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Mazda Motor Taiwan在2025年1月上旬，公布2025年式CX-90車系，主要變動是全車系改為9氣囊配置，售價調漲9,000元，同時入門Elite版本也升級為Elite Plus，並且將感應式電動尾門、雙前座電動座椅、手機無線充電、21吋胎圈組以及部分外觀配備下放，以增添產品競爭力。《全文 》

受制於原廠在油轉電節奏上的設定，目前Mazda並沒有「新穎」產品上市，也在這樣的狀態下台灣馬自達多少有「巧婦難為無米之炊」的處境，從整體產品布局來看，應當與日本原廠反應以積極爭取PHEV車型導入，以再次強化品牌國內市場競爭力，來度過產品轉換的「空窗期」。《全文 》

近日IIHS與CR更新了2024年年輕駕駛推薦購車清單，其中不管是新車或是二手車的數量都較2023年還來得多，新車與二手車分別有22款與58款，而許多新車名單中也包含國內有販售的車型，包含CR-V、NX、UX等等，同時Ioniq 6、Prius和CX-90等車都是新客。《全文 》

Mazda Motor Taiwan在5月22日正式發表新世代SUV旗艦戰力的CX-90車系，總計採用單一3.3升渦輪引擎與48V輕油電科技的動力配置、3車型編成的規劃，入門由33T AWD Elite車型擔綱，並報出179萬價格設定，以市場中大型至大型休旅級距來看，入門價格擁有不錯的競爭力。《全文 》

在Mazda CX-90正式在臺上市前，試車組搶先於臺東進行新車試駕，透過壯闊的東部景致，襯托品牌旗艦休旅靠攏豪華、科技的定位。縱置後驅平臺下，CX-90貫徹品牌新世代設計語彙，承襲Mazda魂動「人馬一體」的純粹駕馭樂趣，是國內市場跳脫現實、提供東瀛精緻氛圍的「關鍵少數」。《全文 》

近期最新財團法人保發中心汽車重置價格中，出現甫進行預賞亮相的Mazda三排7人座旗艦車型CX-90、以及Volkswagen即將上市的ID.4 GTX性能純電休旅，其中CX-90顯示的重置售價為208萬，至於ID.4目前僅有GTX車型則為220萬。《全文 》

Mazda CX-90於5月8日首度正式展出，首波也公布簡易規格資料，後續預計5月22日舉辦上市發表會，根據目前台灣馬自達所公布的規格資料來看，CX-90首波僅有3.3升渦輪動力的導入，完整編成與資料仍有待後續公布，從市場需求來看，有機會推出6座與7座車型。《全文 》

台灣馬自達5月針對旗下車系推出限時購車優惠，囊括Mazda 3、CX-30、CX-3、CX-5等，提供10萬元低頭款、5年原廠保固、百萬高額0利率等購車專案，主軸延續4月份優惠內容，針對休旅車系，指定車型CX-60 25S、CX-9 25T AWD Signature SE則新增提供原廠保固、交車配件等促銷專案。《全文 》

經濟部能源局近日公布2024年2月送測車款的油耗與能耗，不過國產小客車和小貨車皆未有送測資訊；在進口小貨車部分，Mazda CX-90繳出平均油耗12.2km/l的成績；至於在1月份已有送測記錄的M-Benz CLE車系再度出現，其為200車型並繳出平均油耗表現14km/l，預計會在3月21日正式發表。《全文 》

北美Mazda在2月下旬即已在網站上，公布了CX-70車系完整價格設定，車系入門的3.3升渦輪車型價格為美金40,445元起 (未稅)，而PHEV車型價格則是美金54,400元起。根據美國Mazda網頁來看，CX-70目前共計推出2種動力、7種車型的編成設定。《全文 》

台灣馬自達推出限時新春購車優惠，2月入主Mazda3及CX-30即享5年原廠保固，針對旗艦7座休旅CX-9迎新回饋購車優惠再延續，推出原價183.5萬元的CX-9 25T AWD Signature SE車型享迎新回饋價159.9萬元，以23.6萬元的優惠總值來吸引消費者目光。《全文 》

一如Mazda在2024年初所預告，於美國時間1月30日正式發表，與CX-60一樣同屬中大型SUV級距的CX-70車系，雖然國內市場目前看來不會導入，但卻是對Mazda來說相當重要的一個環節。CX-70與CX-90主要差異，就在於CX-90為三排座椅設定，而CX-70則是雙排座椅配置。《全文 》

雖然台灣馬自達並未正式宣布Mazda全新休旅CX-90的導入，不過從2023年的媒體記者會中，那時便透露會引進1款旗艦大型休旅，也推測這款車就是CX-90。在近期的環保署新車排放審驗資料，台灣馬自達送測了CX-90，透過資料來看，僅提供3.3升動力，並未有2.5升PHEV動力的選擇。《全文 》

2023年2月台灣馬自達所舉辦的新春媒體記者會中，那時便預告會有輛全新旗艦大型休旅會引進，其推測有極高機率會是CX-90。在近期車輛安全資訊網所公布的車單當中，也看到了CX-90的身影，雖然還未有明確的登場時間點，不過相信離正式於國內亮相的時候也愈來愈接近了。《全文 》

台灣馬自達繼先前於12月初時所公布，針對麾下Mazda Mazda3與CX-5車系展開優惠活動，除此之外，台灣馬自達還另行針對麾下大型休旅的CX-9車系，在指定車型上推出價格上的優惠，原先售價為183.5萬，在優惠活動中則是有著23.6萬元優惠折扣，價格落到159.9萬之譜。《全文 》

台灣馬自達於11月20日教育部「112 學年度全國高級中等學校學生技藝競賽」捐贈記者會中，正式提供品牌旗艦休旅車型 Mazda CX-9 乙輛作為技藝競賽之首獎，以永不放棄、堅持顛覆創新的「挑戰者精神」勉勵參賽的莘莘學子，協助培育台灣汽車產業專業技術人才與國際接軌。《全文 》

Mazda在2021年第四季初時，公布新世代跨界SUV產品計畫，包含了CX-50到CX-90等車系，其中，主要是鎖定美國市場的CX-70車系，原本預定在2023年就會發表上市，但近日北美Mazda執行長在接受外媒訪問題透露，CX-70確認延宕至2024年才會發表。《全文 》

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。《全文 》

國內Mazda Taiwan預告將於8月25日舉辦新車媒體發表會，雖然尚未公布發表會的新車陣容，但從先前U-CAR從經銷端掌握的資訊來看，預料主角可能會是先前在環保署噪音測試現身的新年式Mazda3，原先傳出第三季導入的Mazda2小改款亦可能同臺現身。CX-60與CX-90則預計年底前引進。《全文 》