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讓專業的來!Audi Sport總裁Stephan Winkelmann正式接手Bugatti
2017年9月便已傳出將有異動的現任Audi Sport總裁Stephan Winkelmann,日前 (10/20) 已由Bugatti原廠宣布將自2018年1月1日起接任總裁一職,現年59歲的Bugatti總裁Wolfgang Dürheimer則將退休。《全文 》
2017年9月便已傳出將有異動的現任Audi Sport總裁Stephan Winkelmann,日前 (10/20) 已由Bugatti原廠宣布將自2018年1月1日起接任總裁一職,現年59歲的Bugatti總裁Wolfgang Dürheimer則將退休。《全文 》
Audi正式在臺灣時間2017年10月20日凌晨發表新一代A7 Sportback。新車維持與上一代近似的造型輪廓,並套用最新品牌設計語言。車身尺碼些微調整,透過更長的軸距帶來寬敞車內空間。新一代A7 Sportback預計明年2月上市,初期將先供應A7 55 TFSI車型,售價為67,800歐元。《全文 》
Audi在2017年7月,正式發表第4代大改款的旗艦轎車A8,新車除了外觀、內裝更新以外,更重要的是搭載Audi AI系統,提供更全面的自動駕駛功能。U-CAR試車組本次來到西班牙,來試駕這款全新旗艦轎車。《全文 》
雖然2017年9月、Audi Sport總裁Stephan Winkelmann才傳出可能將接掌Bugatti的消息,但是Winkelmann仍在日前表示,2020年前、Audi Sport會有擴充至16款的車型,而且其中將包括多款SUV與電動車。《全文 》
再多的新車資訊並不能完全轉化為消費訊息,而是要理性考量,再加上感性成份,才能為用車生活增添色彩。如果說,推出新車的汽車品牌相當於餐廳,美食評鑑有助消費者如何點菜,那麼我們在選擇汽車時,更要參照值得信賴的汽車調查,才能「選對邊」。《全文 》
2017年Audi Driving Experience極限體驗營登場,除了9屆24小時利曼耐久賽冠軍Tom Kristensen現場加持外,原廠也特別帶來尚未發表的TT RS作為駕訓車輛,再算上R8 V10 Plus和R8 V10,今年的陣容相當堅強。《全文 》
專精VW Group旗下車系改裝的ABT Sportsline,當然絕對不會漏掉Audi當家超跑R8的改裝。日前ABT發表了最新的R8外觀套件,適用於Coupé與Spyder車型,並分為街道版以及賽車版兩種選擇,除了呈現與原廠外觀截然不同的賽車感受外,造型更向R8 LMS GT3看齊,絕對讓路上的行人駐足多看幾眼。《全文 》
Audi Taiwan近日公布9月份的促銷內容,包含麾下多款休旅車、轎車、旅行車、跑車等,都有推出專屬之促銷活動,內容包含了高期數零利率方案、加贈Audi原廠行車紀錄器等。《全文 》
全新第4代RS 4 Avant的主要進化在於改搭載全新開發的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,最大馬力維持在450匹,但最大扭力大幅躍升至61.2公斤米,搭配8速tiptronic變速箱及四驅系統,只需4.1秒就能加速破百。《全文 》
Audi在2017法蘭克福車展展前,進行新車發表會。本次著重在Audi自動駕駛技術的展現,包括分別搭載5級與4級自駕系統的Audi Aicon與Elaine概念車、後輪驅動的R8 V10 RWS以及3級自駕系統的全新旗艦轎車A8。《全文 》
2017法蘭克福車展,Audi表示除了搭載Level 3自駕系統的A8,還將有兩款Audi設想搭載Level 4、5系統的概念車。此外,神秘的後驅車款、第4代RS4 Avant,天然氣動力的A4 Avant與A5 Sportback g-tron也會亮相。《全文 》
回顧9年前,專業媒體無不對第一代Q5留下深刻印象,無論是操控、設計、質感…樣樣都好。原以為Q5已經把整體標準拉高,已無預留太多升等空間,沒想到第二代Q5竟然可以進化到如此程度!《全文 》
根據國外媒體報導,現任Audi Sport總裁Stephan Winkelmann,10月1日將轉任Bugatti總裁,重返他最熟悉且擅長的超跑領域,現年59歲的Bugatti總裁Wolfgang Dürheimer則是續任Bentley董事長一職。《全文 》
Audi在2017年8月時,正式宣布將其車型命名方式統一改為臺灣在2014年即已採用的2位數命名法。這套從30到70的數字,基本上是以加速度來計算,而前面的車款名稱仍然維持不變。《全文 》
隨著Volkswagen全新小型跨界休旅T-Roc發表,筆者不禁聯想到近期才在臺灣上市的同集團、級距相同的Audi Q2,兩者的配備、編成幾乎一樣,如同雙生車款一般,因此我們就將兩輛車拿來比比看。《全文 》
繼Audi替旗下A4、A5、A8、Q5及Q7等車款都改朝換代之後,A1將要大改款的消息也已甚囂塵上好一陣子,而近日又有最新訊息傳出。據歐洲媒體報導指出,2代A1預計2018年上半就會發表,將採用全新的底盤平臺、懸吊及引擎,且車身尺碼也會稍微放大,來提供更舒適、寬敞的乘坐環境。《全文 》
Audi第2代大改款Q5,臺灣市場在2017年7月20日正式上市,共有3種動力單元,包含搭載2.0升直列4缸柴油渦輪引擎、2.0升直列4缸汽油渦輪增壓引擎,以及性能版的SQ5,換搭性能更強悍的3.0升V6汽油渦輪引擎。而專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT,最近發表了Q5的改裝作品,其中性能代表的SQ5馬力增幅更達20%,一舉來到425匹馬力之譜。《全文 》
豪華進口休旅車一向在臺灣市場表現亮眼,其中Audi Q系列家族更是不容輕忽的角色,旗下從大型休旅Q7、中型休旅Q5、小型休旅Q3、一直到即將在臺發表的輕型跨界休旅Q2,各種尺碼應有盡有,並切合國人所需。《全文 》
Audi初代的Q3自2011年推出以後,終於即將推出下一代大改款車型。外媒已經有揭露出新車的樣貌,整體看起來就像是其大哥Q5一樣,但車頭看起來如同A4加厚,目標即是賦予其濃厚的運動感。新車預計將在2018年上半年問世,屆時其SUV家族將全面換上MQB、MLB等新世代底盤。《全文 》
台灣奧迪在2017年8月11日正式發表全新小型跨界休旅Q2,新車跳脫原有簡潔線條設定,擁有全新的風格造型。Q2編成上採用3車型配置,售價部分維持與預售價格相同,從入門的139萬到頂級Sport版的154萬元。另外還可選配專屬個性化的Edition#1套件。《全文 》