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Mazda正式推出了全新休旅CX-90，動力上提供輕油電輔助的3.3升直列6缸引擎，以及2.5升PHEV插電式混合動力系統，預計今年春天於北美上市。而在新車發表之餘，據外媒透露，Mazda也將在今年推出另一款車型CX-70，預計採用與CX-90相同平臺、以及同樣的動力配置，但為二排跨界車型的設定。《全文 》

Mazda正式發表CX-90車系。在美國市場提供3.3升直列6缸渦輪汽油搭配48V輕油電的e-Skyactiv G、以及2.5升PHEV組合的插電式油電混合共2種動力，其中3.3 T版更創造品牌史上最大的340匹馬力、PHEV也有綜效323匹的輸出，全數皆為採縱置引擎後驅平臺的AWD四驅、8速手自排，臺灣市場導入機率極高。《全文 》

Mazda先前已不斷預告全新車系CX-90許多資訊，包括將搭載3.3升直列6缸渦輪引擎，並強調具備強勁的動力表現。而近日Mazda再度釋出CX-90的預告影片，有別於前次的預告是以性能表現為題，此次的影片則著整體的設計理念，並且揭露了新車內裝樣貌，CX-90也將於1月31日正式亮相。《全文 》

Mazda即將推出的CX-90，作為CX-9的後繼作品，對品牌而言是相當重要的產品佈局，近日Mazda再次推出預告影片，透過原廠人員以開箱方式，層層揭開CX-90全車各部位的局部細節，更在細碎畫面中曝光了完整車頭造型，原廠更確認將會搭載3.3升直6渦輪引擎、後驅為主的AWD系統。《全文 》

U-CAR特派記者抵達2023新加坡車展，現場直擊Škoda Enyaq iV亞太地區首演。歐洲Honda推出了 Jazz e:HEV 的小改款版本。《全文 》

就在Mazda CX-90正式發表前夕，北美Mazda再次進行最後一次預告，還找來了日本演員真田廣之拍攝廣告影片，並在影片中預告「Building Mazda's Future」。根據了解，CX-90國內市場有機會在2023年就導入，而CX-60則是會先行與國內消費者見面，預計時間落在2023年第三季。《全文 》

Mazda原廠已經預告2023年1月全球首發，現在，全新CX-90第2張預告廠圖接棒釋出，此次視角不但改為車尾，醒目的銘牌「e SKYACTIV PHEV」更透露重要傳動系統訊息，全新CX-90將是北美Mazda首款搭載 PHEV插電式油電混合動力系統的產品，車型命名也確認為CX-90 PHEV！《全文 》

美國Mazda近日在官網釋出最新預告，全新車系CX-90將於2023年1月全球首發，其是寬體車身設計的三排7人座旗艦休旅，不排除為CX-9的直接後繼。在車側有「Inline 6」銘牌，代表新車可望採用全新開發的直列6缸引擎，預告圖中也搭配Artisan紅全新車色，是否導入臺灣市場仍尚未明朗。《全文 》

北美Mazda宣布首輛CX-50全新休旅正式在阿拉巴馬州Huntsville工廠下線生產。這是一款專為北美市場生產的全新SUV，產品定位在CX-5與CX-30之間，並且與美規Toyota Corolla Cross一同在雙方合資的MTM工廠製造。《全文 》

Mazda自明年起將有一系列休旅產品陸續推出。首發將會是美國專屬、在地生產的Mazda CX-50，而後續包含Mazda CX-60、CX-70、CX-80和CX-90等大型SUV產品群，也將在明、後年間推出。透過快速擴充SUV產品線，Mazda正加緊腳步滿足消費市場日益升高的休旅車需求。《全文 》