技的進化,但是沒有實際上陣操駕一番,怎能親身感受小改款Yaris的蛻變,所以我們特別在這次「徹底研究」的最後,安排了小改款Yaris S型國內試駕。《全文 》
為了讓年輕族群可以不必到展間便可欣賞到小改款Yaris,本次Toyota特別邀請藝術家賴冠仲,選擇在年輕人常出沒的華山文創園區打造外展裝置「Yaris x第一個夢想」。自4/27(五)至5/13(日)於華山文創園區-華山劇場展出,邀請民眾前往觀賞,跟著Yaris一起翻轉夢想。《全文 》
為了滿足國內掀背車的愛好者,和泰汽車在2018年4月2日發表全車系VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與HAC上坡起步輔助系統上身,且頂規車型配置有7具氣囊的小改款Yaris,且為豪華以上車型導入Sport Mode運動駕馭模式,提供更豐富的安全配備及運動設定。《全文 》
不僅外型的改變接近大改款的幅度,國產第3代小改款Yaris的內裝設計,其實也可以算是大改款的規模,除了可以看見完全不同於改款前的中控臺,也換上了全新方向盤與三環式儀表,用料質感與寧靜度亦同步提升到接近國產中型房車的標準,令人刮目相看。《全文 》
藉由小型轎車與小型掀背車的銷售常勝軍Vios與Yaris小改款的機會,U-CAR延續先前整理國內70萬元以下小型轎車的比較,再度以70萬元以下小型掀背車為主軸,比較其氣囊數與ESC的配備差異,看看誰會是安全配備模範生。《全文 》
2018年4月2日總代理和泰汽車以「All New Yaris」命名的國產第3代小改款Yaris,不僅內裝導入重新設計的控臺、傳動與安全等級躍居同級之冠,還換上了與小改款前截然不同的家族化外觀造型,搭配更運動化訴求的S車型,成功地營造了融合熱情與大器的動感氛圍。《全文 》
為了帶頭提升國產小型車的安全與質感,總代理和泰汽車選在2018年4月2日,接著帶來外觀、內裝截然不同、安全大幅提升的小改款Yaris,且在既有的雅緻、經典與豪華共三種車型之外、還有細節更加運動化設定的S車型,滿足更多需求不同的消費者。《全文 》
不僅連續蟬聯11年國內小型掀背車的銷售龍頭、平均月販超過千輛,車名源自希臘神話美麗女神的Yaris,每一次的改款、都重新為小型掀背車級距樹立了全新標準。所以在實際進入國產第3代小改款Yaris的外觀、內裝與傳動搭配的介紹前,我們想先與你一起回顧這款世界級戰略掀背小車的車系沿革……《全文 》