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Honda Taiwan正式導入9款大型重機機種，價格範圍涵蓋388,000元至840,000元，同時宣示2017預計掛牌目標為2,800台大型重機。本次亮相的機種，包含有經典入門車系CB650F與CBR650F，全新Crossover級距X-ADV，搭載V型4汽缸的旅跑車VFR800F與VFR800X等。《全文 》

2015年在日本上市後引發搶購熱潮的Honda微型敞篷跑車S660，近日傳出有可能推出尺碼較大、動力較強的版本，車名將隨引擎排氣量的更動而調整為S1000。據日媒報導指出，S1000有可能在今年底的東京車展中亮相，倘若此消息成真，S1000將成為Mazda MX-5最直接的對手！《全文 》

4月份能源局油耗數據，國產車方面主要補齊Honda CR-V以及新增2車型的Hyundai Tucson 1.6渦輪；進口車則有Hyundai Ioniq、Audi A5等新車型數據，而BMW、Mercedes-Benz的幾輛小改款車型的油耗也在本月份出爐。《全文 》

在烽火連天的中型SUV戰場，台灣本田預計將會讓第5代Honda CR-V頂規的1.5S車型配備Honda Sensing駕駛輔助系統、盲點偵測、遠光燈調節等先進主動安全配備，而臺灣市場內有哪些車款能夠對抗呢？《全文 》

近日日本官網搶先進行了小改款Fit以及City的預告，原廠更宣布會導入Honda Sensing，日本市場的發表時間，分別為6月下旬發表小改款Fit，而City則會在7月份上市；臺灣市場推估應當會依序在第三季、以及第四季國內上市。《全文 》

主要鎖定東南亞市場的小型MPV Honda Mobilio，近日在泰國推出小改款車型，進化重點在於外觀換上品牌當前設計風格的水箱罩，燈組造型及輪圈也都有修改，且依循往例，除了一般車型之外，也有提供掛上RS之名的運動化車型，並搭配1.5升4缸汽油引擎及CVT無段變速系統。《全文 》

第5代CR-V預計在6月底於國內發表，U-CAR也先行製作[規配懶人包]，藉由4代與5代之間的規配對照，展現新款CR-V究竟有那些進化。更首次透過360度呈現的 [3D Model] 影像功能，清楚掌握新舊款CR-V造型改變重點。《全文 》

近日有則來自日本媒體的傳聞指出，10代Civic即將在今年重返日本當地生產，並於8月份上市販售。對比之前傳出國內10代Civic的導入計畫，將不再是以亞太區策略為主，而是與日本市場動向有所關連，因此不禁讓人猜想10代Civic於日本上市之後，國內市場的導入計畫是否會就此露出曙光？《全文 》

在4月29日，Honda總代理台灣本田宣布將導入VFR800F與VFR800X加入Honda Taiwan大型二輪產品線中，預計2017年第2季開始正式販售；預售活動也同步起跑，預售價格VFR800F為52.8萬；VFR800X為54.8萬。《全文 》

Mazda原廠選擇在2017年4月28日，無預期的釋出一張內裝照，預告將於2017年發表一輛名為CX-8的3排7座SUV。其命名方式及車身規格，引發外界諸多聯想，也讓原廠對於CX-8的定位蒙上一層神祕面紗。《全文 》

2017年在北美車展中正式發表的美規第5代Odyssey，已經於日前由Honda位於美國阿拉巴馬州的HMA (Honda Manufacturing of Alabama) 工廠開始量產，Honda表示2018年式的第5代美規Odyssey，步下生產線後很快就會在美國上市販售，企圖持續在北美minivan市場中保持高度競爭力。《全文 》

近日，Honda公布了極具「指標」性的數字：7分43.8秒，這乃是10代Civic Type R在Nürburgring北賽道，創下的新紀錄，也讓Civic Type R擊敗了Golf GTI Clubsport S，重新奪回前驅最速的王者稱號。《全文 》

隸屬於本田飛航公司，在2005年首次公開亮相、並於2012年開始投入量產的HA-420 HondaJet，在4月份抵達亞洲並陸續於數個主要城市進營展演，而4月21日則是首次抵臺亮相，吸引許多本田迷以及航空迷的矚目。《全文 》

Honda選擇在目前正舉行中的2017年上海車展，以全球首發的姿態推出搭載Sport Hybrid i-MMD油電複合動力系統的CR-V Hybrid，讓5代CR-V除了全新的1.5升渦輪動力之外，再增添一值得期待的新成員。《全文 》

由外媒評選之2017年10大內裝設計結果出爐，包括Honda即將發表的第5代CR-V、Mazda第2代CX-9、Lexus LC500、以及Subaru第5代Impreza，以及Mini第2代Countryman等車系皆在榜上。《全文 》

今年紐約車展，Honda替Clarity增加了Clarity Plug-in hybrid及Clarity Electric這兩位新成員，分別以插電式油電複合動力系統及純電動馬達作為動力來源，並將在未來成為Honda迎接電氣化車輛時代的重要角色。《全文 》

Honda如期推出新一代Civic Si Coupé/Sedan，這輛性能定位僅次於Civic Type-R的小跑車與跑房車，動力源自1.5升直列4缸直噴渦輪引擎，可輸出205匹、26.5公斤米的最大動力，搭配6速手排、跑車化懸吊及限滑差速器。《全文 》

繼先前美國Honda原廠悄悄釋出引擎扭力數值之後，近日正式於官方網站上發布消息表示，備受性能迷期待的新一代Civic Si，將於4月6日透過Honda 官方Youtube頻道進行線上發表，且除了雙門的Civic Si Coupé之外，4門版的Civic Si Sedan也已經確定會一同亮相，並搭載1.5升渦輪引擎搭配6速手排。《全文 》

在2017年3月時，Honda Taiwan於媒體餐敘活動中，搶先披露將在第二季導入最高階的Super Sports跑車CBR1000RR以及跨界車型X-ADV。其中X-ADV正式在4月1日起開放預購，並導入標準座高與低座高兩種樣式，且有三種車色可選擇，預購售價為47.8萬元，為臺灣帶來全新跨界級距選擇。《全文 》

先前曾傳出第3代Honda Fit，將在2017年4月份推出小改款新車的消息，隨著預定時間點到來，近日日媒再度報導，已有偽裝測試車在日本當地被捕獲，發表時間依然鎖定在今年4月，改款重點包含1.0升3缸渦輪引擎、Honda Sensing主動安全系統，以及節能效果更好的i-DCD油電系統。《全文 》