儘管BMW 1系列2004年誕生之初，只是被定位為品牌入門掀背車系，但在經過6年的演進、原廠於2011年6月發表第2代1系列時，除了由裡到外徹底升級外，更罕見地以「單一車系雙車型」的策略進軍市場；所以在試駕過售價188萬元的120d Urban Line後，這次交到U-CAR試車組手上的、便成了披上運動型男外衣的118i Sport Line。《全文 》
2011年仲夏，BMW在各界睽違7年之久後發表第二代大改款1系列，僅管身為整個家族體系編碼最小之一位，但歷經世代更迭之後，進入第二代、底盤代號F20的1系列，透過尺碼的放大、媲美家族兄長的配備以及內裝質感的精進，明顯感受到進入F世代的1系列極欲展現出不甘居於老么的態度，甚至，更以一車雙格的設計將此車的競爭力拉拔至更高的境界。《全文 》
Lexus稱霸美國豪華車壇11年的銷售紀錄，終於在2011年被BMW打敗，讓出第一名的位置還不夠，Lexus這次可是直接跌到第三名的位置，第二名的位置也被德國車廠Mercedes-Benz佔去。榮登美國豪華車王位的BMW在美國2011年汽車市場交出了247,907輛的銷售量，雖然以2,715輛的差距與王位擦身而過，Mercedes-Benz當仍創下245,192輛銷售量的優秀成績。一口氣推掉到第三位的Lexus於2011年交出198,552輛的銷售成績，這也終止了從2000年至2010年連續11年稱霸美國豪華車銷售王位的紀錄。《全文 》
BMW台灣總代理泛德於2011年11月16日發布聲明稿，指出將針對部分BMW 5系列Gran Turismo、7系列、Active Hybrid 7L、X6、X6 Active Hybrid與X5等車款，進行回廠預約招回改正活動。本次召回更正活動主因在於電動輔助水汞內之塑膠成份，會有游離之可能性，為確保車主安全駕乘因此而發佈更正活動。《全文 》
BMW 1系列自2004年誕生以來一向擔綱品牌重要的入門車種，而首代車型經過約莫6年的歷練之後，BMW原廠於2011年6月份發表第二代大改款1系列，不僅為其進行由裡至外的大規模升級，同時也以一車雙線的策略切入市場，期望沿續全球銷售佳績。 而現在，全新第二代BMW 1系列在國內總代理汎德汽車的規劃之下，選於2011年11月4日晚間假南港展覽館舉辦大型發表活動，宣佈全新1系列正式抵台開賣，118i Sport Line售價為167萬元，120d Urban Line售價則為188萬元。同時，汎德並特別邀請到知名女高音海莉‧薇思特拉 (Hayley Dee Westenra) ，以天籟美聲為1系列在台上市活動揭開序幕，緊接著全新1系列在知名藝人黃立成、黃立行兩兄弟伴隨之下，為本次名為「系出同源，各領風騷」的活動帶入高潮。《全文 》
2011年10月10日、正當國內歡慶百年國慶之際，BMW突然以簡短的文字公佈第6代3系列即將於德國時間2011年10月14日下午4時，在BMW慕尼黑總部全球首演，屆時除了到場民眾得以親演一睹3系列的最新演進之外，BMW也將利用官方Facebook做全球同步轉播，喜愛BMW的車迷朋友將不容錯過。《全文 》
BMW總代理汎德公司再度向原廠爭取配額，特別引進限量100輛之正2011年式全新BMW 320d Touring，增列鍍鉻手煞車握把、BMW M款車門踏板、高音喇叭組及鋁質煞車油門踏板等豪華專屬配備，並以210萬的建議售價，搭配150萬48期0利率優惠貸款，提供國內喜愛旅行車款的獨特族群。《全文 》
廣受網友支持的U-CAR討論區間諜照專區，網友捲毛Q上傳最新直擊作品「難道是有小M3之稱的BMW 135i ??」，立刻受到U-CAR編輯部的高度矚目，因為圖片於台北暗夜街頭直擊的車款，確實是BMW 1系列135i Coupe，但令U-CAR感興趣的ㄧ點，是BMW總代理汎德公司先前於U-CAR新聞報導中，表示已規劃於2011年第3季導入最新款2011年式135i Coupe與1系列M Coupe，此時於1月份就在台北出現掛臨時牌的135i Coupe，著實格外起人疑竇，難道汎德提前展開1系列Coupe的導入作業？《全文 》
BMW總代理汎德公司即將於2011年1月中旬，於台北縣竹圍正式啟動全台灣第一家BMW原廠認證中古車展示中心—「汎德台北中古車展示中心」；透過360度原廠認證檢驗與嚴謹專業的測試過程，從銷售至售後服務一系列完整符合BMW原廠認證標準，高品質的保障承諾，提供消費者最專業的BMW中古車銷售服務。《全文 》
「2010 BMW兒童交通安全體驗營」率先於2010年4月24日在台中盛大舉辦，共計吸引了超過2,000多位大小朋友，透過各項豐富有趣且富有教育意義的活動體驗，讓小朋友們在潛移默化中學習交通安全知識。12月12日活動將移師台北市木柵動物園大門入口廣場，竭誠歡迎所有北區的家長們，帶領著您家中的孩童寶貝一同參與。《全文 》
BMW總代理汎德公司先前在10月份，曾導入一款320d EfficientDynamics，以每公升17.9公里的平均油耗數字，展現EfficientDynamics高效動力概念的節能成效。為了讓台灣消費者更清楚理解BMW在節能柴油動力上的高度成效，汎德公司近期再次引進搭載柴油動力的全新318d，以169萬元的建議售價，限量100台導入國內販售。《全文 》
在今年4月份導入全新世代5系列房車後，BMW總代理汎德公司為持續加強在中大型豪華級距的產品陣容，10月中再度預告即將導入5系列Touring旅行車系，並排出520d、528i和530d三款汽柴油動力編成，以供給國內喜好豪華旅行車型的品味客層。目前5系列Touring的預估售價，入門520d Touring可望落在265萬至270萬的價格區間。《全文 》
瑞典Saab在今年2月完成交易、順利移交予荷蘭超跑車廠Spyker Cars NV之後，品牌經營續存的問題已正式告一段落。而新世代9-5也已在歐陸地區上市，以精進的產品力展現品牌重生的契機。近期原廠再度帶來利多消息，Saab宣佈與德國BMW簽署引擎供應合約，未來自2012年起，BMW將供給1.6升渦輪增壓四缸汽油引擎，作為Saab多款新世代車款的動力核心。《全文 》
2010年4月，BMW總代理汎德公司在台發表全新世代5系列房車，一舉導入523i、528i、535i三款汽油車型，以及530d柴油車型。在不到半年的銷售期下，在台交車數已超過1,000輛，並呈現供不應求的現象。而近期汎德再度宣佈引進全新520d柴油車型，以237萬的建議售價進軍入門豪華柴油房車市場。《全文 》
在節能風潮盛行的現在，SUV運動休旅車款總被貼上高耗能、高耗油的車款，也因此有人認為節能小車才會是現正當紅的車款。但銷售數字可不這麼認為，當BMW第二代X5小改款於今年2月問世之後，另一項紀錄正逐漸的被實現，BMW X5自1999年首代車型誕生以來，累積銷售的第100萬輛X5正式於美國南卡羅萊納州產線下線，準備運往中國交車，為BMW X5締造百萬輛的銷售佳績。而全新小改款X5，6月底也將於國內市場發表。《全文 》
BMW Motorrad台灣總代理汎德公司新發表S 1000 RR高性能摩托車，以89.9萬元的售價提供給國內頂級重機車迷，並強化BMW重機產品在高性能跑車的販售陣容，另外，汎德也透露S 1000 RR今年配額僅約20輛，台灣導入車型更追加價值六萬元的碳纖維排氣尾管，有興趣的車迷得保握機會。《全文 》
2008年BMW Motorrad原廠已針對煞車系統公佈之召回車型包括R 1200 R與R 1200 GS，台灣地區共計112輛，已全數執行完畢。本次(2010年)BMW Motorrad原廠擴大召回範圍(出產時間為2006年8月-2009年5月)，除原有車型外，另新增R 1200 GS Adventure、R 1200 RT與 K 1200 GT三款車型，台灣地區共計354台，即日起將由全省BMW Motorrad展示中心主動通知對象車輛之車友將愛車送回廠內檢修，以確保每輛BMW Motorrad車款都保持在最佳的品質狀態。《全文 》
在2010年式730d正式到港之際，汎德再度與國家地理頻道合作，除了獨家贊助「世界地球日－BMW特輯」節目外，也共同發起2010世界地球日「BMW永續海洋之美 攝影巡迴展」活動，盼以實際行動落實關懷生態理念，為海洋生態保護盡一份心力。《全文 》
