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新世代Q5 Sportback首波共計推出2.0 TFSI、2.0 TDI以及3.0 升V6動力單元的SQ5，原廠預計在2024年12月於歐洲市場展開預售，Q5 Sportback預售價格為54,800歐元起，而SQ5預售價格則是85,400歐元。Audi Taiwan表示表示目前相關產品計畫尚在評估規劃中。《全文 》

相較於Volvo、Hyundai與MG等品牌經銷的穩定發展，Audi與Volkswagen經銷事業卻接連受挫夭折，更讓外界對此發展感到困惑。難道是「傳統」印象中，臺灣商用車歷史悠久的強勢銷售通路－匯豐汽車，真的只會賣商用車，不會賣豪華車嗎？這項議題，也許需要從不同層面來理解匯豐汽車。《全文 》

2024 Audi quattro Cup 車主盃系列賽，World Final全球總決賽於本週11月15至19日在阿曼首都Muscat舉行，日前總決賽傳來捷報，臺灣代表隊伍憑藉絕佳默契與球技，於果嶺上揮桿競技，不僅拿下男子最佳近洞獎，更一路過關斬將奪得冠軍最高殊榮。《全文 》

日前在中國2024廣州車展上，一汽奧迪Audi A5L 全球首次亮相，與國際版本的A5 Sedan不同，一汽奧迪為A5L專屬打造純正三廂造型，並加長軸距，以滿足中國消費者的喜愛。還推出丹霞棕和青城綠兩款中國專屬車身顏色。《全文 》

Audi在2024年第一季末時，發表了隸屬於周期間小改款的A3車系，原本A3小改應當有機會在2024年底前於國內發表，不過因應生產排程的關係，要到2025上半年才會抵臺。近日，在Audi Taiwan官網上發現，A3車系只剩下S3 Sportback以及RS 3 Sportback。《全文 》

Audi宣佈與中國上汽集團攜手，推出全新同名品牌「AUDI」，不再使用經典4環廠徽識別，同步推出純電概念車「AUDI E concept」，預覽未來品牌新車的雛形，續航達700公里，800V架構下，快充10分鐘可行駛超過370公里，也預告將推出3款全新電動車，首款車型預計2025年展開銷售。《全文 》

2024年式Audi Q5全車系售價調漲6萬元，售價自237萬起至310萬元，依車型新增雙前座通風座椅套件或S line 內裝套件，抬頭顯示器亦列為全車系標配。Q5 Sportback車系縮減為3車型編成，售價有著4.9萬~6萬的調漲幅度，追加S line 內裝套件及抬頭顯示器， 頂規增加黑色外觀套件及21吋 Audi Sport鋁圈。《全文 》

Audi公布A6 e-tron家族入門新成員，搭載實際可用75.8kWh容量鋰電池的A6 e-tron，A6 Sportback e-tron歐洲價格訂在62,800歐元，A6 Avant e-tron價格為64,450歐元；另外，雙馬達的A6 e-tron quattro車型歐洲價格也公布了，分別為79,800歐元與81,450歐元。《全文 》

Audi發出召回令，針對2009年至2012年之製造/進口的Audi A3車系車款，因使用了日本高田Takata製造之駕駛座輔助氣囊，宣布召回更換；此外，另有2022至2024年製造/進口之e-tron GT，因前軸煞車軟管可能發生持續洩露的問題，恐影響行車安全，一併進行召回更換。《全文 》

Audi公布TFSI e的產品資訊，在提升電池容量之後，小改款A3 Sportback TFSI e車型擁有143公里的純電續航里程，歐洲售價則是44,200歐元起，約合臺幣154.5萬；國內市場小改款A3日前已經確定，要到2025年才會正式導入，而TFSI應當不在規畫之列。《全文 》

Q6 Sportback e-tron共計推出有100kWh與83kWh兩種電池容量版本，搭配四驅、後驅、以及包含SQ6在內的不同輸出等動力架構配置，Q6 Sportback e-tron最佳續航里程可達656公里。國內市場部分，Audi Taiwan預計在2025上半年就會發表Q6 e-tron，Sportback e-tron可能不會同步登臺。《全文 》

日前Audi Q6 e-tron於Euro NCAP最新一輪測試中獲得5星評價。Audi原廠藉新聞稿宣布此消息的同時，亦預告即將於本月14日開展的2024巴黎車展上推出跑旅版本的Q6 Sportback e-tron，並同時釋出預告照片。 《全文 》

近日美國Audi公布了Q6 e-tron的美國售價，同時亮相的則還有Q6 e-tron家族入門的單馬達後驅車型，入門後驅設定的Q6 e-tron，能供輸302匹動力數據，並能在6.6秒完成靜止到時速100公里加速，快充功率最高為260kW，EPA續航里程則約為514公里。《全文 》