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2018日內瓦車展於3月6日正式開展，本屆日內瓦車展除了眾多概念車、性能車款、甚至是超跑的亮相之外，多家歐洲的知名改裝廠當然也不會錯過這項盛事。其中專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，現場也帶來了Audi改裝大軍，包含有RS3、RS4-R、RS5-R、S5 Sportback以及SQ5。經過ABT改裝過後，性能皆有著不小的提升。《全文 》

Audi在2018年日內瓦車展中，推出首款全電動休旅概念車e-tron Prototype，在現行市售車的基礎外觀下，動力換搭上電動馬達。新車預計將在2018年底於歐洲上市，未來在2020年之前推出共3款全電動車。《全文 》

Audi搶在2018日內瓦車展前率先讓新一代A6正式亮相，如同U-CAR之前的報導，演化至第8代的新款A6，不僅在造型上承襲了A8的身影，同時也有諸多科技下放至這輛中型主管級房車上，例如操作感受更像智慧型手機的MMI多媒體系統、mild-hybrid輕油電科技，以及Level 3的自動駕駛功能。《全文 》

U-CAR在2018年初的報導中曾提過，Audi品牌設計總監M.Lichte表示品牌接下來的目標，將擺放在新一代A6身上，接下來才是Q8旗艦休旅，以及新一代A1與Q3等新作。Audi原廠早在去年12月底，就曾發佈過新A6的預告訊息，而近日又再有預告影片釋出，並表示新車發表時機已不遠。《全文 》

網友gg在討論區發表一篇文章，表示他在德國Ingolstadt拍攝到一輛測試車，經編輯部比對後證實為Audi將在今年發表的全新豪華休旅Q8，新車雖然有著休旅車的身形，但是因為車高設定的關係，看起來具有非常濃烈的運動風味。《全文 》

目前市面上已見的自動駕駛系統，均屬於SAE International國際自動機工程師學會定義中的第2級自動駕駛程度。在自動駕駛狀態下，不允許駕駛者分心，注意力仍必須完全專注於前方路況，隨時準備控制方向盤、煞車及油門來做應變。《全文 》

Volkswagen集團中定位與Audi同樣在豪華車廠的Porsche，則未有加入。不過Audi與Porsche宣布將共同開發PPE（Premium Platform Electric）平臺，以降低研發成本。《全文 》

預計將在2018年中推出的Audi新一代大改款Q3，近日在Audi相關社群網站提前曝光。雖然僅有一張車頭照片，但是可以看到車頭與Q2類似，採用8邊形水箱護罩設計，與轎車的6邊形水箱護罩分開，頭燈也擁有全新樣式。不過車側則維持Audi傳統樣貌，包括極簡的線條設計。《全文 》

雪地上甩尾真的是非常有趣，而筆者前面已經分開來講解了方向盤、油門、煞車的雪地基本操作方法，但是三者合一之後，卻會發現自己仍然手忙腳亂。而在教練的指導中，許多動作都要違反求生本能...《全文 》

以quattro四輪傳動著名的Audi，一直以來在世界各地都有舉辦各種駕訓。而在冬天的季節中，最值得一去的就是冰上駕訓。本次我們在台灣奧迪的邀請下，到芬蘭於極光美景下，進行為期6天5夜的駕訓體驗。《全文 》

外媒在Audi於德國Ingolstadt總部公司附近，捕獲全新大改款A6 Avant測試車，從車頭來看，新車擁有與A5類似的家族面貌，擁有更大面積的水箱護罩，不過頭燈卻類似於現行款A6的框架，僅頭燈內樣式不同。《全文 》

德國KBA聯邦運輸交通部最近發現Audi再度有柴油引擎使用新的作弊軟體，讓柴油引擎得以通過歐盟6期環保法規，全球影響的車輛數約12.7萬輛，估計涉及 A4、A5、A6、A7、A8、Q5、SQ5、Q7等車款。《全文 》

Audi在2017年聖誕節前推出了一支以創意方式展現車款性能的廣告，而Ford也在近日發布了2019年全新Ford Mustang Bullitt的趣味廣告，兩支廣告採用的題材不約而同—在一位難求的停車場中，爭搶那僅剩一個的車位！透過影片中的操控表現，展現自家性能車款的實力。《全文 》

2018 Audi極地冰上體驗營將於2018年3月6日至11日於芬蘭舉辦，套裝行程包含商務艙來回機票、食宿、赫爾辛基觀光行程以及駕馭S5 Sportback的冰上試駕，台灣奧迪向原廠爭取到18個名額、費用1人25萬元。《全文 》

早在整整一年前，我們即已報過Audi預計將在2018年推出新一代A1，隨著時間的到來，海外媒體已經拍攝到測試車正在進行雪地測試。從測試車輪廓可以看到，新車擁有與A4、A8相近的外貌，而且與其姊妹車Volkswagen Polo相同，在MQB底盤架構下，擁有比現行款更大的車身。《全文 》

近年來，各家車廠為了展現出統一的外觀識別，都會打造專屬於自己廠牌的家族臉孔。根據外媒的報導，Audi打算打破這個傳統，為各型車設計出獨特的面貌，讓每一輛車都擁有屬於自己的外觀。《全文 》

Audi品牌設計總監M.Lichte坦言由於市場需求不夠強勁，因此在2019年以前看不到A9頂級豪華跑車的身影；而Audi接下來將專注於全新一代A6的發表，之後會再推出Q8旗艦運動休旅、新一代A1及Q3。《全文 》

Audi與nVidia技術合作已長達10年以上，隨著世界上第一款搭載Level 3自動駕駛的A8在臺灣亮相，Audi與nVidia在車展中舉辦自動駕駛科技論壇，剖析自動駕駛的機器深度學習如何與Audi車用科技結合。《全文 》