
大改款Honda Fit本週18日起巡展,新車9月發表、e:HEV第四季交車
台灣本田在上月18日正式公布大改款Honda Fit車系預售資訊,採1.5汽油與Hybrid雙車型各76.9萬、86.9萬元的預售價設定。近日 U-CAR 則再次從經銷通路確認先前資訊,Fit將於本周末7月18日起開始於國內Honda展間巡展,正式發表則有待9月份。《全文 》
台灣本田在上月18日正式公布大改款Honda Fit車系預售資訊,採1.5汽油與Hybrid雙車型各76.9萬、86.9萬元的預售價設定。近日 U-CAR 則再次從經銷通路確認先前資訊,Fit將於本周末7月18日起開始於國內Honda展間巡展,正式發表則有待9月份。《全文 》
台灣本田將延續車系高階車款CB1000R銷售,並帶來外觀黑化、更具跑格的CB1000R+,配備導入TFT全彩儀表以及Honda 智慧語音車聯系統等特點,至於新年式車款售價部分,台灣本田公佈2021年式CB1000R正式價格為558,000元、CB1000R+ 為598,000元,兩款車預計於2021年第四季陸續交車。《全文 》
台灣本田將於7月1日至8月31日於各區Honda Motorcycle經銷據點舉辦 「疫起做好萬全準備!」安心健檢活動,將提供免費25項行車安全檢查以及回廠好禮、消費滿額禮、定保換油禮活動等,另外還有Repsol機油、Pirelli、Michelin輪胎販促優惠活動等。《全文 》
Honda 在 24 日正式發表第11代大改款Civic Hatchback。隨著新車發表,Honda Access 也第一時間預告 Civic的外觀套件也將與新車同步上市。作為原廠配件品牌,Honda Access透過空力套件、尾翼與新鋁圈,重新賦予第11世代設計較保守的Civic運動化的風貌。《全文 》
北美Honda今日發佈新聞稿,不但透露全新純電SUV車系Prologue的開發資訊,更近一步表示其豪華子品牌Acura,屆時也將帶來另一款純電SUV。Prologue以及Acura的新SUV,皆預計2024年初在北美上市,並且都將借助美國GM通用汽車之Ultium電池系統及其電動底盤平臺。《全文 》
隨著4代Fit國內展開預售,2022年也會帶來第2代HR-V,Honda在國內戰力也更趨完整與明顯,從Honda車系設定圖表來看,不僅會看到車價的上揚之外,還會發現在CR-V與Odyssey之間,有著一段價格空間閒置,再加上先前有傳出Odyssey日本停產消息,或許導入5+2座的SUV車款,會是一個不錯的選擇。《全文 》
Honda 24日在美日同步發表Civic Hatchback。新車提供1.5升直噴VTEC渦輪汽油引擎,在美另有2.0升自然進氣動力選擇。原廠另宣布,e:HEV油電動力以及Type R性能車型將在明年接續登場,並且登陸歐洲市場。《全文 》
第11代大改款Honda Civic Hatchback準時在2021年6月24日正式發表。新世代掀背車型延續了轎車車型的配置,搭載了最新的Honda Sensing駕駛輔助系統,並且同樣有著2種動力選擇,同時提供CVT以及6速手排的選項。新世代美規Civic掀背總共有4種等級,也是首次在美國製造的Civic掀背。《全文 》
有鑑於4代Honda Fit乃是國產市場久違的重量級作品,再加上許多消費者對其有著高度期待,因此U-CAR特別在為4代Fit進行了U指數內嵌問卷調查,針對價格與配備設定來了解更多消費者的想法。總計1,285份調查資料,讓我們來看看,究竟網友們對4代Fit有什麼想法。《全文 》
2022 北美年度風雲車入圍名單正式公布。總共38款車系入圍,包含轎車12款、卡車8款以及休旅車18款等3種類別。值得一提的是,今年純電動車共有9款入圍,顯見電動車的重要性日益增高。2022 NACTOY預計2021年11月公布決選名單,各類別贏家預計2022年1月出爐。《全文 》
就在6月24日大改第11代Honda Civic掀背車型發表之前,Sedan房車車型已經運抵美國各地展示間正式開賣,比起原先預想要稍微早一些。共分4等級,LX與Sport車型搭載2.0升自然進氣引擎,EX與Touring車型則使用1.5升渦輪增壓引擎。建議售價從最入門LX車型的21,700美元起到頂規Touring車型的28,300美元,折合新台幣約60萬到79萬元。《全文 》
台灣本田在6月18日正式公布Honda Fit展開預售,首波內容中僅公布2種車型的車系編成,1.5汽油與Hybrid的e:HEV兩種車型資料,預售價格則分別為76.9萬、86.9萬,並附上正式價格公布後多退少不補的字樣。《全文 》
許多消費者對於新世代Fit的變化,有了比較初步的了解,但除卻外觀造型、內裝鋪陳、甚至於首度於車系中導入Hybrid動力設定,以及Honda Sensing之外,其他部分又有那些變化?究竟是全面都有所升級、還是有些維持既有水準呢?透過國產新舊世代Fit的對照,讓我們更進一步來了解。《全文 》
作為檢討全球生產體制的項目之一,Honda決定在年底關閉其位在日本埼玉縣的本田狹山工廠(狭山工場)。該工廠所負責生產的有Odyssey、Legend和Clarity與Step Wgn車系,除Step Wgn以外的3車系將直接停產。國內部分,台灣本田僅表示國內進口Odyssey配額目前不受影響。《全文 》
4代Fit的Honda Sensing並非搭載全速域主動車距控制的版本,被動安全部分則是導入6氣囊的配置,而盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊,僅在e:HEV車型上配置;據悉台灣本田將於本周展開Fit預售,並在7月份開始於國內展間巡展,正式發表則有待9月份。《全文 》