
2017日內瓦車展:800匹馬力登場、後輪轉向上身,Ferrari 812 Superfast無預警發表
絕對是本屆日內瓦車展全場焦點的F12berlinetta改款後繼車:812 Superfast,無預警現身Ferrari官網,最大馬力一舉提升至800匹水準,將開啟Ferrari V12傳奇的新篇章,且推估今年第三季便可在國內看見它的身影。《全文 》
絕對是本屆日內瓦車展全場焦點的F12berlinetta改款後繼車:812 Superfast,無預警現身Ferrari官網,最大馬力一舉提升至800匹水準,將開啟Ferrari V12傳奇的新篇章,且推估今年第三季便可在國內看見它的身影。《全文 》
2016年1月自FCA集團獨立並上市後,Ferrari日前公布了他們第一年在商場上的戰果,不僅出貨量較2015年增加了4.6%、達到8,014輛的成績,且第一年的利潤便較前年增長了38%,並預計2019年推出更多Hybrid車型。《全文 》
GTC4Lusso既擁有舒適豪華的4人座空間,也保有了強悍的動力輸出與駕駛樂趣,且換上了更亮眼的空力外型,就像一杯濃醇的義式Caffè Latte,巧妙地交融口感強烈的Espresso與新鮮熱牛奶、並加入精緻的立體拉花,創造出無限的可能。《全文 》
為慶祝品牌成立70周年而生的Ferrari LaFerrari Aperta,量產版本甫於2016年9月巴黎車展才正式亮相,但是網友leeroger今日 (1/11) 已在討論區貼出兩張僅能看出後方敞篷輪廓的照片,確認了新世代上空馬王降臨。《全文 》
Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (12/15) 正式於位在內湖的臺北旗艦展示中心,舉辦旗下4座GT超跑:GTC4Lusso的正式發表會,並開出較FF少35.6萬元、含臺灣標配1,790萬元起的建議售價。《全文 》
為了紀念進入日本市場50年,Ferrari今日(12/13) 在位於日本東京的國家藝術中心,發表了僅會限量生產10輛、以488 Spider為基礎而生的J50,不但採用Ferrari已許久未使用的經典Targa跑車身形,動力也提升至690匹。《全文 》
作為全球最受歡迎的統一規格賽主辦車廠,Ferrari於上周末 (12/4) 假美國佛羅里達州Daytona賽道舉辦的Finali Mondiali年終活動盛會中,推出第6款統一規格賽車:488 Challenge,並將自2017年的統一規格賽開始使用。《全文 》
為了協助2016年8月24日義大利大地震的災戶重建,Ferrari不但宣布將會額外再生產一輛LaFerrari供慈善拍賣,且該輛LaFerrari已於上周末 (12/3) 在美國拍出高達700萬美金 (約新臺幣2.25億元) 的價格。《全文 》
Ferrari在剛開幕的2016年巴黎車展上、不但正式展演LaFerrari Aperta及GTC4Lusso T,也正式宣布將讓旗下Tailor-Made客製化部門以歷年經典為發想概念,打造70個系列、共350輛限量紀念車型,重現創廠70年風華。《全文 》
事實上,早在2016年1月Ferrari首度釋出即將發表GTC4Lusso的消息時,便有傳聞其將增加配置V8渦輪引擎入門車型的耳語,但是直到9月底巴黎車展前夕,原廠才正式公布這款新車的規格及性能,且定名GTC4Lusso T。《全文 》
做為全球最具指標的頂級超級跑車品牌,Ferrari日前對外宣布、原訂生產499輛的LaFerrari,將會額外再生產一輛供慈善拍賣所用,收入所得捐給8月24日、義大利中部6.2級地震的受災戶,善盡社會責任。《全文 》
不僅在2015年8月初帶來California T N Largo,並於2016年6月推出488 GTB的772匹改裝套件兩款重量級Ferrari改裝套件,隸屬德國Novitec集團、專司Ferrari車款改裝的Novitec Rosso,也在日前推出了488 Spider的改裝套件,且一樣將馬力提升至可怕的772匹水準!《全文 》
任職義大利Pinifarina設計工作室時、主導設計Enzo Ferrari與Rossa概念車的日本設計師Ken Okuyama,日前在美國加州「The Quail Motorsports Gathering」車聚活動上,以次世代超跑為主題,發表了最新作品:kode57。《全文 》
Ferrari旗下雙門4座GT旗艦:FF,2016年2月改款更名為GTC4Lusso,配置所有躍馬量產科技,總代理臺灣蒙地拿2016年8月11日將其導入國內正式發表,臺灣含標配之售價為1,790萬元起,較FF少了35.6萬元!《全文 》
銷量與品牌力穩居超跑龍頭的Ferrari,日前公布第二季銷量2,214輛,不僅較去年同期成長了8%,且光是2016上半年便交出了4,096輛新車,預測今年應可輕鬆達成8,000輛的設定目標,突破去年7,664輛的成績。《全文 》
Handling Speciale運動套件上身、2016年3月日內瓦車展首演的California T HS運動版,日前在國內正式開始接單,售價維持與未搭載HS套件的標準版California T同為新臺幣1,190萬元起。《全文 》
美國車用電池廠商Atieva,日前找來Ferrari California T以及Tesla Model S一同進行加速比賽,並派出Atieva自家將M-Benz Vito改裝成電動車的作品─Edna,讓3輛車一同進行加速拼搏,結果Edna竟擊敗對手,跌破眾人眼鏡。《全文 》
如果你以為GTC4Lusso只有內外修整及30匹/1.49公斤米的動力升級,那就太小看Ferrari了,因為進化後的GTC4Lusso不僅有著3.4秒破百、極速335公里的強悍實力,還導入後輪轉向系統,帶來無過與不及的中性轉向樂趣。《全文 》
7月的義大利Brunico雖然不見積雪,但是Ferrari仍舊選擇在此舉辦FF後繼車款:GTC4Lusso的國際媒體試駕,為的就是希望包括筆者在內的媒體能夠重返熟悉地點、用心感受它們這次對「完美」4座雙門GT超跑的新看法……《全文 》
儘管剛接任Ferrari總裁的Sergio Marchionne才剛在5月證實LaFerrari的敞篷版本會在9月的巴黎車展亮相,結果毫無預警地、Ferrari昨天 (7/5) 晚上釋出了3張LaFerrari Aperta的首批原廠圖片,但詳細資料仍需等到車展才公布。《全文 》