
三部敏宏接棒本田技研工業社長,可望延續Honda汽車部門改革
本田技研工業19日宣佈,社長八鄉隆弘將於4月1日起正式卸任,繼任者是專務董事兼旗下本田技術研究所所長三部敏宏。外界認為,Honda將倚賴三部敏宏的豐富經驗與領導才能,在電動車領域奮起直追,趕上其他對手,並且加速Honda汽車業務轉型。《全文 》
本田技研工業19日宣佈,社長八鄉隆弘將於4月1日起正式卸任,繼任者是專務董事兼旗下本田技術研究所所長三部敏宏。外界認為,Honda將倚賴三部敏宏的豐富經驗與領導才能,在電動車領域奮起直追,趕上其他對手,並且加速Honda汽車業務轉型。《全文 》
Honda在18日正式於日本東京發表第3代大改款HR-V(日規稱 Vezel)。發表會上展出3輛新車,除了標準版本的車型外,原廠另展出搭載專屬套件的配件車。隨著新車展出,Honda Access也第一時間預告Vezel的外觀套件也將與新車同步上市。《全文 》
Honda今(18)日在日本東京線上發表第3代大改款HR-V(日規稱Vezel),新車採用具有濃郁跑格氣息的斜背式車格,並延續家族化的內外觀設計。導入最新世代的e:HEV以及Honda Sensing科技,新車預計將於4月正式上市。《全文 》
近日於網路上流傳專利申請案件內容曝光,意外地讓即將發表的大改款Honda HR-V外觀輪廓概況現形。根據Facebook用戶所發現的資料,疑似Honda HR-V的外觀造型專利車圖已在新車發表前流出。相較於現行車款,大改款HR-V在車頭線條部分呈現更為穩重的造型樣貌。 《全文 》
U-CAR網友近期在國內拍攝到了外觀經過偽裝的Honda大改款Fit車系,新車將有望在2021年下半年於國內新車市場上推出,除了持續提供1.5升自然進氣引擎配置外,將有望首度導入e:HEV 油電混合動力,且將配置新世代Honda Sensing主動安全系統,提升整體新車市場戰力表現。《全文 》
Honda在2020年第四季發表了11代的美規Civic,不過首波現身的乃是「原型車」,正式量產時機原廠當時透露是在2021年第一季;而近日,在Honda中國的年度經銷商會議中,官方宣佈了2021年中國市場的規劃,其中就包含了第11代Civic在內,預計2021年在中國市場正式發表。《全文 》
Honda Taiwan於2021年2月1日正式發布2021新世代Goldwing登場,並從即日至2021年3月31日啟動Goldwing車系 「尊爵榮耀 全新登場」活動,依車款規格不同,導入Goldwing、Goldwing Airbag預接單價分別為119.8萬、128.8萬,預計2021年第二季正式到港交車。《全文 》
台灣本田啟動 「嶄新科技 跨界登場」NC750X預售活動,預接單價為39.8萬元,並採多退少不補為原則。NC750X預計第二季開始交車,實車將在今日下午17:00開始於Honda Motorcycle全國經銷據點巡迴展出。《全文 》
社群網站上傳出一張Honda展示間的照片,業務在地上用拖把拖出完售兩個大字。由第一線業務傳來消息,至農曆年前皆無新車可交,目前接單皆排於年後。台灣本田表示應為經銷商剛好售完,目前車輛都持續販售中。《全文 》
台灣本田在2020年12月啟動黃牌越野車CRF300L、CRF300 Rally預接單,兩款車的預接單價分別為24.8萬元與27.8萬元。展示新車正式於2021年1月22日正式與媒體見面,正式上市交車時間則預計在第二季。《全文 》
相信不少消費者都引頸期盼,究竟第3代HR-V會以什麼樣的造型登場,但同樣有更多消費者關心,3代HR-V會不會導入國內,如果持續導入,會搭載怎樣的動力配備?雖然臺灣可能還是有待亞太規格現身,才會有比較明確的答案,但電能動力、先進主動安全配備、以及價格的設定值得關注。《全文 》
日規小改款Honda Odyssey在日本當地於2020年11月5日上市,臺灣也在2021年1月19日正式展開預售。即便Odyssey身為一款主打家用舒適的MPV車款,但御用改裝品牌Mugen無限,針對這款MPV也在1月中旬推出了簡易的幾項改裝套件進行點綴,包含碳纖維前下擾流、水箱罩上方碳纖維飾條以及18或19吋多幅式樣鋁圈。《全文 》
台灣本田正式宣布小改款Odyssey預售開始。預售價與昨日曝光相同,入門「卓越」以 162.9 萬元預售;高階「登峰」8 人與 7 人座雙車型,預售價分別為 177.9 與 179.9 萬元。全車系維持搭載2.4升自然進氣汽油動力。《全文 》
預計本週起啟動預售的小改款Honda Odyssey,經銷端今(18)日傳出預售資訊。據傳,重點配備包含全車系標配Honda Sensing,並有電動尾門,Apple CarPlay、18吋胎圈組、轉向頭燈與序列式方向燈亦為小改款所新增的配備項目。《全文 》
日本與歐洲Honda今(18)日預告第3代大改款HR-V即將於2月18日發表,並且將導入e:HEV油電混合動力。日規將維持Vezel的車名,並除了車尾圖外,藉由專屬網站宣告新車將搭載Apple CarPlay、全景天窗與高傳真喇叭等配備,新車預計將有更優秀的質感表現。《全文 》
台灣本田近日將官方網站的Odyssey車款頁面下架。經查,乃是因應小改款新車切換所作的準備。據消息指出,新車預計下週起開始預售。新車會採用怎樣的編成與配備設定,仍有待下週台灣本田的相關規劃與預售資訊。《全文 》
從2022年起Honda將在歐洲停賣所有純燃油動力車款,僅保留純電以及電動化動力系統。不過現在似乎出現例外,在2022年時仍會有一款新車得以不受停售純燃油策略的限制,那就是全新第11代Civic的頂級性能車型,Civic Type-R。Civic Type-R預料將於2022年發表,可能會搭載原廠代號K20C1的2.0升渦輪增壓汽油引擎,以和對手一較高下。《全文 》
改裝車壇年度盛事的2021東京改裝車展即將於1月15日正式於線上開展,Honda 也正式公佈了其2021東京改裝車展的參展陣容,將由Honda Fit e:HEV Crosstar Custom、甫上市的N-Van改裝的Custom「3rd Place Van」咖啡車出展;Honda Access也將帶來Honda e-Drag直線電動賽車與以N-One改裝的K-Climb與Modulo X套件。 《全文 》
台灣本田近期陸續宣布2021年式二輪新車預接單訊息,包含Forza 750、Rebel 1100以及小改款X-ADV等新車,都將與CB650R、CBR650R等新年式車款一同於全臺5處展示中心巡迴展出。《全文 》
台灣本田在Honda Motorcycle Taiwan社群網站公布兩款新車剪影,可清楚辨認,新車即是X-ADV以及Rebel 1100。台灣本田稍晚則公布X-ADV以及Rebel 1100正式接單價格,兩款車型預接售價皆為49.8萬元。《全文 》