[U-EV]全球交出225萬輛成長7.3%、臺灣成長近10%,BMW公布蟬聯豪華品牌乘用車銷售冠軍
BMW原廠公布2023年品牌銷售創歷史新高225萬輛,相較去年成長7.3%。臺灣市場部分全年也成長近10%,全年共交出1.6萬輛,BMW i純電車款更繳出3,407輛佳績、較2022年大幅成長255%。BMW M GmbH在臺也創下首度突破千輛的1,364輛佳績。《全文 》
BMW原廠公布2023年品牌銷售創歷史新高225萬輛,相較去年成長7.3%。臺灣市場部分全年也成長近10%,全年共交出1.6萬輛,BMW i純電車款更繳出3,407輛佳績、較2022年大幅成長255%。BMW M GmbH在臺也創下首度突破千輛的1,364輛佳績。《全文 》
BMW總代理汎德今日(12/12)在臺發表XM Label Red Limited Edition,全球限量僅500輛、國內順利取得7輛配額,其擁有最大綜效馬力輸出更高達748匹,臺灣售價為新臺幣1,130萬元起,交車時程則預計2024年初就可交付。《全文 》
BMW原廠於2023年5月發表大改款第8代5 Series、純電i5,總代理汎德6月率先公佈i5車系的預售價,雙車型自329萬起,10月經銷端流出燃油5 Series預售資訊,單一車型接單價293萬 ; 總代理汎德今 (11/8) 日正式宣佈,全新世代BMW 5系列將於11月23日在國內發表。《全文 》
大改款BMW X2與首見的純電iX2,國內BMW已開放在官網以10萬訂金線上預購,國內將導入燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i,以及純電的iX2 xDrive30 M Sport共 3 車型選擇,預售價尚未公告。引進時程方面,2024 年第一季將先行導入 sDrive20i 與純電 iX2,性能版的 M35i則預計第三季。《全文 》
BMW M3 CS與M4 CSL今日(7/19)正式現身國內,其中M3 CS原廠全球限量1,500至1,800輛不等、國內取得10輛配額,M4 CSL全球配額為1,000輛、國內取得5輛,M3 CS國內售價為826萬、M4 CSL則為908萬,上述配額已全數售罄。動力兩者皆較一般M3/M4 Competition提高40匹、來到最大馬力550匹。《全文 》
2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市,最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕,並改為撥桿式排檔,全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠,部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備,不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》
BMW總代理汎德推出2024年式1 Series,118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統,全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等,規劃4個車型等級,車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。《全文 》
BMW M3 Competition Touring M xDrive上市,搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排,有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬,如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬,目前全臺已接單超過 200 張,交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》
BMW國內總代理汎德在線上訂車官網調整多車系售價,包含i4/X3/X4/X7,其中i4車系全數調漲10萬,來到270萬與325萬;X3與X4車系官網也調漲4萬。此外,經銷端目前也流出2023年7月生產車款預計漲幅,其中備受矚目的iX1預計調漲6或7萬元,iX預計漲幅為7至11萬不等。《全文 》
BMW預計2023年底前BMW電動車主將可享有共43座、88組充電裝置的CCS1規格DC直流充電站;此外,依據台灣消費者的用車習慣與生活型態,BMW總代理汎德更打造全台共200座BMW目的地充電站點,包含豪華度假飯店、大型百貨購物商圈與全面升級的全新台北101充電站點。《全文 》
BMW集團正式公布改款純電Mini Cooper動力規格,入門E車型配置40.2kWh電池組、SE 等級則配置 54.2kWh電池組,E車型具備最大馬力 181 匹、SE等級提供最大馬力則為215匹。原廠還指出,新一代純電Mini Cooper將與 3代 Countryman車系同樣於德國萊比錫工廠投產,預計最快於今年11月投產。《全文 》
BMW公布首款純電i5將於5月24日發表,燃油大改5 Series應當也會同步現身,從將採用與i7相同的Iconic Glow飾光水箱護罩,車內則搭載最新的iDrive 8.5系統14.9吋中控螢幕、甚至也有環繞光幕飾板。國內市場確認會引進大改款 5 Series 與 i5,並且不排除會同步與大改款 E-Class 同步在年底抵臺激戰!《全文 》
「BMW Pegasus」飛馬玩偶,獨一無二的「BMW Pegasus」飛馬玩偶將於4月27日中午12點開始在BMW精品官網限量販售,預先登入成為BMW精品會員即可在這波搶購熱潮中奪得先機,總代理汎德邀請BMW的車迷們共襄盛舉,每人限購兩隻,數量有限售完為止。《全文 》
在2023上海車展舞臺上,BMW M正式發表這款性能版i7 M70 xDrive,其名稱不同於先前預告的M60、改稱M70,雙馬達四驅動力也來到660匹、比起iX M60的619匹更高,是目前BMW M家族動力最大的純電車型,靜止加速破百僅需3.7秒、WLTP續航560公里,國內總代理汎德也確認會於年底追加引進。《全文 》
先前BMW 原廠預告,大改款 5 Series將在2023年10月正式發表,並首度帶來i5純電車型,而近日原廠再釋出i5冬季雪地測試照,其車身幾乎全偽裝,而目前仍尚未公布i5動力數據以及規格,但還是能先一睹其車身線條。在最新一輪位於瑞典的測試中,BMW 原廠完成調校所有動力模組、底盤控制系統。《全文 》
BMW Motorrad總代理汎德在今日於國內進行2023年式改款S 1000 RR的預賞活動,售價為標準版109.9萬、豪華版135.9萬、M版162.9萬,在空力套件、電控系統等更動,車頭主要導入俗稱「小翅膀」的空力套件,搭載1,001 c.c. 水冷直列4汽缸引擎下,最大馬力也較過去的207匹提升3匹、來到210匹。《全文 》
BMW近期正式對外揭露iDrive 8.5、iDrive 9兩種系統的升級時間與畫面。其中採用Linux系統為基礎的iX、7 Series/i7、小改X5/X6/X7、XM等車將會自2023年7月起開始升級iDrive 8.5;至於採用Android開源系統的X1與2 Series Active Tourer,則可在11月開始升級iDrive 9。《全文 》
近期BMW原廠正式透過官方媒體網站預告,大改款5 Series將在2023年10月正式發表,且將首度帶來i5純電車型,另外2024年第一季將發表原廠代號G61的大改款5 Series Touring旅行車,i5 Touring純電車型也將首度加入大改款5 Series Touring旅行車的銷售陣容。《全文 》
BMW總代理汎德已在官網正式上線正23年式X3/X4規配,雙車系各車型調漲2~16萬不等,並最主要將手機無線充電、手機數位鑰匙、HUD 等改列標配,xDrive30i 等級更增 464 瓦與 16 支喇叭的 harman/kardon 音響,但漲幅也以 30i 的 16 萬最多,20i 等級調漲 11 萬,性能旗艦 M40i 則漲 2 萬。《全文 》