收藏首選:2009 Ferrari 430 Scuderia
430 Scuderia除了是F430車系的終極街道版本,還是7屆F1世界冠軍Michael Schumacher於2006年結束在Ferrari車隊的賽車生涯後,投入最多時間參與開發及調校,所以車況良好、里程數稀少的430 Scuderia,不僅是無數重度賽道玩家的逸品,也早被公認將來必定是超跑投資市場上的熱門經典。《全文 》
430 Scuderia除了是F430車系的終極街道版本,還是7屆F1世界冠軍Michael Schumacher於2006年結束在Ferrari車隊的賽車生涯後,投入最多時間參與開發及調校,所以車況良好、里程數稀少的430 Scuderia,不僅是無數重度賽道玩家的逸品,也早被公認將來必定是超跑投資市場上的熱門經典。《全文 》
Ferrari總代理今日 (7/19) 在臺發表3月日內瓦車展全球首演的F8 Tributo,除了再次確認其含臺灣標配1,558萬元起的建議售價外,也透露了這款擁有720匹 (CV) 馬力的新世代中置後驅躍馬,預計2020上半年可交到國內的車主手中。《全文 》
2019年9月、一場別具意義的活動將於義大利Maranello舉行,因為Ferrari屆時將首度舉辦名為「Universo Ferrari (Ferrari世界)」的盛典,同時迎接全球Ferrari車主及車迷的到訪,一覽Ferrari經典古董車、傳奇賽車及最新車型。《全文 》
2019年度紅點設計獎頒獎典禮將於7月8日在德國埃森舉行,Ferrari今年不但Monza SP1斬獲「Best of the Best最佳設計獎」,由Ferrari全球首席設計師Flavio Manzoni所領導的設計團隊,也贏得了「最佳設計團隊」的榮譽。《全文 》
作為Ferrari目前當家性能旗艦,車名結合800匹最大馬力的「800」,以及V12引擎的「12」與英文「Superfast (超級快)」的812 Superfast,不僅擁有傲視同級車的800匹最大馬力,還搭載了原廠第2代後輪轉向系統,除了是目前頂級超跑市場上最炙手可熱的選擇,也是許多V8超跑玩家升級與收藏的標的。《全文 》
Ferrari今日(5/29) 於原廠Fiorano賽道發表品牌首款PHEV插電式油電超跑:SF90 Stradale,並替它搭載一具由4.0升V8渦輪汽油引擎、再加上3具電動馬達所合組而成的嶄新傳動組合,提供綜效馬力1,000匹 (CV) 的最大馬力,重新定義下一個時代超級跑車的標準!《全文 》
國際引擎大賞公布2019年獲獎名單,今年評比分級方式和以往不同,從原本排氣量分級改為馬力分級。去年新增電能動力系統獎項,而今年則取消環保節能引擎項目,改為最佳油電混合動力系統。最終仍然由Ferrari 488車系上那具3.9升V8雙渦輪增壓引擎拿下國際引擎大賞。《全文 》
由於現行GranTurismo將正式停產,總代理特別為國內NA引擎的愛好者限量推出最後10輛搭載Ferrari V8自然進氣心臟的GranTurismo,且提供二年及三年原廠保證回購等方案,並將讓車主優先排入下一代GranTurismo的配額。《全文 》
Ferrari在5月7日不僅交出一張亮眼的第一季財報,執行長Louis Camilleri還在受訪時首度鬆口、將在5月底發表全新油電超跑,且預告可能在2021~2022年間、停止供應引擎給Maserati,一口氣在超豪華汽車市場投下兩顆震撼彈。《全文 》
以引擎排氣量除以10,再加上「GTB (雙門GT跑車)」與原廠專屬賽道「Pista di Fiorano」為名的599 GTB Fiorano,由於引擎室內裝著Enzo Ferrari的V12傳奇心臟,不僅是Ferrari經典車家族的準成員,這輛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」的599 GTB Fiorano HGTE,更解開了這具引擎的性能封印。《全文 》
為了替準經典Ferrari提供原廠級售後服務,Ferrari推出全新「Ferrari Premium保養計畫」,計畫中、Ferrari將針對符合條件的經典超跑授予證書,以證實車輛得到全面且完善的維護,並有機會正式獲得Ferrari Classiche經典車證書。《全文 》
儘管沒有參加2019年的中國上海車展,但是Ferrari不但在4月14~20日期間、於恆隆廣場搭建了上海快閃概念店,還舉辦了F8 Tributo的亞洲區首發記者會,且總代理臺灣蒙地拿也在今日 (4/16) 公布了含臺灣標配1,558萬元起的接單售價!《全文 》
Ferrari GTC4Lusso以優異的性能與絕佳的實用性享譽全球車壇,除了在命名上源自經典的330 GTC和250 GT Berlinetta Lusso外,更搭載了躍馬品牌最具傳奇色彩且標誌性的V12自然進氣引擎,所以這輛剛通過「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證上架、里程僅2,867公里的2017年式GTC4Lusso,甫一釋出便已吸引許多買家目光。《全文 》
488 Pista Spider乃是當代家族中置V8最強敞篷車款,同時也是Ferrari品牌歷史中的第50款敞篷作品,不僅擁有諸多重大意義,更維持了488 Pista在各項性能與科技部分的魅力所在,臺灣標配版售價為2,220萬。《全文 》
位在義大利摩德納的The Enzo Ferrari Museum恩佐.法拉利博物館近期推出「永恆的傑作」展覽,展出Ferrari最具代表性的一系列車款。展出車輛陣容中包含1948年的166 Inter和1954年的750 Monza等多輛經典車型。《全文 》
Ferrari表示,這次的客戶為死忠的車迷,希望打造出一輛結合1966年的Dino 206 S與330 P3/P4韻味的原型賽車。One-Off部門依照其需求,以488 GT3賽車為基礎,誕生了造型絕美的P80/C。《全文 》
U-CAR網友大頭鰱 (j37958) 日前捕獲一輛正在從全載式拖車上下車白色Ferrari 488雙門超跑,儘管車身被拍到的部分並不多,但經編輯部從右下擾流與B柱等的設計研判,確認其應是目前已排定在3月28日發表的488 Pista Spider。《全文 》
iF Design Award設計大獎66年來一直是卓越設計的代名詞,2019年得獎名單日前公布,Ferrari Monza SP1不僅榮膺所有獎項的最高榮譽:iF設計金獎,同廠的Portofino、488 Pista及 One-Off SP38亦斬獲另外三項iF設計大獎,展現了Ferrari設計中心深厚的設計功力。《全文 》
Ferrari昨日 (2/28) 在官網釋出488 GTB後繼車的廠圖與資訊,這輛Ferrari最新的中置引擎V8跑車名為F8 Tributo,搭載調校與488 Pista相同的3.9升V8雙渦輪增壓引擎,擁有720匹馬力,2.9秒就可從靜止加速至時速100公里,並擁有更好的極限操控。《全文 》
Ferrari不僅在日前宣布將於2019年推出5款新車型,而且第一輛作品就是即將在3月初日內瓦車展全球首演的488後繼車系,此外,這款車除了擁有全新空力外型與全新HMI人機操作介面,還會是Ferrari的第二款油電混合車型!《全文 》