U-CAR Find your car

撞擊意外發生時，幫助減緩車內乘員直接撞擊車體力道的安全氣囊還能有什麼變化？Ford日前發表最新的安全氣囊技術，不僅採用新的外型，加強對於前排座椅乘員胸腔及肋骨的防護，同時還能夠過座椅內部的感測器，依照乘員體型大小調整氣囊的充氣壓力與尺寸，帶給車內乘員更為周全的安全防護。而首度搭載這套安全氣囊的車款，將會是預計明年年初於美國上市的第三代Focus。《全文 》

繼2010年北美車展與日內瓦車展，先後首演第三代Focus四門房車版、五門掀背版與五門旅行車版後，Ford第三代Focus車系又有新作首演！原廠於9月15日宣佈新一代Focus ST將於巴黎車展首演，並以250匹高動力性能與預告2012年上市來跟車迷溝通。《全文 》

小車的安全性與大型車款總有段差距，是部分消費者的既有印象，似乎在意外發生時，大型車所能提供的安全防護是小車所不及的。然而在美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 日前公佈的撞擊測試結果中，卻推翻這種刻板印象，Ford Fiesta成功博取美國高速公路安全保險協會的青睞，擠身IIHS安全首選 (Top Safety Pick) 名單之中，成為首款獲得美國IIHS安全首選殊榮的小型車款。《全文 》

自6月中旬起跑、與Ford Ranger剽悍賞車會結合的網友群聚會活動，已於今年7月初正式落幕。於邀請網友熱情參與活動之外，U-CAR也舉辦「Ford Ranger剽悍分享」活動，透過網友們生動的文字以及現場照片，讓活動的熱情延燒至十週年活動網站。同時，為鼓勵網友踴躍分享，U-CAR也提供十週年紀念悠遊卡以及加值金1,000元作為Ford Ranger剽悍分享活動的獎品。而正式於7月10截止收件的Ford Ranger剽悍分享活動，今日U-CAR也公佈分享文得獎名單，獲獎網友將能得到內含1,000元加值金的U-CAR十週年紀念悠遊卡乙張《全文 》

1969年Ford Mustang Boss 302之名首度問世，然而在其之後卻從未有過後繼車款誕生。距離Musatng Boss 302問世超過40年後的現在，Ford宣布不讓這款激情的美式肌肉跑車成為絕響，將打造繼承42年前Mustang Boss 302之名的後繼車款，滿足追求駕馭快感與性能表現的消費者。《全文 》

硬派、粗獷的美式貨卡產品，龐大的體型與粗獷的外表，總讓人難以跟節能、省油產生連結。Ford在日前發表與著名機車製造商Harley-Davidson聯手合作的2011年式Harley-Davidson F-150後，緊接著公佈11年式F-150車系的動力與傳動編成，導入3.5升Ecoboost引擎，同時標配6速自排變速箱，為F-150帶來更為順暢、更為省油的動力與傳動組合。《全文 》

覺得Ford F-150系列貨卡仍不夠美式硬派？那麼雙重火力加強熱血本格的Ford Harley-Davidson F-150可以供您參考。兩個最能代表美式車輛經典老牌合作而成的心血結晶，以F-Series的實用與粗曠，搭配Harley-Davidson嬉皮自在的風格，在1999年首度合作之後，開出品牌聯名的產品佳績，如今2011年式的Ford Harley-Davidson F-150再度推出，搭載6.2升V8引擎，更象徵著F-Series最強動力的誕生。《全文 》

歷年來多款不同車型的試駕機會，試車組對於二代Focus已有深度的認識，而本次安排1.8四門豪華版與2.0TDCi運動旗艦版車型，將會聚焦於新年式Focus車系細部變動的體驗，一窺配備再進化的新年式Focus。《全文 》

當車廠都開始朝向環保節能邁進的當下，更省油、更低排放的車款幾乎已成各車廠產品清單中的必備要件，未來將會推出油耗更低、二氧化碳排放量更少的產品，幾乎也是可以預知的方向。日前，Ford新世代Explorer現身亮相，宣稱將有比前代車型精進20%至30%的油耗表現。此外，Ford也於近日表示，這輛全新世代的SUV將會大量運用再生、可回收與天然材質打造，全車同時擁有高達85%的可回收率，使其在優秀的油耗表現之外，也能夠透過再生及可回收材質表達對環境的友善。《全文 》

源自德國科隆的頂尖造車工藝，從車體結構、底盤剛性，到引擎與變速箱科技等，都是原汁原味、百分百沿襲歐洲福特精髓，就是這個原因，讓熱愛德國車駕馭質感，又重視安全與可靠度的消費者，最後選擇了Ford Focus！《全文 》

2008年底福特六和在台推出小改款Ford Focus車系，經過約1年餘的銷售週期，2010年中福特再次針對市場反應及需求，為Focsu車系進行產品更動。2010年式Foucs車系特別強調ESP系統與四氣囊等安全配備提升，部份車型售價更下修1萬元，以期創造更佳的市場競爭力。《全文 》

先前以一系列藏身風景照中廠圖吊盡車迷胃口的Ford五代Explorer，終於不再遮掩，大方地從風景圖照片中走出。這輛Ford於日前宣稱，將成為同級車中最省油產品，並且導入Ecoboost引擎的SUV休旅車，終於向世人展現其真面目。五代Explorer連同標準版車型在內，將會推出三種車型，預計於今年年底開始投產，並且在今年冬天開放消費者訂購。《全文 》

雖然不在以往的6月中旬，美國汽車行銷及產品顧問公司AutoPacific仍舊透過超過4.2萬位車主，以及15項關鍵評比，進行2010年度IVA理想車款獎項調查。就日前公佈的結果，Ford奪下9個級距的分組冠軍，並且拿下大眾主流理想品牌，堪稱2010年度IVA理想車款獎項的最大贏家。包含Ford在內的美國車廠總共拿下16個分組優勝，歐洲與日本車廠則分別奪下5個及6個分組冠軍，而韓國車廠於今年卻空手而回。《全文 》

Ford旗下SUV產品Explorer在2006推出四代車型後，歷時將近五年，五代車型也將以2011年式車型的姿態現身。然而，在車迷引頸期盼之下，Ford利用社群網站Facebook上一張張將Explorer藏身於風景之中的照片，吊足關注Explorer消費者的胃口。如今，Ford提前預告，將為新一代Explorer導入2.0升直4 Ecoboost引擎，原廠表示這具Ecoboost引擎將能為Explorer節省30%的油耗表現。 《全文 》

今年年初底特律車展，Ford發表首款依循One Ford架構打造的全球戰略車款－第三代Focus，僅接著在今年三月，Ford更畫出旗下的電動車計劃，其中將以第3代Focus車系為基礎打造Focus Electric電動車版，也規畫於2011年正式推出上市。日前Ford正式與鋰電池組供應商攜手合作，讓Focus電動車再往上市邁進一步。《全文 》

在6初Ford於英國推出以現有Mondeo外觀，搭配全新動力編成的Mondeo車行後。日前Ford正式宣告表示，將於今年莫斯科車展發表Mondeo小改款車型，在提前於英國現身的Powershift變速箱搭配2.0升Ecoboost與柴油引擎的傳動組合外，再新增最大輸出達200匹馬力的2.2升柴油動力，以及擁有240匹最大馬力的2.0升Ecoboost引擎，同時也就Mondeo外觀再行進化。而小改款車型，預計於今年8月現身莫斯科車展，9月開始於歐洲地區正式上市。 《全文 》

Ford台灣總代理福特六和公司於6月7日正式發表的Ford Ranger車系，以台灣市場少見的Pick-up車型，配合產品主打運動休閒訴求，號召台灣消費者正視此款嶄新力作。如今在「We Play Tough」行銷口號的帶領下，Ranger上市首週便成為許多消費者注目焦點，不僅為Ford帶來可觀的週末賞車人潮，全國接單數量亦直逼30張。代表著台灣消費者對於Pick-up車型有所需求，同時也進一步確立Ford品牌所能提供的售後服務，實際帶給消費者有力的保障。《全文 》

甫於6月13日結束的Le Mans 24小時耐久賽，車廠除了參與激烈的賽事競爭外，對於曾經奪下冠軍、擁有輝煌歷史的車廠而言，趁著一年一度的Le Mans熱潮尚未退卻，推出彰顯輝煌賽道歷史與賽車血統的特仕車款，也是哄抬聲勢的大好時機。雖然2010年使用Ford賽車的車隊並未取得佳績，然而曾經在Le Mans 24小時耐久賽奪得多次冠軍的Ford，仍然在法國推出五輛以Focus RS為基礎打造的特仕車，紀念曾有過的輝煌戰績。《全文 》

由市場的多元樣貌來看，對於極小眾的新車類型導入台灣，我是持正面的態度，因為，在觀察路上的車流時，不僅會有更多令人眼睛一亮的驚喜，而對於生性不願甘於主流的人，多點選擇，也代表有機會表現自我的獨特。出自這樣的想法，在開始試車前，我對Ford Ranger加入國內極稀有的Pick up貨卡車陣容，是給予肯定的。《全文 》

今年日內瓦車展，Ford為世人揭示動力升級後的新年式Mondeo，植入旗下新一代動力心臟－EcoBoost汽油引擎，同時標配6速PowerShift雙離合器變速箱。另外也在柴油動力編程中，新增一具最大輸出163匹馬力的柴油引擎，為Mondeo帶來更為環保且強勁的動力輸出。日前，新年式Mondeo已正式於英國當地推出上市，台灣市場最快預計於明年第一季導入。《全文 》