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U-CAR自2012年開始，每年年初皆固定推出臺灣汽車年鑑，2019年當然也不例外，U-CAR的第8本汽車年鑑：《2019 臺灣汽車年鑑》，即將於1月16日正式在U-CAR網站、7-ELEVEN以及各大書局、量販店通路進行販售。《全文 》

隨著消費意識抬頭，安全是多數人購車時的首要項目。不難發現，2019年式Eclipse Cross產品升級策略充分完全安全需求。就好比前最熱門的ACC主動車距控制巡航系統，該功能大幅降低長途駕車疲勞程度，安全也更有保障。《全文 》

又到了送舊年迎新春的時節。相信各位網友跟U-CAR編輯部一樣，一定相當好奇在這過去的一年中，到底什麼樣的議題最受青睞？因此U-CAR售後頻道特別統計了2018年10大焦點新聞，就是要來細數這一年中，我們一起經歷的種種車壇大事。 眾網友的點閱數多寡，將直接決定U-CAR網友的年度10大售後焦點新聞排行榜！《全文 》

隨著2019新的一年到來，在送走2018年的同時，不免俗的要來回顧一下2018年車壇發生的點點滴滴。U-CAR整理2018年新聞頻道內的報導，並選出10則網友們頗為關注的焦點議題，可能是某車款或者產業科技議題，帶大家來看看。《全文 》

U-CAR售後頻道試車組自2014年起推出[國道5號油耗紀實]單元，透過定型化、制度化、標準化的測試流程，讓可控制的因素盡可能一致，提供一個比實驗室所測出來的油耗更為貼近消費者的測試。而今U-CAR的定型化測試在2018年已區分為[U-CAR平均油耗]與[U-CAR高速油耗]，前者與後者分別執行了6款與32款新車，本篇就帶大家來看看油耗排行榜的結果。《全文 》

每到接近年節前，駕駛朋友們應該都在忙著為愛車保養、整備，而除了基本的周期保養外，若有需要額外更換輪胎等大型零配件，相信多數人都會進行詢價與比價，U-CAR聽到各位網友的心聲，特別爭取與義大利Pirelli倍耐力輪胎合作，採用線上公開價格、線下專業店家安裝，提供消費者一條龍式的完整服務，免去四處開車比價詢價的冗長成本。《全文 》

在2017年上市的Toyota全新跨界休旅級距C-HR，前衛外觀讓看過的人都驚嘆連連，在新一代TNGA模組化思維下，讓C-HR不僅看起來帥氣，跑起來更是凌厲。Sienta在廂式車體基礎搭配轎式MPV的人性化座艙，輔以最多7人座的寬敞空間及靈活多變的座椅機能，成為RV界的國民車種。《全文 》

Toyota在2018年補齊中型掀背車陣容，以擁有歐系鋼砲血統、日本製造的全新Auris進軍進口C級距掀背車市場。國內最受歡迎的中大型轎車: Toyota Camry，以日本進口、全新大改款之姿進軍臺灣市場，新車轉為Coupe-like動感設計，並搭配全新Hybrid動力及TNGA底盤，為豪華轎車立下新基準。《全文 》

就車格定位而言，Karoq介於Kodiaq以及Yeti之間，也是Škoda第1款真正瞄準臺灣中型SUV市場的產品。Octavia建構涵蓋節能到性能的產品陣容，再加上斜背轎車與5門旅行車兼備的車型規劃。成功扭轉Škoda品牌在臺灣市場形象的，或許得歸功於2015年年底正式導入販售的第3代Superb。《全文 》

第2代Tiguan更是將原先的優點再次發揚光大，建構於MQB底盤平臺使它競爭力十足，此外後來追加5+2座的Tiguan Allspace讓承載能力更高，多元豐富的選擇讓Tiguan在國內成為暢銷SUV。享譽歐洲的小型掀背車Polo，憑藉其優異的品質與出色的駕控表現，無論在國內外都是膾炙人口的小型車。《全文 》

Amarok V6繼推出小改款新車，將動力升級為3.0升V6 TDI渦輪柴油引擎後，2018年9月新增入門Comfortline車型，搭配既有Highline與Aventura車型，讓車系戰力更完整。家中想要添一輛空間機能性卓越的7人座MPV，希望預算最好不要超過120萬元，Caddy Maxi肯定是你的不二首選。《全文 》

憑藉著全新渦輪動力以及Honda Sensing兩大關鍵配備，第5代CR-V在臺灣上市後銷售表現水漲船高，Honda Taiwan更進一步在2018年10月推出新年式，取消原先入門的VTi車型，並將Honda Sensing主動安全輔助科技拓展至全車系，產品力大增。《全文 》

A8身為Audi家族旗艦，從1994年第1代開始就以科技領導者之姿睥睨車壇，而即將在2019年引進臺灣的大改款車型又帶來哪些高超技術呢？Audi在2018年發表全新世代的Q8跨界跑旅車，雖然命名在Q7之上，不過車身尺碼實則略小一號，且外觀採用Coupé-like類跑車化設計。《全文 》

跨界休旅車蔚為風潮，現在又多了一項時尚新選擇，那就是Hyundai Kona。這部外型大膽、饒富創意的全新CUV，在全球拿下多項設計大獎，同時以1.6T渦輪引擎、4WD四輪傳動、DCT 7速變速箱的結合，饒富操控樂趣。《全文 》

2019年式Tivoli車系透過價格調整、配備及新增入門車型，完整強化新年式戰力。全新Rexton Sports提供寬敞貨斗與五人座舒適空間，絕對是工作與玩樂的好夥伴。大型MPV代表Stavic以大7人座提供上乘舒適性。《全文 》

Q50是Infiniti當家中型豪華轎車，除採運動化外型與戰鬥機風格的內裝外，更導入ProACTIVE智慧駕駛科技，全方位強化駕馭安全。不同於徒具運動休旅外型的同級競爭對手，QX30具備非常紮實的跨界實力。新世代中型休旅QX50，改採全球首具量產VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎。《全文 》

在休旅當道、熱潮正盛之際，Citroën也不斷醞釀著推出全新休旅產品，基於C5而來的C5 Aircross便是品牌最新力作。甫於2018日內瓦車展推出的Citroën第三代Berlingo車系，除了在既有的MPV設計元素下，更加入獨有的法式浪漫風格及實用機能性，創造出獨一無二的法式MPV美學。《全文 》

新一代Peugeot 5008改頭換面的程度，除了車名沿用自前代車型外，其他的一切幾乎被全部顛覆。外型延續自Peugeot Quartz概念車，大量應用Peugeot家族識別風格元素，讓5008有著強健且充滿張力的身型，就彷彿活靈活現的獅王，充滿霸氣傲然立於道路之上。《全文 》

在Ford家族中擔任輕型跨界休旅級距戰力代表的EcoSport，甫於2018年中才推出小改款車型，取消車尾門備胎設計後，外觀不僅更具都會時尚感，內裝更大舉翻新並強化影音機能，更重要的是植入全新1.0升EcoBoost心臟，整體表現更為均衡。《全文 》

Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系，無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外，更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓，兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適，同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》