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BMW原廠近期在多國註冊「X8」車名名稱專利，外媒還預估X8將於2020年問世，將劍指即將問世的Audi Q8、甚至是Lamborghini Urus等頂尖LSUV對手。而BMW高層僅回應確實有相關規劃與評估，但是否真的會推出尚未有定論。《全文 》

Audi於近日展開的股東會議上宣布，品牌將積極啟動電能發展計畫，預計在2025年時能達成電能車款累計銷售80萬輛的目標，原廠也透露品牌首款量產電動車Audi e-tron SUV，將會在2018年8月30日現身。《全文 》

Audi近日進一步勾勒出更清楚的產品時程與未來規劃，其中大改款Q3、性能化的SQ2及全新旗艦休旅Q8都確定將在今年發表，至於品牌首款純電動車e-tron SUV的量產版本，則會在今年8月30日於比利時舉行的品牌高峰會中正式推出。《全文 》

行動晶片大廠Qualcomm高通近日宣布與Audi、Ford以及5G汽車協會（5GAA）、共同推出全球首個跨車廠的行動車聯網（C-V2X或LTE V2X）直接通訊技術。預期這項技術最快可在2020年起佈建。《全文 》

Audi在近日開展的2018北京車展，將新一代的Q5與當地消費者見面，不過為了因應中國市場對於空間機能的喜好度，Q5這回也進行拉長軸距的動作，並以Q5L 的身分正式登場。《全文 》

Audi日前再次傳出大規模召回消息，起因於特定年式搭載2.0升TFSI引擎車型因電子水泵浦問題可能產生引擎過熱的現象，此次已是第2次召回。影響範圍片及全球市場。美國部分，將召回34萬輛；而全球召回數量預計將超過116萬輛。經U-CAR詢問臺灣總代理Audi Taiwan，初步回應目前尚未接到原廠通知。《全文 》

預計即將在2018年夏天登場的Audi Q8，首度發表預告影片。影片中以全黑的畫面，用螢光膠帶拉出全車線條，雖然仍然無法一窺全貌，但是其運動化、如同掀背車的風貌，仍然呈現出了設定為旗艦運動休旅的本質。《全文 》

Audi Approved :plus奧迪嚴選中古車推出「擁抱Audi專案」，當Audi車主想要換購新車時，可返回奧迪嚴選中古車，通過鑑價與車況檢查流程，符合資格的車輛，奧迪嚴選中古車將以優於市場行情買回舊車，更依據不同級距與車況提供換購補助金，給予車主們優質的換購服務。《全文 》

台灣奧迪長期舉辦多元車主活動，提供高規格品牌體驗給予四環車主，而年度最受車主們引頸期盼的2018 Audi quattro Cup高球盛事即將登場，而今年除邀請北中南三地四環車主與會之外，也歡迎喜愛高球運動的車迷朋友們共襄盛舉，即日起開放兩階段報名！《全文 》

網友布魯斯在德國茵格斯達Autobahn上看到兩輛偽裝車，分別是Audi休旅車以及雙門跑車，經比對照片後，確認為大改款Q3以及小改款TT。根據U-CAR間諜照與影片「破案獎金」制度，在此恭喜U-CAR網友布魯斯獲頒「海外間諜照特別獎」共新臺幣6,000元 ，後續將會有專人與網友聯繫。《全文 》

Audi先前選在日內瓦車展發表第8代A6，不過當時僅有亮相四門車型，旅行車款Avant並未同步亮相。而時至今日，Audi在官網先行公開新世代Audi A6 Avant廠圖與新車相關資訊，讓車迷得以搶先目睹其風采。《全文 》

台灣奧迪表示，自從推出Audi Q Family 首選方案，即造成車迷朋友的高度詢問，4月份進一步推出購車彈性選擇，消費者凡於月底前入主Audi Q2、Q3、Q5及Q7，可選擇5年低月付辦法，最低月付12,900元即可立即入主四環品牌，創造姿意暢遊的美好時光!《全文 》

Audi預計將在2018年稍晚發表新一代大改款A1，隨之而後的相關車款，則是最入門的小型休旅Q1，預計也將在2020年推出。新車預計將同樣搭載在MQB平臺之上，並且有機會擁有1.0 TSI、1.5 TSI，甚至有可能會擁有48V輕度油電混合動力系統，屆時Audi將會擁有全級距休旅車款。《全文 》

台灣奧迪特別推出Audi Q Family首選方案，針對旗下Q系列車款：Audi Q2、Q3、Q5及Q7休旅座駕推出購車優惠，即刻入主可享有100萬或120萬60期0利率、一年乙式保險及五年原廠保固等多重優惠。《全文 》

2018年3月初的日內瓦車展中，Audi展出了全新C8世代A6車系，外型設計有著趨近於家族老大哥A8的視覺感受，不過一直以來在車系當中擔綱性能化的RS 6尚未同臺展出。而據近期國外媒體報導，新一代的RS 6將會在明年問世，同時還可能會有前所未見的650匹馬力設定！《全文 》

AudiQ系列休旅家族的產品陣容將再持續向下延伸，根據近日歐洲媒體報導指出，盛傳已久的Audi Q1量產計畫已在原廠內部正式通過，預計亮相時機點設定在2020年，並將會與新一代A1同樣架構於Volkswagen集團最小型的MQB底盤平臺上，再次擴大Audi Q系列休旅家族的陣容。《全文 》

Audi在今年3月初的日內瓦車展中，發表名為e-tron prototype的純電SUV運動休旅，擁有接近量產車的外型，搭配純電動動力系統，它將是Audi正式邁入電動車時代的首發之作，成為Audi第一款量產上市的純電動車。《全文 》

Volkswagen近期才確認不會再推出金龜車Beetle，同集團的Audi也傳出其性能代表作R8將不會再有下一代車款，最主要的原因當然是R8無法為車廠帶來更多利益。不過，Audi研發主管Peter Merten在接受外媒採訪時，同時也表示：R8目前沒有計畫，但不代表未來就會消失。《全文 》

Audi近日在德國Ingolstadt舉行的年度記者會中，除了公布品牌在2017年的銷售與營收表現之外，更提到Audi未來在電氣化車輛領域的規劃，同時還釋出一輛名為e-tron GT的4門純電動跑房車，原廠表示e-tron GT擁有非常鮮明的運動特質，同時也展示了未來Audi Sport的發展走向。《全文 》