
空力再提升23%,Ferrari推出FXX K進化版:FXX-K Evo
歷經三年各地征戰並累積無數參考數據後,Ferrari於上周末在義大利Mugello賽道所舉辦的Ferrari年終嘉年華 (Finali Mondiali) 活動中,推出XX Program實驗計畫的最新車款、也就是FXX K的進化版本:FXX-K Evo。《全文 》
歷經三年各地征戰並累積無數參考數據後,Ferrari於上周末在義大利Mugello賽道所舉辦的Ferrari年終嘉年華 (Finali Mondiali) 活動中,推出XX Program實驗計畫的最新車款、也就是FXX K的進化版本:FXX-K Evo。《全文 》
隸屬德國Novitec集團、專司Ferrari車款改裝的 Novitec Rosso,今日 (10/25) 推出針對Ferrari GTC4Lusso T四座掀背超跑所開發,可將最大馬力和扭力、分別提升99匹與12.4公斤米 (122Nm) 的性能提升套件,以及碳纖維所製作的空力套件,一舉將其最大馬力拉拔至驚人的709匹、更勝車系大哥:GTC4Lusso (690匹) 的水準。《全文 》
英國品牌行銷顧問公司Interbrand發布2017年全球前100大最有價值品牌排名,一共有15個汽車品牌上榜,Toyota、Mercedes-Benz、BMW與2016年一樣為汽車前3名,而超跑品牌Ferrari再次回到百大以內,位居第88名。《全文 》
繼2017年5月,隸屬德國Novitec集團、專司Ferrari車款改裝的 Novitec Rosso,針對Ferrari旗下488車系帶來幾乎已成招牌的N-Largo寬體化碳纖維套件、並先以雙門硬頂版488 GTB示範改裝成果後,日前他們也特別替已擁有772匹最大馬力、火紅色的敞篷版本488 Spider,裝上了性感的N-Largo寬體化套件,實際展現寬體上空超跑獨特的魅力。《全文 》
2017年3月才於日內瓦車展全球首演的812 Superfast,今日 (9/20) 挾破級距的800匹最大馬力與後輪轉向等科技,於臺北文華東方酒店正式發表,並維持含臺灣標配1,930萬元起的售價,準備強襲國內超級GT跑車市場。《全文 》
Ferrari於本屆法蘭克福車展不但正式揭開California T後繼車、全新2+2敞篷GT跑車:Portofino的神秘面紗,也帶來了一輛為創廠70周年而生、350輛限量訂製超跑之一的488 Spider限量70周年版,向躍馬成立70週年致敬《全文 》
上周末 (9/9) Ferrari於Fiorano賽道與RM Sotheby's共同舉辦的拍賣會上,第210輛LaFerrari Aperta最終不僅拍得創下新高的830萬歐元價格,且所得將全數捐贈給拯救兒童基金會,替這場70周年慶拍賣畫下完美句點。《全文 》
為慶祝品牌成立70周年而生的LaFerrari Aperta,原本僅生產209輛,但日前Ferrari卻宣布將多生產1輛底盤編號「210」的LaFerrari Aperta,並將RM Sotheby's共同義賣,所得收益捐贈給拯救兒童基金會。《全文 》
Ferrari今日 (8/23) 無預警揭開全新敞篷跑車Portofino的面紗。作為Califonia T的後繼車款,Portofino搭載3.9升V8渦輪增壓引擎,可輸出600匹的最大馬力,預計將在9月舉行的法蘭克福車展舉辦全球首演。《全文 》
或許因為存在近300萬的價差,且帳面馬力有著80匹的距離,因而GTC4Lusso T不免會被視為GTC4Lusso的「入門」車型;然而,實際試駕GTC4Lusso T後,這款動力輸出較小的4座超級GT,卻讓我找回了更接近雙座Ferrari的熱情。《全文 》
曾經設計Enzo Ferrari、Ferrari P4/5的Ken Okuyama (奧山清行),繼2016年8月推出kode57後,近日又預告了將在2017年8月18日、美國加州圓石灘車展前的一場活動中,發表他的最新客製化作品:Kode 0。《全文 》
即將在2017年9月盛大舉辦創廠70周年活動的Ferrari,日前宣布2017年第二季的銷量與獲利紛創新高,且總裁Sergio Marchionne還在受訪時證實,已在評估新增一款新型態4座多功能 (Utility Vehicle ) 車款的可能。《全文 》
Ferrari一直致力提供最好的售服,不但2014年成為全球首家保固可延長至12年的品牌,如今New Power延長保固服務再度升級,將保固最長可拉至15年,更進一步地保證了Ferrari的服務保障。《全文 》
日前在德國埃森舉辦的紅點大獎頒獎典禮上,Ferrari以慶祝躍馬登陸日本50週年限量打造的全新訂製超跑:J50,連續第三年斬獲「紅點最高榮譽」,且同屬躍馬品牌的GTC4Lusso、LaFerrari Aperta和458 MM Speciale,亦同樣以其頂級設計水準征服國際評審團,拿下紅點設計大獎。《全文 》
儘管「Downsizing」加「渦輪」已是目前引擎發展的主流趨勢,但是對於重度性能玩家來說,812 Superfast所搭載的大排量V12自然進氣引擎,不但更線性、更受控,還擁有無可取代的迷人聲浪,是令人迷戀的美好。《全文 》
曾經以為擁有780匹馬力的F12tdf,表現已是超級GT跑車的極致;沒想到、Ferrari這次竟又透過812 Superfast高達800匹之馬力,以及更接近完美的操控動態 ,在自家賽道與後山上,狠狠地又替我上了一課!《全文 》
雖然,Ferrari長期以來不斷否認有打造SUV的計畫,不過根據外媒Car Magazine近日報導,其實Ferrari正暗地裡打造一輛Crossover跨界車型,以對抗即將亮相的Aston Martin DBX和Lamborghini Urus。《全文 》
國際引擎大賞日前公開評選結果,Ferrari 488 GTB的3.9升V8雙渦輪引擎,以251分的總分,蟬聯最高榮譽「國際引擎大賞」的殊榮,同時也在「年度最佳性能引擎」中獲得最高分評價,連續2年成為國際引擎大賞中的最大贏家!《全文 》
大中華區總經理 Loic Biver,Ferrari 法拉利品牌總經理 Vincent Liu,以及傳奇球星陳信安、田壘、顏行書齊聚一堂,共同見證這個難能可貴的時刻。當專業製錶精湛工藝遇見突破極限賽車靈魂,完美詮釋 Hublot 獨一無二。《全文 》
來自德國的Novitec,其中專司於Ferrari改裝的Novitec Rosso,近期推出了用於Ferrari 488車款的N-Largo寬體化套件,並且以488 GTB作為改裝示範,使得車體寬度增加了有14公分之多,加上短彈簧更換而降低車身高度達3.5公分,讓整輛車顯得更加貼地。動力升級則是比照過往的套件,使得最大馬力與扭力分別達到772匹、91公斤米之譜。《全文 》