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Mercedes-Benz 於5月曾預告現行V-Class車系將再度進行小改款動作，而在2023年7月27日，Mercedes-Benz則正式推出了2度小改款的V-Class車系，同時包含V-Class Marco Polo露營車、EQV純電車型、Vito以及eVito純電商用車小改款亦一併亮相，在外觀及內裝配備皆有明顯更新。《全文 》

Mercedes-Benz已率先公布IAA參展陣容，最受注目的焦點，就是將首度推出1款神秘入門電動轎車的概念車、並率先釋出其剪影。另外也透露將首演EQA、EQB、EQV這3款現售純電車型的小改款版本。至於燃油E-Class家族也將推出基於E-Class Estate旅行車的跨界版本E-Class All-Terrain。《全文 》

Bosch正邁向交通移動的氫能時代，其位於斯圖加特費爾巴哈Feuerbach的工廠，已開始量產燃料電池動力模組。該模組將首先在用於美國Nikola Class 8燃料電池電動卡車上，進行試驗應用，該車款預計將於2023年第3季在北美市場首次亮相，此外，Bosch同時展現其氫能價值鏈營運能力。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表CLE Coupé、敞篷Cabriolet車系，將取代原先C、E車系的雙門車型，作為品牌全新的轎跑車級距產品。CLE車系將提供2.0直列4缸與3.0直列6缸2款動力，標配48V輕油電。車身尺碼與E-Class Coupé相近。CLE車系預計在2023年11月在歐洲上市，售價則尚待公布。《全文 》

Mercedes-Benz小改款CLA及CLA Shooting Brake 車系國內新車接單資訊曝光，其中小改款CLA車系將取消250改為200單車型，Mercedes-AMG車型同樣導入CLA 35 4Matic以及CLA 45 S 4Matic+兩車型選擇。而在小改款CLA Shooting Brake 車系部份，則引進200及35 4Matic兩款車型。《全文 》

近日，Mercedes-Benz針對G-Class，推出了G 500 Final Edition，以及Mercedes-AMG的G 63 Grand Edition等限量特式。針對G 500 Final Edition的限量設定，原廠將之設定於1,500輛的配額；而擁有塗裝與銘牌等專屬特色的G 63 Grand Edition，則是限量1,000輛。《全文 》

Mercedes-Benz 繼 4 月 25 日於官網首演新一代E-Class四門轎車後，接續在6月20日發表大改款E-Class Estate車系，除了延續與新一代E-Class轎車相同的車頭外觀，原廠亦強調其擁有獨特的車頂動感線條設計，並強化車室空間表現，新車預計在第三季於歐洲市場先行開賣。《全文 》

台灣賓士依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，經查Mercedes-Benz C-Class、E-Class、CLK、CLS系列車型（製造／進口日期:2000~ 2010年），國內應召回3,907輛。因玻璃面板和滑動式天窗框架之間的黏結可能不符合規格，此黏結的黏合力可能會隨著使用年限增加而逐漸降低，無法確保黏結的耐久性要求，可能造成玻璃面板從車輛上脫落。《全文 》

台灣賓士看好高階市場成長，持續推出限量車型及套件，此回則針對Mercedes-Maybach S-Class車系，引進限量版Night Series特式車型，提供更具個性化的設計，在原本外觀內裝設計下增添黑夜神秘氣息，新車售價為1,205.9萬元起，較標準車型增加43.9萬元。《全文 》

近日，U-CAR掌握到Mercedes-Benz部分車系的新年式資訊，根據掌握到的資訊來看，新年式的EQS、Mercedes-AMG EQS、C-Class、C-Class Estate等車系，預定生產時程為2023年7月，最快應當會在第四季於國內現身，不過售價部分的調整，仍有待台灣賓士後續正式公布了。《全文 》

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組，提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里，以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》

世界頂尖調酒大賽World Class臺灣區決賽於5月22至23日盛大舉行，從30位選手當中選出5強： To infinity & Beyond 駱威宏、Matches 劉權震、unDer lab 劉冠麟、榕信義 林思暐、無向 Bar Without 高永霈參與23日決賽晚宴，而此次臺灣區年度最佳調酒師由unDer lab的劉冠麟獲得。《全文 》

據海外媒體報導指出，近期Mercedes-Benz於北美舉行的經銷商年度會議中，首度透露了將在2024年推出純電的大改款CLA車系，以及同樣採用純電動力配置的GLC車系，分別具備400英里(約644公里)以及300英里(約483公里)續航里程，目標在於搶占Tesla Model 3及Model Y市場。《全文 》

Mercedes-Benz發表全新純電商用車戰略計畫，將推出專為商用車款所開發的全新VAN.EA純電模組架構平台，首款採用VAN.EA純電模組架構的新車預計將在2026年正式登場，Mercedes-Benz亦預告V-Class車系將於2023年夏季進行改款，並首度釋出車頭外觀的預告圖。《全文 》

2023 年 4 月份油/能耗測試數據正式出爐，4月份僅有進口小客車部分有送測資料，其它包含國產小客車、小貨車以及進口小貨車皆無送測資料。在進口小客車部分，有多款國內已上市或將上市的新車油耗資訊正式揭露，其中一般進口品牌部分僅有Subaru以及Toyota，其餘全數皆為豪華或超豪華品牌。《全文 》

Mercedes-Benz於官方網站全球首演大改款 E-Class 車系，而先行發表的轎車車型，預計2023年第三季於歐洲市場上市。大改款 E-Class 車系於歐洲市場首波將提供6種動力選擇，其中半數皆為第四代PHEV插電式油電混合動力，其餘為採用48V輕油電科技的汽柴油動力。《全文 》

Mercedes-Benz此前透過官方媒體網站正式預告，大改E-Class車系將在歐洲時間4月25日下午5點進行全球線上首發，並首度釋出了新車的外觀預告圖。而在新車登場前夕，近日原廠在官方社群網站上再度釋出大改E-Class車系的局部樣貌，包括頭燈、輪圈及下氣壩進氣口，以及新車行駛的畫面。《全文 》

台灣賓士在4月20日於國內正式發表小改款A-Class及 B-Class，Ferrari總代理臺灣蒙地拿在4月19日展出Purosangue，以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款，訂出了新臺幣 2,221 萬元起的建議售價。《全文 》

此回A-Class以及B-Class車系小改款動作，除了在外觀細節的進行變動以及內裝配備提升外，重點仍在於透過48V輕油電系統的導入，藉此小幅提升動力表現並強化節能的效果，雖然車系動力的選擇性不若以往來的豐富，但透過多元化的不同車型選配組合，仍可打造出消費者想要的個性化車型配置。《全文 》

台灣賓士在4月20日於國內發表小改款A-Class及B-Class車系，提供A 180、A 180 Sedan以及B 180車型選擇，售價分別為181萬、183萬以及177萬元。Mercedes-AMG部分提供A 35 4Matic以及A 45 S 4Matic+兩款車型選擇，售價則分別為265萬元以及346萬元。《全文 》