
近距離一睹風采,HondaJet噴射機將於4月21日抵臺
Honda的飛航事業分公司Honda Aircraft Company,發佈消息表示由Honda自主研發的HondaJet小型商務噴射機,將會在今年4月份抵達亞洲幾個主要城市進行展演,好將業務範圍從美洲及歐洲拓展至亞洲地區,其中4月21日更會抵達臺北松山機場,是本田迷或航空迷一睹HondaJet風采的最佳機會。《全文 》
Honda的飛航事業分公司Honda Aircraft Company,發佈消息表示由Honda自主研發的HondaJet小型商務噴射機,將會在今年4月份抵達亞洲幾個主要城市進行展演,好將業務範圍從美洲及歐洲拓展至亞洲地區,其中4月21日更會抵達臺北松山機場,是本田迷或航空迷一睹HondaJet風采的最佳機會。《全文 》
Takata高田安全氣囊瑕疵問題雖已非新聞,自2015年起已有多家車廠旗下車款受影響而公告召回。在2017年3月上旬,車輛安全資訊網再次發出公告,Honda因乘客座空氣囊瑕疵,將召回旗下部分車款,包含CR-V、Fit、Accord與Insight,受影響車輛數共11,968輛。《全文 》
相信Honda車迷目前還在等待的,是對美國消費者來說具有指標性意義的Civic Si,據聞新一代Civic Si極有可能在下個月12日展開的紐約車展就會正式登場,並將擁有192呎磅 (約26.5公斤米) 的最大扭力。《全文 》
Honda亞太地區重鎮的泰國市場搶先臺灣一步,在3月底的曼谷車展發表了泰規版CR-V,並一如先前預告,採用7人座設定與搭載1.6升i-DTEC柴油引擎與2.4 i-VTEC汽油引擎,全車系將標配6氣囊,並有著比美規版本更大的車身與更寬敞的車室空間。《全文 》
由泰國汽車記者協會(Thai Automotive Journalists Association, TAJA)主辦的2016泰國年度風雲車(Thailand Car Of The Year,TCOTY)決選結果近日出爐,Mazda CX-3從入圍車款當中脫穎而出,成功拿下此殊榮。《全文 》
台灣本田針對2017年設定了一季一款新作的計畫,而第二季將登場的新作,就是5代CR-V,據了解,時間應當維持在6月份的時機點。近日,U-CAR網友分享了5代CR-V測試車的間諜照,再次預告上市時機的接近。《全文 》
Toyota C-HR之熱門,在日本上市之後,TRD隨即推出外觀改裝套件。而身為Toyota C-HR直接敵人的Honda HR-V(日本名:Vezel),專改Honda的Mugen對於HR-V改裝作品的推出怎麼能輸?因此當然也有針對車輛外觀套件的相關改裝部品,從水箱護罩、擾流板、到全車空力套件與輪圈等等、都讓HR-V的車輛視覺效果更具殺氣,成為改裝的選擇之一。《全文 》
自從2015年Honda二輪事業部登陸臺灣後,持續引進相當多熱門的市場主流商品,並且在產品線擴張到一定程度後,於2016年11月導入其旗艦豪華休旅Goldwing 1800,也就是我們這次所試駕的車款。《全文 》
泰國本田近日透過一則預告影片,公告將在曼谷車展上,帶來新世代的亞太規格的CR-V,透過影片可以得知,曼谷車展將展出的5代CR-V,將推7座車型設定,不過,臺灣市場確定不會有7座車型,並全車系標配6氣囊。《全文 》
論產品編成與車系售價,C-HR與HR-V兩車在臺灣設定各有不同,但毫無疑問的,都是車壇話題小型跨界休旅,所以,U-CAR此次選擇兩車,進行單篇形式的[集體評比],來看看兩者設計特點與風格樣貌,各有甚麼不同。《全文 》
Honda Taiwan在2016年度銷售1,522輛新車,成長幅度212%為國內大型二輪車廠成長幅度最高的品牌。2017年度將繼續導入全新機種,包括最高階的跑車CBR1000RR以及跨界車型X-ADV,兩款新車都將在第二季上市。《全文 》
Honda為Odyssey導入8座的車型正式上市。Elite車型將Smart Entry、Push Start列為標準配備;Apex車型則新增8人座,同時將搭載新式深色鍍鉻水箱護罩、鋁圈,兩個車型包含Apex新增的8人座售價部分皆維持不變。《全文 》
向來以品牌招牌性能車,享譽車壇的Civic Type R車系,隨著第10代Civic誕生後,就如同一座金字塔頂端上,缺漏鋒芒的銳角,讓Honda車迷真誠期待!現在,作為Civic Type R設計與生產重鎮的Honda歐洲部門,終於選在2017年日內瓦車展,舉行Civic車系的重大盛事,全新世代Civic Type R全球首演。《全文 》
於2016年法國巴黎車展以原型車款首度亮相的Honda新一代Civic Type R,量產車款已確認將在2017日內瓦車展全球首演,不過在日內瓦車展即將開展之際,量產車款的定裝照卻已先在網路上曝光。《全文 》
Honda在2015年法蘭克福車展中推出了一款Project 2&4概念車,動力源自Moto GP賽車的1.0升高轉速引擎,車重只有405公斤,並採用特殊的懸浮式單座設計,成為一輛極為亮眼的羽量級運動車款。時隔一年半後,Honda被發現提交了關於Project 2&4的專利圖,這或許代表其將進入量產計畫了。《全文 》
Honda第9代Civic Type-R,或許是近代Type-R歷史當中,最離經叛道的一款作品。單以動力來說,首度採用渦輪引擎,這在許多死忠Honda粉絲眼中,認為本田魂已經不見了。然而,事實真的是如此嗎?《全文 》
U-CAR先前曾報導過的2017年式小改款Honda City,近日新車全貌正式亮相,並且也已於包含印度在內的東南亞國家上市販售。改款重點在於換上向10代Civic看齊的車頭造型,並配有LED頭燈、LED日行燈,車內則搭載7吋螢幕的多媒體資訊娛樂系統,來提供更帥的樣貌及更舒適的駕駛過程。《全文 》
獨立安全評測單位Euro NCAP,自1997年在部分單位的支持下成立,至今將滿20週年。最近以Rover 100與Honda Jazz的撞擊測試影片,直接讓民眾了解,Euro NCAP帶給車廠們的督促,使車輛安全在20年內的巨大提升。《全文 》
因應日益上揚的製造成本與各國愈趨嚴格的法規,近來各大車廠尋求結盟動作頻頻。在2月3日,Honda與Hitachi旗下子公司Hitachi Automotive Systems日立汽車系統宣布,雙方將於電動技術方面進行合作,內容包含成立合資公司,以及計畫在日本、美國與中國設立工廠,製造電動馬達。《全文 》
Honda與GM宣布,雙方將於Hydrogen fuel cell氫燃料電池領域合作,合資成立名為「Fuel Cell System Manufacturing」的新公司,專門從事研發與量產氫燃料電池產品,並且應用在雙方品牌未來推出的車型中,並在2020年左右正式量產氫燃料電池。《全文 》