馬力上看530匹、採用四輪驅動?外傳BMW正著手開發M3 CS
雖然最新的BMW M3 Competition才剛於2020年9月正式發表,並且在2021年4月底在台發表上市,但是根據國外媒體BMW Blog報導,BMW已經開始著手車系性能旗艦CS版本的開發,雖然目前仍不確定發表時程,但可以確定的是,將會如同過往所有CS車款的配置,採用大量碳纖維部件,並提升引擎輸出。《全文 》
雖然最新的BMW M3 Competition才剛於2020年9月正式發表,並且在2021年4月底在台發表上市,但是根據國外媒體BMW Blog報導,BMW已經開始著手車系性能旗艦CS版本的開發,雖然目前仍不確定發表時程,但可以確定的是,將會如同過往所有CS車款的配置,採用大量碳纖維部件,並提升引擎輸出。《全文 》
根據外媒近期報導,新世代2 Series Coupe最快在幾個月內就會亮相,也代表我們距離新世代M2的問世越來越近。傳言指出,現行款BMW M2最快可能在今年夏天結束生產,而新世代M2則會在2022年底進入量產、並於2023年發表上市,並且可能搭載現行M3身上,那具代號S58的3.0升直列6缸引擎。《全文 》
大改款BMW M3 / M4 Competition車系正式在今日(4/29)導入國內市場,國內統一為510匹Competition自排版本、皆為後驅設定,並且另外提供搭載 M 碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M 專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型,M3售價為555萬與580萬、M4售價為558與583萬。《全文 》
BMW正式發表了四輪驅動版本的M3/M4 Competition M xDrive車型,510匹最大馬力與66.3公斤米動力數據,在四輪驅動系統加持下,能在3.5秒內加速破百。根據了解,目前臺灣被安排到的生產排程時間為2021年7月份,上市時間很可能會落在第四季。《全文 》
BMW總代理汎德日前才在2月初展開新世代M3 / M4 Competition 的預售作業,預售價各為555至580萬、558至583萬,新車預計4月底上市。而近期除了社群平臺上流出新車已在國內BMW經銷端現身的資訊,U-CAR網友也首度捕獲實車在經銷據點移車的畫面!《全文 》
U-CA在農曆年前搶先報導BMW正2021年式資訊,如今總代理汎德正式公布正2021年式售價,M340i車型升級48V輕油電;X5、X6 、X7車系的xDrive40i同樣增加48V輕油電;3 Series的318i Luxury新增電動尾門與環景;5 Series 轎車與旅行車將首發版加贈的配備標配、530i M Sport還追加四區恆溫空調。《全文 》
BMW總代理汎德展開新世代的M3 / M4 Competition的預售作業,接單價各為555萬、558萬;雙車系還各自追加搭載M碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型,預售價則各為580萬、583萬,相較一般版增加25萬元,新車預計最快4月底才會正式導入上市。《全文 》
U-CAR近期在國內BMW官網上發現正2021年式諸多車系的變化。其中2 AT與2 GT增加後座桌板等配備,而3 Series的318i Luxury新增電動尾門與環景,M340i車型升級48V輕油電動力;X5與X6 車系的40i車型同樣增加48V輕油電,X5 25d旗艦型更追加HUD與手機無線充電。《全文 》
BMW 原廠先前在 2020 年 9 月正式發表代號各為 G80 的 M3 Sedan、以及 G82 的新一代雙門 M4 Coupé,臺灣市場預估最快 2021 年第一季末或第二季初導入。近日BMW M更進一步釋出其超大雙腎前保桿拆解後影片,來揭秘其引擎與煞車冷卻系統究竟是如何運作!《全文 》
近日國內BMW流出新一代M3/M4預售訊息,國內未來將先行導入馬力510匹自排後驅的M3 Competition與M4 Competition,預售價各為555萬元、558萬元,此代首現的M xDrive四驅版本則依原廠生產排程才會在後續追加引進。《全文 》
BMW發表新一代M3 Sedan和雙門的M4 Coupé,Competition版本也同步登場。此外,新車也於Competition車型上提供M xDrive四驅系統的選項,將在2021年3月開始在全球市場上市,國內則預估最快2021年第一季導入。《全文 》
BMW新一代 M3、M4將於明日(23日)進行全球首演。而在正式發表之前,網路上已有原廠照片組先行流出。新一代BMW M3 / M4如預期,在車頭皆採超大直列式雙腎水箱護罩。明顯的引擎蓋線條更是設計搶眼之處。《全文 》
大改款BMW M3即將於下週9月23日發表,目前已經有不少間諜照四處流傳,對於大致上外觀設計應該能描繪出大致輪廓。不過最新釋出的預覽照片,則將目前尚未完整的拼圖再度加上幾片,照片中濃厚綠色霧氣瀰漫,隱藏在後的是大面積腎型水箱護罩以及搶眼頭燈組。《全文 》
BMW公布新一代M3、M4的全球首演時間將會是9月23日,也先行展示M4與M4 GT3原型賽車,而日前確認開發的M3 Touring、原廠也公布其搭載超大雙腎的原型車畫面。新一代M3、M4的國內導入時間約在2021年3月或4月。《全文 》
U-CAR才報導BMW將開發M3 Touring的消息,沒想到BMW M馬上就捎來一大驚喜,原廠正式公布M3 Touring確定開發!不過預計2年後才會正式問世,臺灣市場確認會向原廠積極向爭取,但最快的導入時機點會在2023年。《全文 》
新一代BMW M3與M4傳出最快會在9月正式發表,而隨著越來越多外媒間諜照曝光,雙車系同步換上超大型雙腎水箱護罩的設計已成定局。不過傳聞中的M3 Touring高性能休旅車,也被指出會於2023年登場。《全文 》
BMW推出M340i First Edition,以及X7 Dark Shadow Edition等特式,近日更因X5 M50d等4渦輪柴油車型受歐洲等排放法規加嚴影響將停產,推出最後一批Final Edition車型。不過,上述的特式車國內幒代理汎德都確認不會導入。《全文 》
早在新世代Toyota GR Supra發表之初,就已經有傳聞原廠打算推出性能更強大的版本,年初時日本媒體進一步報導Toyota已經著手打造Supra GRMN,據稱將擁有400匹馬力,預計2021年發表。然而最新消息指出,Supra GRMN很可能會使用BMW M3引擎,馬力超過500匹。《全文 》
BMW近日透過Youtube公開一段長約6分多鐘的影片,影片紀錄著BMW正在替新一代M3進行最終測試的畫面,而這也是尚未發表的新一代M3首度公開亮相;此外,目前已經可以確定新一代M3除了標準後驅版本之外,也將首度推出搭載M xDrive系統的四驅車型,不過確切性能數據與發表時間尚未公開。《全文 》
BMW近期帶來2 Series Gran Coupé四門轎跑,近日外媒則掌握新一代2 Series雙門資訊,指出其不會跟隨2 GC採前驅、而是維持後驅底盤設定,並且有望將M340i上高達387匹的B58直6引擎植入,新車預估最快將於2021第一季現身!《全文 》