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Mercedes-Benz將展出全球首度曝光的小改款Mercedes-Benz E-Class車系；格外令人注目的乃是在本屆車展上，將透過多款搭載插電式EQ Power動力的車系，展現出品牌以綠能與電能來做為主軸的核心概念。《全文 》

根據J.D.Power and Associates針對美國市場所進行的VDS新車購入第3年可靠度調查，數據顯示整體可靠度和2019年相比，微幅進步了1.5%。不過去年最大贏家Toyota集團，今年分別被韓國品牌Genesis與美國品牌Buick超越。《全文 》

先前就已經有傳聞Nissan將會推出一款取代Note e-Power的新車，外界普遍認為這個空缺將會由Kicks來接替。根據外媒報導，Nissan Thailand正在加速開發右駕版本Kicks，未來會搭載e-Power動力系統，除泰國之外，日本、馬來西亞等右駕市場也會上市。《全文 》

Nissan推出了名為e-Power的動力系統，其作動方式近似於增程式系統，為了一探究竟，U-CAR試車組規劃搶先前往日本進行試駕體驗，透過長里程的試駕路程，直接實地測試，究竟e-Power在「油耗」有著怎樣的表現！《全文 》

11月29日中午12點30分第95集【U-Live直播】，由U-CAR 資深編輯林柏攸與編輯張旭主持，直播中除分享實地前往日本試駕Nissan Serena e-Power車型的心得外，也會替網友們解析Tesla甫推出的電動貨卡Cybertruck！《全文 》

Nissan現有的e-Power車系當中，目前僅有小型掀背車Note與7人座廂型車Serena，再來還有傳言將導入e-Power動力的商用車NV200。編輯部就臺灣目前現有編成當中，來看看哪款車導入的機率較高。《全文 》

臺灣CAFE實施以來持續跟進歐盟腳步，這樣嚴苛標準，也促使裕隆日產積極向Nissan日本原廠爭取，得以引進具有e-Power技術的車款，以利能對應逐年加嚴的油耗規範，民眾不必飛日本，就能直接在臺灣體驗搭載e-Power的新車。《全文 》

近期U-CAR掌握可靠消息，裕隆日產爭取到e-Power技術的導入。未來臺灣的消費者可望在現有Hybrid、PHEV以及EV以外，有另一種新能源動力車的選擇。在分類上，不屬於以上3種驅動方式的e-Power系統，究竟是怎麼運作的？《全文 》

Nissan除了Leaf純電動車在全球熱銷之外，其實在日本還有一個次世代動力技術e-Power，搭載於Note與Serena上繳出相當亮眼的成績單。而今根據U-CAR掌握到的可靠消息，裕隆日產已經向日本原廠爭取到e-Power技術的導入。《全文 》

BMW品牌當中，掛上M的車款永遠都是性能代表，諸如經典的M3、M5，近年更擴展到休旅車系。而BMW近期註冊了M 1000 RR、M 1300 GS、M 1000 XR，可能代表著M Power將會擴展到摩托車系。《全文 》

與BMW有著匪淺關係的Alpina，在車展上帶來新打造出來、性能可媲美BMW M GmbH生產之車款的B3 Touring。這輛B3 Touring是已原廠代號G21的BMW 3 Touring為基礎，經過Alpina的設計、手工組裝以及性能調校後，擁有462匹馬力與71.4公斤米扭力。若只看動力輸出，可能還會誤以為是新M3 Touring亮相？《全文 》

繼日前公布了EQ新軍與新計畫後，Mercedes-Benz也公布了EQ Power的新成員：GLE 350 de 4Matic與GLC 300 e 4Matic，而這也是原廠預計在2020年時，推出共計20款Plug-In Hybrid車款的計畫內容之一。《全文 》

J.D.Power 2019日本新車品質調查(IQS)公布，在日本因為美國、韓國品牌較無法與日本本土品牌競爭，因此IQS前段班都是日本國產品牌。至於歐系車廠不論一般或進口品牌，IQS調查結果幾乎都排在日本品牌之後。《全文 》

M-Benz在EQ Power的作品部分，除既有的C 300 de、E 300 e、E 300 de、S 560 e等之外，近日原廠也發布了NGCC的首款EQ Power動力單元：250 e，首波分別在A-Class、A-Class Sedan、以及B-Class車系上現身。《全文 》

J.D.Power 於2019年7月30日公布2019臺灣新車銷售滿意度SSI調查結果。在2018年當時是由Volkswagen與Lexus分別獲得一般品牌與豪華品牌SSI滿意度第1名，而今霸主再次換人，由Hyundai與Mercedes-Benz拿下。《全文 》

J.D.Power公布美國2019 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study，即美國新車魅力調查結果，Porsche擊敗Genesis重回王位、日系品牌不論一般或豪華品牌，成績都在平均之下。《全文 》

大改款BMW Z4於許多市場陸續上市，臺灣也在2019年5月10日正式推出。來自德國的G-Power改裝廠，便針對大改款Z4的M40i車型推出了性能升級方案，總計4種等級的動力升級方案，可分別讓性能數據達到380、410、450或是500匹的最大馬力。在500匹馬力的設定下，極速預計可突破時速300公里，若要稱之為Z4 M也一點都不為過！《全文 》

J.D. Power 6月27日發表最新2019年臺灣顧客滿意度（CSI）調查，調查發現非豪華與豪華品牌車款顧客對於整體服務的滿意度均有所增長，滿意度提升的原因可歸功於整體服務體驗的改進。而在品牌方面，Luxgen在非豪華品牌顧客滿意度中奪冠；Lexus則稱霸豪華品牌滿意度排行榜。《全文 》